تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816300606
آسمانی که نمی توان از آن چشم پوشی کرد
واضح آرشیو وب فارسی:شما نیوز: هر چند لغو روابط دیپلماتیک ایران با چند کشور منطقه عملا در اقتصاد کشور تاثیر چندانی نداشته و در آمارهای نهایی نقش خاصی ایفا نمی کند، اما در صورتی که نتوان برای برخی از تحولات جدید فکری جدی کرد شاید در آینده برای برخی از حوزه ها از جمله صنعت و حمل و نقل کشور مشکل ساز شود. به گزارش خبرنگار ایسنا، صنعت هوایی ایران که پس از سال ها تحریم و محدودیت های اقتصای آماده می شود تا بار دیگر در صف کشورهای فعال و پیشرو در این عرصه خود را نشان دهد. شاید کمترین محدودیت ها را نیز در شرایط فعلی به راحتی تحمل نکند آن هم در شرایطی که با توجه به موقعیت خاص آسمان ایران و البته وضعیت سفرهای بین المللی بخش قابل توجهی از تعامل هوایی کشور با کشورهای همسایه صورت می گیرد. هر چند هنوز هیچ یک از کشورهایی که نام شان در فهرست قطع کنندگان روابط دیپلماتیک با تهران ثبت شده به جز عربستان صحبتی از لغو پروازها یا محدودیت های هوایی در رابطه با ایران مطرح نکرده اند اما صرف احتمال وقوع هرگونه تغییر جدید در این مسیر نیز مساله ای است که باید برای آن در آینده نزدیک فکر کرد. هر چند با لغو تحریم ها در هفته های آینده راه برای بازگشت بسیاری از ایرلاین های اروپایی و بین المللی به ایران باز شده و با بهبود وضعیت ایرلاین های داخلی حضور آنها در پروازهای بین المللی نیز گسترش می یابد اما قطعا تعریف یک تعامل دائمی و یا روشن شدن تکلیف روابط سابق با ایرلاین های منطقه حاشیه خلیج فارس امری مهم خواهد بود. با وجود اینکه با توجه به تبلیغات و سرمایه گذاری کلان عرب ها در صنعت هوایی بسیاری گمان می برند که انتخاب های پیشروی آنها زیاد خواهد بود اما لااقل در رابطه با ایران این ایرلاین ها کار خاصی از دست شان بر نمی آید زیرا با توجه به بالا بودن تعداد پروازهای ایرلاین های عربی به سمت اروپا و اسیای میانه این کشورهای چاره ای ندارند جز اینکه از آسمان امن و مطمئن ایران عبور کنند. در شرایطی که گزینه های دیگر مطرح مانند عراق و افغانستان یا از امنیت کافی برخوردار نیستند یا از نظر مسافت هزینه های کلانی را به روی دوش ایرلاین های عربی خواهند گذاشت. اگر به این موضوع تعداد بالای سفرهای مسافران ایرانی به این کشورها را نیز اضافه کنیم قطعا به این نتیجه خواهیم رسید که حذف نام ایران از برنامه پروازی این ایرلاین ها غیرممکن یا حداقل به شدت غیراقتصادی به نظر می رسد موضوعی که باعث شده در طول روزهای گذشته دنباله روهای سیاست غلط سعودی در این صنعت سکوت کرده و ترجیح دهند با وجود جوسازی هایشان حرکت پروازهایشان در ایران را ادامه دهند. انتهای پیام
جمعه ، ۱۸دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شما نیوز]
[مشاهده در: www.shomanews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
گوناگون
پربازدیدترینها