تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816643877
ادعای آلایندگی خودروهای بنزینی فولکس واگن نادرست از آب درآمد
واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: تحقیقات فولکس واگن نشان داد مشکل آلایندگی دی اکسید کربن که در ابتدا اعلام شده بود در 800 هزار خودروی این شرکت وجود دارد، به شمار کمتری از خودروهایش محدود است. به گزارش ایسنا، فولکس اعلام کرد دیگر لازم نیست دو میلیارد یورو (2.18 میلیارد دلار) برای مسئله آلایندگی خودروهای بنزینی که ماه گذشته مطرح شده بود، اختصاص دهد. این خودروساز آلمانی در نوامبر اعلام کرده بود احتمالا اطلاعات نادرستی را درباره میزان آلایندگی دی اکسید کربن و مصرف سوخت حدود 800 هزار خودروی بنزینی فراهم کرده است. این خبر بحرانی که در پی اقرار این شرکت به تقلب در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا ایجاد شده بود را عمیق تر کرده بود. اما اکنون تحقیقات این شرکت نشان داده که حدود 36 هزار خودروی بنزینی چنین مشکلی دارند. خبر مذکور خیال مدیران فولکس واگن را اندکی آسوده ساخت و باعث شد ارزش سهام این شرکت 6.2 درصد صعود کرده و به 131.75 یورو برسد. اما این خودروساز هنوز معلوم نکرده چگونه 11 میلیون خودروی دیزلی به نرم افزاری مجهز شده اند که میزان آلایندگی اکسید نیتروژن آنها را کمتر از سطح واقعی نشان می دهد. سازمان حفظ محیط زیست آمریکا در سپتامبر اعلام کرد شماری از خودروهای دیزلی فولکس واگن و آئودی برای دستکاری نتایج تستهای آلایندگی، از یک نرم افزار غیرقانونی استفاده کرده اند. هیات نظارتی فولکس واگن در نشست اخیر خود که آخرین نشست امسال بود، تغییرات جدیدی را اعلام کرد. به موجب این تغییرات، فرانسیسکو خاویر گارسیا سانس مسئولیت نظارت بر موضوع دیزل شده و همچنان مدیر تدارکات در هیات مدیره فولکس واگن باقی خواهد بود. فرانک ولش، مهندس ارشد در شرکت خودروسازی اسکودای جمهوری چک مدیر توسعه فنی در برند فولکس واگن شد و رالف برنداشتاتر مسئول تدارکارت در واحد خودروهای سواری فولکس واگن شد که بزرگترین واحد این گروه خودروسازی از نظر میزان فروش و درآمد است. همچنین کارل هانس بلسینگ از ماه ژانویه به عنوان منابع انسانی فولکس واگن خدمت خواهد کرد. وی جانشین هورست نومان می شود که اخیرا بازنشسته شده است. براساس گزارش وال استریت ژورنال، انتصابهای اخیر جدیدترین موارد از تغییرات مدیریتی در گروه خودروسازی فولکس واگن از زمان افشای رسوایی آلایندگی این شرکت هستند. اولریش هاکنبرگ که در طراحی سیستم ماژول تولید فولکس واگن نقش داشت هفته گذشته پس از 30 سال فعالیت در این گروه خودروسازی، آئودی را ترک کرد.
جمعه ، ۲۰آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هدانا]
[مشاهده در: www.hodana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها