تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868640942
خودروهای «پلیس»، معاینه فنی دارند یا ندارند؟
واضح آرشیو وب فارسی:بلدیه فردا: خودروهای پلیس معاینه فنی ندارند» همین یک جمله قائم مقام ستاد معاینه فنی شهر تهران کافی بود تا مقامات مختلف نیروی انتطامی درباره صحت این سخنان، مورد پرسش خبرنگاران قرار بگیرند، اما این ادعا چقدر واقعیت دارد.بلدیه|نواب حسینی منش، قائم مقام ستاد معاینه فنی شهر تهران صبح روز دوشنبه در نشستی خبری گفته بود که «هیچ خودروی پلیسی به مراکز معاینه فنی مراجعه نکرده و این نشان می دهد که آن ها اعتقادی به معاینه ندارند و حتی در سخنانشان معاینه فنی را کاغذپاره می نامند.» کمتر یک از ساعت از انتشار این سخنان نگذشته بود که سردار سعید منتظرالمهدی، سخنگوی ناجا در نشست خبری اش به این موضوع واکنش نشان داد و گفت: «ماشین هایی که در شهر تردد می کنند باید معاینه فنی داشته باشند، البته برخی از خودروهای پلیس شخصی هستند که آنها نیز باید طبق قانون معاینه فنی داشته باشند و اینطور نیست که یک نفر بگوید این خودرو نظامی است، پس معاینه فنی نیاز ندارد ضمن اینکه اگر خودروهای عملیاتی، اتوبوس ها و مینی بوس های نیروی انتظامی نیز آلایندگی داشته باشند، باید رفع شود. البته باید بگویم که خودروهای ما فرسوده نیستند، اما اگر بر اساس قوانین کشور پنج سال از عمر تولیدشان گذشته باشد باید طبق قانون و ضوابط، معاینه فنی ها را دریافت کنند.» خودروهای گشتی پلیس معاینه فنی دارند؟ خودروهای گشت و کلانتری ها نیز با توجه به تعداد بالایشان در مظان اتهام شراکت در آلودگی هوا قرار داشت و همین موضوع و کیفیت معاینه فنی این خودروها از سردار شرفی، رییس پلیس پیشگیری ناجا مورد پرسش قرار گرفت و او در این باره به ایسنا گفت: معاینه فنی تمام خودروها در ایران هرطور که باشد معاینه فنی خودروهای پلیس نیز همانطور است و باید همان مولفه ها در آن رعایت شود. ضمن اینکه قوانین سختگیرانه تری نیز برای خودروهای پلیس وجود دارد و تمام خودروهای گشتی، یگان امداد و ... در سراسر کشور معاینه فنی دارند و هربار مورد بررسی نیز قرار می گیرد.» واکنش ها به سخنان قائم مقام ستاد معاینه فنی شهر تهران از سوی پلیس ادامه یافت و سردار تقی مهری، رییس پلیس راهنمایی و رانندگی را نیز مجبور به توضیح کرد، مهری در متنی که مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور ناجا در اختیار رسانه ها قرار داد، گفته است:« علت عدم مراجعه ما به مراکز معاینه فنی عادی، طبقه بندی هایی است که ستاد کل برای خودروهای نظامی مشخص کرده است.» او درباره اینکه چرا خودروهای پلیس به مراکز معاینه فنی شهرداری مراجعه نمی کنند، نیز گفت:«بر اساس ابلاغیه ستاد کل نیروهای مسلح سال هاست که خودروهای پلیس به صورت هفتگی و ماهانه در تعمیرگاه هایی که برای سلامت خودرو نظامی در نظر گرفته شده است، بازدید و سلامت خودرو از نظر ظاهری و فنی بررسی می شود. اظهار نظر این مقام مسئول شخصی است و این موضوع خارج از حیطه وظایف اوست، ما به مراکز معاینه فنی عادی که زیر مجموعه شهرداری است، مراجعه نمی کنیم و علت عدم مراجعه ما به این مراکز نیز همانطور که گفتم طبقه بندی هایی است که ستاد کل برای خودروهای نظامی مشخص کرده است.» مهری با بیان اینکه «برای خودروهای پلیس دفترچه های تعمیرات، جایگزین برچسب معاینه فنی است»، افزود:« با توجه به اینکه سلامت خودروهای پلیس برای ستاد کل نیروهای مسلح حساسیت دارد از دفترچه تعمیرات به صورت روزانه بازدید می شود.» رییس پلیس راهور ناجا میانگین عمر مفید خودروهای وارداتی پلیس را هفت سال و نیم و میانگین عمر خودروهای تولید داخل پلیس را پنج سال دانست و گفت: « عمر مفید 90 درصد خودروهای پلیس، زیر هشت سال است.» به گزارش ایسنا، گرچه با توضیحات مقامات مسوول در پلیس به نظر می رسد خودروهای نظامی و انتظامی هم از ضرورت معاینه فنی معاف نیستند، اما آنچه که در موضوع معاینه فنی باید مورد بررسی و تجدید نظر قرار گیرد، همچنان در جای خود است، کاهش سن معاینه فنی خودروهای صفر و افزایش اختیارات پلیس در برخورد با خودروهای فاقد معاینه فنی از مواردی است که بهتر است حالا که آسمان پایتخت روزهای ناسالم خود را پشت سر گذاشته مورد بازنگری قرار بگیرد.
جمعه ، ۱۸دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: بلدیه فردا]
[مشاهده در: www.baladiye.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]
-
گوناگون
پربازدیدترینها