آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871785416
سیاست گذاری وزارت راه گسترش زیرساخت ها و ناوگان صنعت حمل و نقل بر پایه تئوری کاهش مصرف انرژی است
واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: وبلاگ تین نیوز، عباس آخوندی | صنعت حمل و نقل در ایران از توسعه یافتگی خوبی بهره برده و زیرساخت های گسترده ای دارد، این صنعت در ایران در همه شقوق آن اعم از جاده ای٬ ریلی٬ دریایی و هوایی توسعه زیادی داشته است. همچنین ایران در زمینه خدمات فنی و مهندسی تولید زیرساخت های حمل و نقل از دانش بالایی برخوردار است و به کشورهای همسایه و منطقه این خدمات را صادر می کند. سیاست گذاری اصلی وزارت راه و شهرسازی در زمینه صنعت حمل و نقل مبنی بر گسترش زیرساخت ها و ناوگان این صنعت بر پایه تئوری «انرژی سیوینگ» (کاهش مصرف انرژی) است، این هدف گذاری با نوسازی ناوگان حمل و نقل از قبیل ناوگان قدیمی جاده ای و لوکوموتیوها محقق می شود. در مجموع بسترهای سرمایه گذاری زیادی در حوزه حمل و نقل ایران وجود دارد و ما آماده پذیرش سرمایه گذاری های خارجی در حوزه نوسازی بخش حمل و نقل عمومی درون و برون شهری مانند مترو و ناوگان اتوبوسرانی هستیم. عمده ترین روش سرمایه گذاری در ایران در حوزه حمل و نقل فاینانس است که بیشتر برای بخش زیرساخت های آزادراهی قابل استفاده است. همچنین برای نوسای ناوگان حمل و نقل ریلی نیاز به ۲ هزار «ریل کار» داریم که صنعت لیزینگ و اجاره به شرط تملیک در این بخش نیز راهگشاست. در حال حاضر مهم ترین پروژه توسعه بنادر ایران، طرح توسعه بندر چابهار است. با توجه به نزدیکی بندر چابهار به دریای عمان و اقیانوس هند که دسترسی غرب آسیا به هند و چین را تسهیل می کند، می توان با سرمایه گذاری در تکمیل کریدور ریلی چابهار به آسیای میانه، ترانزیت کالاهای تولیدی این دو کشور به آسیای میانه را تسریع کرد. همچنین دو بندر جاسک و بندرعباس از بنادر مهم ایران هستند که با دسترسی به حمل و نقل ریلی، از موقعیت خوبی برای اتصال به بنادر دریای خزر و توسعه ترانزیت برخوردارند.
چهارشنبه ، ۱۶دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-