آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870304692
اعمال سیاست های نادرست و وجود مشکلات ساختاری در صنعت خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:خبر خودرو: به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعمال سیاست های نادرست و وجود برخی از مشکلات ساختاری را مشکل امروز صنعت خودرو ایران اعلام کرد و گفت : پایان دادن به این وضعیت و رفع مشکلات موجود نیازمند اتخاذ تصمیمات جدید در حوزه خودروسازی و اصلاح ساختاری در صنعت خودرو است. الله وردی دهقانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو همچنین کیفیت را یکی از مسائل و گلایه های مصرف کنندگان داخلی عنوان کرد و اظهار داشت : هر چند کیفیت تولیدات داخلی در این سالها به دلیل استفاده از قطعات بی کیفیت افت کرده است اما انتظار می رود با رفع تحریم ها و همکاری با خودروسازان خارجی کیفیت تولیدکنندگان داخلی ارتقا یابد. وی با اشاره به لزوم باید کسب رضایت مشتریان در حوزه کیفیت و قیمت خودرو تصریح کرد : امروز خودروسازان باید تلاش بیشتری در راستای ارتقاء کیفیت و مدیریت بر هزینه ها و نهایتا کسب رضایت مشتریان نمایند و همانگونه که در دنیا خودروسازان به دنبال کسب رضایت مشتریان هستند خودروسازان داخلی نیز باید بحث مشتری مداری را سرلوحه فعالیت های خود قرار دهند. وی گفت : البته با بهبود جریان همکاری با خودروسازان بزرگ و ورود تکنولوژی و فن آوری و سرمایه گذار به این صنعت قطعا کیفیت تولیدات داخلی افزایش خواهد یافت البته نباید توقع داشت که با رفع تحریم ها تمام مشکلات صنعت خودرو حل شود. وی افزود : به هر میران کیفیت و تیراژ تولید خودروسازان افزایش یابد هزینه تولید بر تیراژ سرشکن شده و قیمت نیز کاهش خواهد یافت . نماینده ورزقان در مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد : متاسفانه هم اکنون هزینه تولید در صنعت خودرو ایران بالاست و این ناشی از شرایط حاکم بر این صنعت و تحریم هاست در شرایطی که یک قطعه برای اینکه به خط تولید خودروساز برسد چندین شرکت را دور می زند طبعا این امر موجب افزایش هزینه تولید خودرو در شرکتها می شود که با بهبود روابط انتظار می رود هزینه تولید خودرو نیز کاهش یابد. دهقانی همچنین عدم اجرای کامل اصل 44 قانون اساسی و خصوصی سازی را مانعی دیگر برای این صنعت ذکر کرد و اظهار داشت : صنعت خودرو ایران امروز نیمه خصوصی است و همچنان متولی واقعی آن دولت است از این رو این صنعت از چالاکی لازم برخوردار نیست این در حالی است که از صنعت خودرو که سه چهار دهه در ایران سابقه فعالیت دارد انتظار می رود که رشد و توسعه ای بیشتر از آنچه امروز دارد ،داشته باشد. وی گفت : صنعت خودروسازی باید به طور واقعی خصوصی شود در غیر این صورت همچنان معضلات و مشکلات و صنعت و رکود حاکم بر آن ادامه خواهد یافت .
جمعه ، ۲۷آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-