تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1870768394
پل عابر پیاده؛ رویای دست‌نیافتنی مردم حاشیه بزرگراه شهید کسایی
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۳۰ آذر ۱۳۹۴ - ۱۱:۳۱
خبرنگار کسی است از دل همین مردم که سعی دارد دردهای آنها را فاش کند تا شاید کسانی که چاره ساز هستند، تکانی به خود بدهند؛ اما مردم این شهر، گاه با چنان مشکلاتی درگیر می‌شوند که دیدن آنها نیاز به شم خبرنگاری و یا سواد و اطلاعات خاصی ندارد؛ برای مثال کشته شدن عابران پیاده در ورودی‌های اتوبان شهید کسایی تبریز، مسئله‌ای است که توجه عامه‌ی مردم را، اعم از خبرنگار و غیر خبرنگار به خود جلب می‌کند. حال بماند که به دست آوردن آمار کشته شدگان عابران پیاده در بزرگراه شهید کسایی گذشتن از هفت خان رستم را می‌طلبد اما سخت‌تر از آن پیدا کردن متولی امر بود که به سئوال‌ها و یا اعتراض‌های بر حق مردم پاسخ بدهند، چرخه پیدا کردن متولی امر توسط خبرنگار ایسنا ادامه یافت تا به سهل الوصول‌ترین مرجع یعنی خود مردم رسیدیم. ما از جان خود سیر نشده‌ایم بلکه پول نداریم سعید.م عابر پیاده‌ای است که با واهمه بسیار قصد عبور از ورودی مارالان در اتوبان شهید کسایی را دارد؛ در گفت و گو با خبرنگار ایسنا اظهار می‌کند: من به خاطر کارم هر روز مجبورم از این سمت به آن سمت اتوبان بروم که البته از جانم هم سیر نشده‌ام بلکه نه وقت کافی و نه پول کافی دارم که این مسیر را بی‌خطر طی کنم. وی ادامه می‌دهد: ما هم در این جامعه زندگی می‌کنیم و می‌دانیم که از نظر اقتصادی با محدودیت‌های زیادی روبرو هستیم اما اگر مردم بالاشهر با این مشکل مواجه می‌شدند، خیلی سریع برای حل آن اقدام می‌کردند و پل عابر پیاده که سهل است، برایشان زیرگذر با پله برقی هم می‌ساختند اما چون ما قشر کم درآمد هستیم حتما باید برای رسیدن به این امکانات مدتی کشته بدهیم. نمی‌خواهیم در اتوبان نقش بر زمین شویم سمیرا.ع شهروند دیگری است که وقتی می‌پرسم آیا نمی‌ترسید که می‌خواهید از اتوبان عبور کنید؟ می‌گوید: چرا فکر می‌کنید ما از اتوبان و تصادف و ماشین نمی‌ترسیم؟! قطعا ما هم جانمان را دوست داریم و نمی‌خواهیم در اتوبان نقش بر زمین شویم مخصوصا اینکه در این اتوبان بارها شاهد کشته شدن عابران پیاده بوده‌ایم. وی اظهار می‌کند: تا جایی که می‌دانم مردم این منطقه بارها نامه نوشته و اعتراض خود را به مسئولان رسانده‌اند اما مدت‌هاست اقدامی از سوی متولیان انجام نشده، در حالی که آنها هم از قربانیان پیاده‌ی این اتوبان خبر دارند. خیلی از هزینه‌های اضافی در این شهر صرف می‌شود، بهتر بود برای ما یک پل عابر احداث می‌کردند یدالله. س نیز در اعتراض خود به نبود پل عابر پیاده توضیح می‌دهد: ما به چشم خود می‌بینیم که در سطح شهر چقدر برای با کلاس شدن خیابان‌ها خرج می‌کنند؛ ما هم مثل همه دوست داریم شهرمان ظاهری زیبا داشته باشد اما عقلمان به ما می‌گوید جان آدم‌ها از همه‌ی اینها مهم‌تر است و بهتر بود به جای این همه مخارج غیرضروری پل عابر پیاده احداث کنند. آقایان مسئول، این مردم همان ولی نعمتان شما هستند شاید مردمی که این گونه اظهارنظر می‌کنند، بیشترشان از قشر کارگر و دهک‌های پایین هستند و از آنها درآمد چندانی عاید شهرداری نمی‌شود اما همان‌هایی هستند که امام راحل فرمود "من یک تار موی کوخ نشینان را بر همه کاخ‌نشینان ترجیح می‌دهم" و اینها همان‌هایی هستند که آنها را در سخنرانی‌ها ولی نعمت خود عنوان می‌کنید، غافل از اینکه روی آسفالت خیابان‌ها نقش بر زمین می‌شوند و کسی هم کاری نمی‌کند. قرار است هفت عدد پل عابر پیاده در اتوبان شهیدکسایی ایجاد شود محمدصادق پورمهدی، معاون عمرانی استاندار آذربایجان‌شرقی در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا گفت: اداره کل حمل و نقل و پایانه‌های استان متولی این امر است و طبق بررسی‌های انجام شده قرار است هفت عدد پل عابر پیاده در اتوبان شهیدکسایی احداث شود که بر اساس پیگیری‌هایی که انجام داده‌ایم فونداسیون دو مورد از آنها شروع شده است. وی ادامه می‌دهد: البته یکی از پل‌ها توسط شهرداری و شش مورد توسط اداره کل حمل و نقل و پایانه‌ها ایجاد خواهد شد. وی توضیح می‌دهد: اداره حمل و نقل و پایانه‌ها، پیمانکار را مشخص کرده و تعدادی از طرح‌ها آماده است و باقی نیز در آینده‌ی نزدیک اساسا طرح‌ریزی می‌شود. احداث پل‌های عابر پیاده در اتوبان شهید کسایی به بخش خصوصی واگذار شده است پس از گذر از مرحله‌ی اداره کل حمل و نقل پایانه‌ها به جواد عبدی، رئیس اداره پیمان این اداره کل رسیدیم که وی در گفت و گویی کوتاه با ایسنا اظهار می‌کند: احداث پل‌های عابر پیاده در اتوبان کسایی به بخش خصوصی واگذار شده است و ما اموری چون صدور مجوز و سایر پیگیری‌ها را بر عهده داریم. عبدی ادامه می‌دهد: احداث پروژه‌های عابر پیاده در این اتوبان، در مرحله‌ی طراحی با مشکلاتی مواجه شده بود که خوشبختانه بخش اعظم آن رفع شده و تقریبا این طرح در مرحله‌ی نهایی قرار دارد. وی تاکید می‌کند: پس از تائید نهایی و رسیدن به قابلیت اجرا، نهایت تا دو یا سه ماه آینده پل‌های عابر پیاده به بهره‌برداری می‌رسد و مردم می‌توانند از آن استفاده کنند. بر اساس این گزارش، فارغ از بهانه‌های روتینی چون کمبود اعتبار، تحریم و وعده‌های سرخرمن، مردم حق زندگی دارند و ایجاد امنیت جانی برای آنها، خیلی مهم‌تر از نماهای آنچنانی، نورپردازی‌ها و کارهای کلاس بالای این چنینی است و شاید بتوان این مشکل را با هزینه دوباره کاری‌هایی مثل آسفالت خیابان توسط شهرداری و تخریب آن توسط اداره آب و فاضلاب رفع کرد. گزارش از: نیر حیدری خبرنگار ایسنا منطقه آذربایجان شرقی انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
گوناگون
پربازدیدترینها