پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1851263744
نبود رویکرد صادراتی در برنامه خودروسازان
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو: عصر خودرو- گزارش اخیر مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی درباره آسیب شناسی صنعت خودرو کشور نشان دهنده آن است که ارزش صادرات خودرو از سال ۹۱ تا ۹۳ با افتی ۷۱ درصدی مواجه بوده است؛ به طوری که صادرات خودرو از ۶۱ هزار دستگاه در سال ۱۳۹۱ به ۱۸ هزار دستگاه در سال ۱۳۹۳ تنزل یافته است.به گزارش پایگاه خبری« عصرخودرو » به نقل از دنیای اقتصاد ، در این گزارش که روند ارزش صادرات صنعت خودرو و جایگاه آن در صادرات صنعتی کشور طی دوره 1380 تا 1393 مورد بررسی قرار گرفته، گویای این موضوع است که خودروسازان ایرانی برنامه مشخص و هدفمندی در حوزه صادرات ندارند و اینکه آنها بیشتر تابع سیاست های مقطعی و سالیانه هستند. براساس آمارهای مذکور روند ارزش صادرات خودرو کشور در فاصله سال های 1380 تا 1386 کاملا صعودی بوده؛ به طوری که از 11 میلیون دلار سال 80 به بیش از 444 میلیون دلار در سال 1386 افزایش یافته است، اما در سال های بعد میزان صادرات با نوساناتی همراه بوده است؛ به طوری که در سال های 1392 و 1393 بازهم با افت صادرات مواجه بوده ایم . براساس یافته های این پژوهش، صنعت خودروی کشور کاملا وابسته به بازار داخلی بوده و به رغم حمایت های تعرفه ای، کاملا از رویکرد جایگزینی واردات پیروی می کند و برخلاف ادعای خودروسازان و مدیران دولتی حاکم بر این صنعت، به هیچ وجه رویکرد صادراتی مشاهده نمی شود. این موضوع در شرایطی است که این روزها مسوولان صنعتی کشور تاکید بسیاری بر افزایش روند صادرات خودرو در کشور دارند و معتقدند شرکت های خودروساز باید با استفاده از مشاوران خارجی به عنوان بخش مهمی از ساختار بین المللی شدن صنعت خودرو کشور به حل این مشکل بپردازند؛ زیرا آنها فاقد تجربیات لازم در حوزه صادرات هستند. نکته قابل تامل دیگر آن است که به رغم افزایش سه برابری نرخ ارز در طول سه سال گذشته، به جای تحریک صادرات و افزایش چندبرابری آن در مقایسه با سال های قبل، عملا میزان صادرات صنعت خودروسازی کاهش یافت که این امر بیشتر به دلیل پایین بودن سطح تکنولوژی رکود تولید و کاهش بیش از 50 درصدی تولید خودرو در سال های اخیر است. برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو ( https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
چهارشنبه ، ۹دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-