تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835480082
بازار لاستیک در سوء مدیریت می سوزد
واضح آرشیو وب فارسی:تجارت نیوز: بازار لاستیک در سوء مدیریت می سوزد"> تجارت نیوز :رقابت شرکت های تولیدی و واردکنندگان در شرایط رکودی بر سر سهم بازار رو به افزایش است و سرگردانی مصرف کنندگان و توزیع کنندگان در شرایط فعلی حاصل عدم برنامه ریزی مناسب در مدیریت بازار لاستیک است. به گزارش فارس محمدرضا آل سارا نایب رئیس کمیسیون تخصصی حمل و نقل اتاق تعاون ایران و رئیس هیأت مدیره اتحادیه سراسری شرکت های تعاونی لاستیک، روغن و فیلتر کشور، اظهار داشت: مصرف سالانه لاستیک کشور، حدود 30 میلیون حلقه از انواع لاستیک است. باید واقعیت های بازار لاستیک را پذیرفت و به ارزش ریالی دلار جهت تهیه مواد اولیه تولیدات داخلی و قیمت تمام شده لاستیک های وارداتی را مورد توجه قرار داد. وی در ادامه گفت: نیمی از لاستیک های مصرفی کشور در داخل تولید می شود و نیمی دیگر اجباراً باید از طریق واردات تأمین شود؛ شرایط رکودی فعلی بازار لاستیک موجب شده که تولیدکنندگان، واردات و واردکنندگان را عامل اصلی رکودکاری خود بدانند و واردکنندگان موانع به وجود آمده بر سر راه واردات لاستیک را سنگ اندازی اداری تولیدکنندگان بدانند و حاصل این اختلافات کاهش تولید و واردات در شرایط فعلی باشد. آل سارا گفت: مسئولان حاکمیتی، تولیدکنندگان و واردکنندگان ضرورتاً باید به نظرات توزیع کنندگان که استخراج شده از بازار مصرف است و به نظر مصرف کنندگان و خواسته آنان در رابطه با کیفیت، قیمت لاستیک و خدمات پس از فروش را مورد توجه قرار داده و اصلاحات لازم را در شیوه عرضه تولیدات و واردات لحاظ کنند، تا امکان عبور از موانع موجود فراهم شود. به گفته نایب رئیس کمیسیون تخصصی حمل و نقل اتاق تعاون ایران، آمارهای گوناگون تولید و واردات براساس تناژ و وجود لاستیک قاچاق، در راستای یک تصمیم گیری اصولی و مدیریت بازار لاستیک برای مسئولان گمراه کننده است. آل سارا با اشاره به اینکه آمار دقیق انواع خودروهای موجود در کشور وجود دارد، افزود: «سایز مصرفی خودروها نیز مشخص است. چنانچه آمارها از طرف گمرکات و تولیدکنندگان در قالب سایز و تعداد اعلام شود، تصمیم گیری و برنامه ریزی برای تولیدات داخلی و گسترش آن و تأمین کمبود لاستیک مورد نیاز کشور از طریق واردات آسان تر خواهد بود. وی گفت: هر چند که مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال برنامه ریزی و ساماندهی واردات لاستیک هستند و در این ساماندهی حمایت از تولیدات داخلی مورد توجه است، اما دستورالعمل های ابلاغی در حال حاضر نه تنها مورد انتقاد واردکنندگان است بلکه تولیدات داخلی را همچنان در بلاتکلیفی نگه داشته است و نگرانی از به وجود آمدن رانت برای افراد و یا شرکت های خاص را افزایش داده و احتمال کمبود و افزایش قیمت لاستیک را در روزهای پایانی سال شدت بخشیده است. این مقام مسئول در بخش تعاون تأکید کرد: به نظر می رسد تجدیدنظر در مورد ترخیص لاستیک های موجود در گمرکات و یا اینکه ثبت سفارش آنها تاکنون انجام شده، می تواند نگرانی های احتمالی را تا حدی کاهش داده، ضمن اینکه سرعت بخشیدن به تصمیم گیری لازم در راستای مدیریت بازار لاستیک یک ضرورت است و توجه بیشتر به ارتقای ملاک های فنی استاندارد لاستیک و ارائه خدمات پس از فروش که توسط سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف کنندگان در حال پیگیری است؛ بیش از گذشته باید مورد توجه قرار گیرد. وی افزود: در نهایت مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت توان آن را دارند که گروه های مرتبط را چهت رسیدن به یک راهکار اجرایی و خالی از اشکال که در آن حمایت از تولیدات داخلی و تأمین کمبودهای احتمالی لاستیک درآینده را به طور اصولی مورد توجه قرار داده و هدایت کند، هر چند که مدیران شرکت های تولیدی باید به علت کاهش شبکه توزیع مویرگی خود و واردکنندگان به رقابت های غیراصولی در بازار توجه ویژه داشته باشند و از روش های مدیریت بازار لاستیک براساس سنوات گذشته پرهیز کنند. رئیس هیأت مدیره اتحادیه سراسری شرکت های تعاونی لاستیک، روغن و فیلتر کشور خاطرنشان کرد: این مدیران باید توجه داشته باشند تولیدات داخلی و لاستیک های وارداتی متقاضیان خود را در بازار فعلی دارد، لذا فعالان در این بخش باید به روش های مدیریتی کارآمدتر از گذشته بیاندیشند، تا انگیزه بین توزیع کنندگان و مصرف کنندگان در رابطه با توزیع و مصرف کالاهای عرضه شده به وجود آید و امکان عبور از موانع موجود امکان پذیر شود. بازار لاستیک در سوء مدیریت می سوزد">
سه شنبه ، ۱۷آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تجارت نیوز]
[مشاهده در: www.tejaratnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
گوناگون
پربازدیدترینها