واضح آرشیو وب فارسی:مرآت: بزرگترین شرکتها و بانکهای سوئد از جمله شرکت مخابراتی اریکسون و شرکت کامیون و اتوبوس سازی اسکانیا در صورت برداشته شدن تحریم های اقتصادی، خواهان سرمایه گذاری در ایران هستند.به گزارش مرآت نیوز به نقل از شبکه اطلاع رسانی راه دانا ، هانس آکه دانیلسون، سخنگوی اسکانیا در مصاحبه تلفنی با بلومبرگ اظهار کرد: ما آماده سرمایه گذاری در ایران هستیم و اگر تحریمها برداشته شوند، ایران می تواند بازار مهمی برای اسکانیا شود. کارین هالستان، سخنگوی اریکسون هم در ایمیلی به بلومبرگ اعلام کرد این شرکت به مدت بیش از 100 سال مشتریانی در ایران داشته است و در پی توافق هسته ای میان ایران و قدرتهای جهان، تحولات را تحت نظر داشته و قصد دارد به بررسی فرصتهای جدید در این کشور بپردازد. از زمان امضای توافق هسته ای ماه ژوییه که زمینه را برای برداشته شدن تحریمهای بین المللی علیه ایران فراهم کرده است، حداقل 10 هیات تجاری اروپایی از فرانسه، آلمان، ایتالیا و کشورهای دیگر این منطقه به تهران سفر کرده اند. به گفته ییلوا برگ، مدیرعامل گروه لابی "بیزنس سوئدن"، شرکتهای چندملیتی سوئدی فرصتهایی را در بخش بهداشت و درمان، حمل و نقل، زیرساخت، فناوری و انرژی می بینند. وی که در یک کنفرانس سرمایه گذاری در دوبی حضور داشت، خاطرنشان کرد پیش از اینکه تحریمها وضع شوند، ایران سالهای بسیاری بازار صادرات بزرگی برای سوئد بود و همه شرکتهای چندملیتی بزرگ در سوئد علاقمند هستند هر چه زودتر فعالیت در این کشور را آغاز کنند. نمایندگان این شرکتها سرگرم برنامه ریزی برای سفر به ایران در ماه دسامبر هستند تا به ارزیابی چشم اندازهای موجود بپردازند. حدود 200 سرمایه گذار سوئدی هفته گذشته در کنفرانسی در دوبی شرکت کردند تا به بررسی فرصتهای کنونی در کشورهای منطقه از جمله ایران بپردازند. به گفته سخنگوی اسکانیا، پنج یا شش سال قبل ایران یکی از پنج بازار بزرگ اسکانیا برای اتوبوس بود و در حال حاضر هم تقاضای بالایی دارد اما اگر تحریمها برداشته شوند احتمالا اندکی زمان خواهد برد تا این تقاضا احیا شود. پیتر تیلر، سفیر سوئد در تهران هم در این باره گفت: شماری از نماینده های شرکت های سوئدی از جمله سرمایه گذاران ایرانی مقیم این کشور به تهران سفر کرده اند و تیلر هم میان شرکتهای سوئدی با همتایان ایرانی شان ارتباط فراهم می کند و فضای سیاسی و اقتصادی را توضیح می دهد. طبق اعلام "بیزنس سوئدن"، صادرات سوئد به ایران در سال 2005 به 7.9 میلیارد کرون (951 میلیون دلار) بالغ شد اما در سال 2012 پس از تشدید تحریمها، 83 درصد کاهش یافت. به گفته دانیل لورنزون، نایب رییس و مدیر مشتری روابط بانکی در "بانک سوئد"، صادرات سوئد به ایران در صورت برداشته شدن تحریمها می تواند هفت برابر افزایش پیدا کند. وی در ادامه افزود: ما می توانیم به جای استفاده از واسطه ای مانند دوبی، به تجارت مستقیم با ایران بپردازیم این در حالی است که به تازگی شرکت های ولوو و اسکانیا به ایرانی ها پیشنهادات تازه ای را ارائه کرده اند قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین الملل با اشاره به جزئیات نشست خود با هیأت سوئدی گفت: سوئدی ها پیشنهاداتی درباره نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای ایران و همکاری در حوزه ایمنی جاده ها مطرح و از مشارکت در اجرای پروژه های قطار سریع السیر و برقی سازی خطوط آهن ایران استقبال کردند. اصغر فخریه کاشان درباره نشست خود با هیأت ۶ نفره سوئدی گفت: این اعضای هیأت به سرپرستی اسکار اشترن اشتروم قائم مقام وزیر شرکت ها و نوآوری سوئد به ساختمان شهید دادمان وزارت راه و شهرسازی آمدند تا پیشنهادهای همکاری خود را مطرح کنند و از دیدگاه های طرف ایرانی اطلاع یابند. وی افزود: نمایندگان شرکت های ولوو و اسکانیا نیز در جمع اعضای هیأت سوئدی بودند و صحبت هایی درباره همکاری در زمینه جایگزینی و نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای ایران انجام دادند، آنها آمادگی خود را برای تولید کامیون و اتوبوس در ایران اعلام کردند، البته ملاحظاتی هم داشتند. قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین الملل اظهار کرد: ملاحظه نخست دو شرکت خودروساز سوئدی آن بود که این کار حتما با همکاری یک شرکت ایرانی انجام شود که به آنها گفتیم "این کار الزامی است و اتوبوس ها و کامیون های تولیدی باید در ایران ساخته شوند". وی ادامه داد: ملاحظه دیگر نمایندگان شرکت های ولوو و اسکانیا درباره سوختی مصرفی ناوگان حمل و نقل جاده ای در ایران بود و اینکه شاید سوخت مصرفی دارای استاندارد یورو۴ نباشد که من در پاسخ توضیح دادم "خیر این طور نیست سوخت مصرفی ناوگان حمل و نقل جاده ای در ایران استاندارد یورو۴ دارد". البته به نمایندگان این دو شرکت سوئدی یادآوری شد که مسئول نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای است. رئیس شورای هماهنگی و سیاست گذاری تامین مالی خارجی پروژه های وزارت راه و شهرسازی توضیح داد: هم اکنون شرکت های ولوو و اسکانیا با شرکت های خودروساز ایرانی برای ساخت اتوبوس و کامیون در حال مذاکره هستند. وی افزود: درباره کمک به اجرای پروژه های ریلی همچون احداث قطار سریع السیر٬ برقی سازی خطوط آهن و تأمین تجهیزات برقی به ویژه علائم و ارتباطات حوزه ریلی به هیأت سوئدی پیشنهاداتی ارائه شد٬ آنها نیز استقبال کردند و قرار شد که این همکاری انجام شود. فخریه کاشان اظهار کرد: یک موضوع دیگری که هیأت سوئدی درباره آن صحبت کرد موضوع ایمنی حمل و نقل جاده ای در این کشور بود٬ اعلام شد تعداد تلفات سوانح رانندگی در جاده های سوئد نسبت به ۱۵ سال پیش به یک پنجم رسیده است و سالانه حدود ۲۶۰ در کل جاده های سوئد بر اثر سوانح رانندگی فوت می کنند که با توجه به رقم زیادی که تلفات سوانح رانندگی در ایران دارد قرار شد طرف سوئدی پیشنهاد خود را درباره ایمنی جاده ها به وزارت راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران ارائه کنند تا اگر این پیشنهادها قابل استفاده باشد از طریق سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای دنبال شود انتهای پیام/ پایگاه خبری تحلیلی مرآت نیوز استان سمنان
پنجشنبه ، ۲۶آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مرآت]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]