واضح آرشیو وب فارسی:فرهیختگان: اگر کاهش قیمت های جهانی موجب زیان های بسیاری برای تولید کنندگان نفت شد، در عوض کشتی های نفتکش میلیاردها دلار نفت جابه جا کرده و به ثروت های بادآورده دست یافته اند. پس از تصمیم سازمان کشورهای صادرکننده نفت اوپک که مقرر شد تولید نفت بدون وقفه به بازار جهانی عرضه شود، برای کشتی هایی که بیش از دو میلیون بشکه در هر سفر نفت جابه جا می کنند، اتفاق خوبی افتاده است. این را شرکت کلارکسون که بزرگ ترین کشتی های نفتکش در دنیا را دارد، اعلام کرده است؛ نفتکش هایی که از خاورمیانه به آسیا و شمال آمریکا در حال جابه جایی نفت هستند. قیمت نفت هر بشکه 35 دلار یعنی آنکه میانگین درآمد برای حمل در هر سفر 67 هزار و 366 دلار در روز می شود. این میزان درآمد بیشترین رقم درآمد حمل ونقل از سال 2009 بوده است. در میانه این اتفاق ها نفتکش ها حالا مثل ستاره ها می درخشند، چون کاهش قیمت نفت بر قیمت حمل ونقل تاثیری ندارد. فقط به دلیل ارزانی قیمت، تعداد تقاضا برای حمل بیشتر شده است. نیکلسون تاسکور، مدیر اجرایی ناوبری شرکت کلارکسون می گوید: «کاهش قیمت نفت به احتمال زیاد تقاضا برای خرید و حمل نفت را افزایش خواهد داد.» تحلیلگران می گویند کاهش قیمت نفت و تقاضا برای خرید نفت ارزان، بازار نفتکش را تا سال های آینده ای که نفت ارزان خواهد بود، سکه کرده است، زیرا به گفته آنها اوپک هیچ نشانه ای برای تغییر استراتژی این سازمان در کاهش سقف تولید نشان نداده است. در عین حال که چهارمین کشور دارنده ذخایر نفتی عضو اوپک یعنی ایران، برنامه خود را برای افزایش تولید به قصد صادرات اعلام کرده است. اقتصاد این کشور بعد از برداشته شدن تحریم ها به اقتصاد جهانی پیوند خواهد خورد و در اولین گام تولید نفت افزایش خواهد یافت. در حالت مشابه آمریکا نیز با برداشتن محدودیت صادرات نفت که 40 سال آن را متوقف کرده بود، نفت خود را به بازار عرضه می کند. این دو کشور فهرست دارایی های نفتکش ها را افزایش خواهند داد زیرا از این پس نفتکش ها بشکه های بیشتری را حمل خواهند کرد و این میزان رو به افزایش است. بزرگ ترین اپراتور بزرگ ترین شرکت نفتکشی که دفتر آن در بلژیک است و نفت اروپا را جابه جا می کند، هلدینگ دی اچ تی است. رئیس آن که یک نروژی الاصل است، جان فریدریخ نام دارد که یک میلیونر است. او می گوید: «همه ساله شاهد کاهش و افزایش قیمت نفت بوده ام اما امسال کاهش قیمت نفت در کنار تولید بیشتر، بیشترین سود را برای شرکت ما داشته است. او می گوید: «اگرچه بخش انرژی از کاهش بهای نفت سود برده، برای محیط زیست تولید نفت بیشتر چالش برانگیز شده است.» تسکوس یک شرکت نفتکش بزرگ دیگر است که 3/4 درصد از نفت جهان را حمل می کند. مقر این سازمان در نیویورک است. مسئولان این شرکت می گویند افزایش صادرات نفت، حمل ونقل را به بهترین شکل رونق می دهد زیرا از این پس بیشتر وقت نفتکش ها در صنعت نفت صرف خواهد شد. مسئولان این شرکت می گویند سرمایه گذاران با کاهش قیمت نفت انتظار کاهش قیمت حمل ونقل را دارند، اما ما فکر می کنم تاثیر کمی بر قیمت نفت داشته باشیم با این حال امیدواریم سال جدید قیمت ها تغییر کند. درآمدهای دوبرابر گزارش های تاریخی نشان می دهد در حالی که تمام پیش بینی ها حکایت از کاهش قیمت ها در سال 2016 دارد، کشتی ها درآمدهای بیش از 50 هزار دلار برای حمل نفت در هر روز را دارند. این دومین سال خوب برای حمل ونقل دریایی نفتکش ها از سال 2009 است. گزارش بلومبرگ و اطلاعات تاریخی به دست آمده حاکی است که درآمد نفتکش ها در سال آینده نیز رو به افزایش خواهد گذاشت به خصوص آنکه با اضافه شدن پنج میلیون بشکه نفت دیگر به صادرات جهانی نفت توسط اوپکی ها و غیراوپکی ها، نفتکش ها درآمدهای سال 2007 و 2008 را تکرار خواهند کرد. سازمان بین المللی انرژی در خوشبینانه ترین حالت پیش بینی کرده که با تزریق 8/1 میلیون بشکه نفت در روز از سوی اوپک، شاهد بیشترین تولید و مصرف نسبت به سال 2015 باشیم. حدود 40 درصد از نفت خام جهان از طریق دریا حمل ونقل می شود. این میزان مصرف نشان می دهد که 4/1 میلیون بشکه نفت از طریق نفتکش ها بیشتر جابه جا خواهد شد. یکی از فاکتورهای نفت در این جابه جایی کاهش زیاد قیمت نفت است که نفتکش ها را تقویت خواهد کرد. این اتقاق از اکتبر افتاده و درآمد نفتکش ها از حمل بارهای بزرگ نفت خام افزایش یافته است به طوری که پیش بینی درآمد 100 هزار دلار در هر روز از ابتدای 2016 قابل پیش بینی است. منبع: بلومبرگ
جمعه ، ۱۱دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرهیختگان]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]