واضح آرشیو وب فارسی:هنگام نیوز: سازمان کشور های صادرکننده نفت، اوپک، در گزارش سالیانه ی خود پیش بینی کرده که تا سال 2040 میلادی 94 درصد از ناوگان حمل ونقلی از سوخت های فسیلی استفاده خواهند کرد. در همین گزارش تصریح شده که تنها یک درصد از خودروهای سال 2040 را خودروهای الکتریکی تشکیل داده و خودروهای هیبریدی با سوخت پایه ی فسیلی نیز نزدیک به 14 درصد از سهم بازار را به خود اختصاص می دهند. - در بخش دیگری از این گزارش می خوانیم که بدون هیچ گونه پیشرفت قابل ملاحظه ای در بخش باتری های خودروهای الکتریکی نمی توان انتظار بالا رفتن سهم ...سایت خبری تحلیلی هنگام Hengamnews.com: با سرعتی که رشد فناوری های نوین از خود نشان می دهند و اخباری که از شرکت های اتومبیل سازی چون تسلا می خوانیم انتظار ما از آینده ی صنعت خودروسازی و سوخت های مصرفی تغییر کرده است. با این حال گزارش های منتشر شده در مورد پیش بینی آینده ی سوخت های فسیلی تغییر محسوسی را تا سال ۲۰۴۰ نشان نمی دهند. با زومیت همراه باشید. تبلیغات اخذ نمایندگی رسمی CIWدر ایران دوره های تخصصی مجازی سازی VMWARE VCP فروشگاه اینترنتی دیجی کالا سازمان کشور های صادرکننده نفت، اوپک، در گزارش سالیانه ی خود پیش بینی کرده که تا سال ۲۰۴۰ میلادی ۹۴ درصد از ناوگان حمل ونقلی از سوخت های فسیلی استفاده خواهند کرد. در همین گزارش تصریح شده که تنها یک درصد از خودروهای سال ۲۰۴۰ را خودروهای الکتریکی تشکیل داده و خودروهای هیبریدی با سوخت پایه ی فسیلی نیز نزدیک به ۱۴ درصد از سهم بازار را به خود اختصاص می دهند. در بخش دیگری از این گزارش می خوانیم که بدون هیچ گونه پیشرفت قابل ملاحظه ای در بخش باتری های خودروهای الکتریکی نمی توان انتظار بالا رفتن سهم بازار این گونه از ماشین ها را داشت. بنابراین تغییرات صورت گرفته در این حوزه برای مسئولین نفتی جهان خطری را برای آینده ی سوخت های فسیلی نخواهد داشت. همچنین این گروه پیش بینی کرده که سوخت های هیدروژنی و سوخت هایی با گاز طبیعی به دلیل هزینه های بالای تولید و نبود زیرساخت های مناسب نمی توانند تاثیر محسوسی بر روی آینده ی سوخت های فسیلی بگذارند. در بخش دیگری از این گزارش آمده است که فروش خودروهای هیبدریدی افزایش و میزان آلایندگی این ماشین ها حالت بهینه تری به خود می گیرند. با این حال تقاضا برای سوخت های فسیلی تا ۲۵ سال آینده به دلیل توسعه های اقتصادی در کشورهایی مثل چین و هند افزایش خواهد یافت. البته باید به آمار منتشر شده توسط اوپک با دیده ی شک نگریست؛ چرا که سازمان منتشر کننده ی این آمار حیات خود را به تجارت نفت و سوخت های فسیلی وابسته می بیند. از طرف دیگر نمی توان نقش خودروهای الکتریکی در حمل و نقل شهری و بین شهری و پیشرفت های چشم گیری که در این حوزه صورت گرفته را انکار کرد. در همین زمینه نیز مسئولین ایالت کالیفرنیا در آمریکا اعلام کرده اند که خودروهای فروخته شده تا سال ۲۰۳۰ باید میزان انتشار گازهای گلخانه ای خود را به صفر برسانند. بنابراین استراتژی شرکت های خودروسازی باید با اهداف مسئولین کالیفرنیا و احتمالا کل ایالات متحده همسو و هم راستا با کاهش مصرف سوخت های فسیلی باشد. در نتیجه ایرادی که می توان بر گزارش جدید وارد دانست توجه کم این سازمان به تحرکات سازمان ها و نهادهای مختلف در کاهش وابستگی خود به سوخت های غیرپاک است.
پنجشنبه ، ۱۰دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هنگام نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]