واضح آرشیو وب فارسی:اطلاعات: سرویس سیاسی – اجتماعی: رئیس شورای شهر تهران درباره مصوبه برج باغ با هدف حفظ باغات در شورا ، گفت: این که بگوییم این مصوبه شکست خورده ، بی انصافی است چرا که اگر این مصوبه درست اجرا نشده ، ربطی به اصل آن ندارد. به گزارش خبرنگار ما، مهدی چمران در نشست خبری با خبرنگاران با بیان این که اگر در این مصوبه مالک به رعایت 70 درصد باغ تمکین نکند پایان کار داده نمی شود، افزود: اتخاذ جرائم نقدی و کاشت پنج برابری درخت ها می تواند بازدارندگی خوبی داشته باشد، ولی برخی معتقدند که باید شهرداری باغ ها را بخرد که بر این اساس باید کل محله شمیرانات را بخریم! که این مهم امکانپذیر نیست. وی همچنین با اشاره به متن صریح قانون درباره مصادره باغاتی که توسط مالکانشان به طورعمد تخریب می شوند، گفت: به رئیس قوه قضائیه نامه نوشته بودیم و پرونده هایی را هم با دادستان مطرح کرده ایم که اگر بشود این مهم محقق شود. رئیس شورای شهر تهران در ادامه در پاسخ به این سئوال که چرا از ادامه روند ساخت ساختمان های بلند مرتبه در منطقه 22 تهران که مانع جریان هوا در کریدور بادی غرب پایتخت و آلودگی هوا شده است، جلوگیری نمی شود، افزود: این که گفته می شود کریدور باد تهران در منطقه 22 مسدود شده است حرف کارشناسی نیست. نکته مهم این است که باد در کف زمین حرکت نمی کند و در مسیر خاصی حرکت می کند. وی یادآور شد: کور شدن کریدور باد در پی ساخت ساختمان های بلند، فقط یک نظریه و برداشت اولیه است . هرچند شهرداری در این زمینه مطالعه کرده و از سازمان هواشناسی و هوانوردی هم استعلام کرده و پاسخ های گرفته شده هم همین بوده است. چمران با بیان این که طرح تفصیلی منطقه مذکور در حال بازنگری است ، یادآور شد: منتظر نظر شورای عالی معماری و شهرسازی هستیم تا ضوابط بلند مرتبه سازی در این منطقه مشخص شود و تا زمان ابلاغ این نظر از هرگونه بلند مرتبه سازی جلوگیری می شود. رئیس شورای شهر تهران درباره آخرین وضع حسابرسی از شهرداری تهران، گفت: در حسابرسی ها ، اشکالاتی نمایان و این ایرادات به شهرداری منعکس شده است و هرجا که لازم بود، به سازمان بازرسی هم ارجاع داده ایم. چمران همچنین درباره چالش آلودگی هوا در تهران، گفت: با اقدامات فوری نمی توان آلودگی هوا را از بین برد، باید با یک برنامه ریزی صحیح، درست و با اتکا به تجربیات دیگر کشورها آلودگی هوا را رفع کرد.از سویی دیگر یکی از راهکارهای اساسی رفع این معضل، توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی است ولی متاسفانه از سال ها قبل شاهد پرداخت سهم دولت های مختلف برای این مهم نبوده ایم، لذا به نظر می رسد تنها راهکار، تحقق مدیریت واحد شهری است تا بتوان با در اختیار گرفتن منابع مالی، حمل و نقل عمومی را گسترش داد. رئیس شورای شهر با بیان این که 22 درصد آلودگی هوا مربوط به موتورسیکلت ها و 12 درصد هم به علت معاینه فنی نشدن خودروهاست، افزود: مجلس باید سن معاینه فنی برای خودروهای پایتخت حتی خودروهای خارجی را سالی یکبار اعلام کند، اکنون خودروهای نو که از در کارخانه خارج می شوند خراب هستند چه برسد به میزان آلایندگی آنها.
شنبه ، ۱۲دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اطلاعات]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]