تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 8 شهریور 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):فرزندانتان را به سه چيز ادب كنيد: عشق به پيامبرتان، عشق به خاندان او، و قرآن خو...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1813143056




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

پشت‌پرده استعفای رحیمی از مدیرعاملی راه‌آهن


واضح آرشیو وب فارسی:روز نو:



پشت‌پرده استعفای رحیمی از مدیرعاملی راه‌آهن
روز نو : باشگاه راه‌‌آهن با وجود واگذاری به بخش خصوصی روزهای بدی را از لحاظ مسائل مالی پشت سر می‌گذارد.


 در حالی که گفته می‌شود علیرضا رحیمی اصرار به استعفا از سمت مدیرعاملی باشگاه راه‌آهن داشته، گمانه‌زنی‌های زیادی در خصوص پذیرش دلایل این استعفا یا شاید برکناری وی مطرح شده است. شواهد و شنیده‌ها نشان از آن دارد که مشکلات مالی مالک جدید دلیل اصلی این موضوع بوده است.


مدیرعامل پیشین راه‌آهن همواره اعتقاد دارد پرداخت مطالبات مالی کارمندان باشگاه باید در اولویت باشد. پیگیری‌ها حکایت از آن دارد به تعویق افتادن حقوق چندماه کارمندان باعث شد رحیمی از هیئت مدیره درخواست بودجه کند اما مبلغ کمی در اختیار وی قرار گرفت که این مبلغ برای پرداخت معوقات کارمندان باشگاه بسیار ناچیز بود.


یکی دیگر از مواردی که رحیمی بر آن تاکید داشت پرداخت بدهی‌های باشگاه به آژانس‌های هواپیمایی، رستوران‌ها و ... بود که در این راستا مبلغی در قالب چک بلند مدت در اختیار وی قرار گرفت که تضمین قطعی هم در خصوص پاس شدن آن چک وجود نداشت. این موارد باعث شد رحیمی جلسه هیئت مدیره را با حالت قهر ترک کرده و حتی درخواست استعفا کند. در نهایت استعفای وی روز پنجشنبه هفته گذشته پذیرفته شد که شاید بتوان این نحوه پذیرش استعفا را هم نوعی برکناری نامید. پس از این ماجرا صادق‌پور که از نزدیکان مالک باشگاه است به عنوان مدیرعامل جدید باشگاه راه‌آهن انتخاب شد.


مشکلات مالی مالک جدید باشگاه راه‌آهن به اینجا ختم نمی‌شود و شواهد و مدارک نشان از آن دارد که بخش عمده‌ای از مطالبات دادستانی بابت فروش امتیاز باشگاه به وی که رقم سنگینی هم هست هنوز پرداخت نشده است. بازیکنان هم به طور میانگین فقط 20 درصد از قراردادهای اول فصل خود را گرفته‌اند در حالی که تا به امروز باید حدود 40 درصد آن پرداخت می‌شد. شنیده می‌شود بازیکنانی جدیدی که جذب راه‌آهن شده‌اند هنوز پیش پرداخت خود را نگرفته یا مبلغ خیلی کمی گرفته‌اند.


با وجود این همه مشکلات مالی باید دید مالک جدید باشگاه راه‌آهن برای ادامه راه چه انگیزه‌ای داشته و چه تدابیری اتخاذ می‌کند. گفته می‌شود دلیل اصلی که وی پا به عرصه سرمایه گذاری در فوتبال گذاشته و امتیاز باشگاه راه‌آهن را خریداری کرده حضور علی دایی در راه‌آهن بود که با توجه به نامشخص بودن بقای راه‌آهن در آستانه آغاز لیگ پانزدهم منتفی شد و دایی به صبا رفت. با این حال کیانیان (مالک باشگاه) امیدوار به حضور دایی در راه‌آهن در فصل آینده است و می‌خواهد به هر شکلی که هست این فصل را با کمترین هزینه‌کرد و زیان و ضرر مالی پشت سر بگذارد.




تاریخ انتشار: ۱۶ آذر ۱۳۹۴ - ۰۷:۱۵





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: روز نو]
[مشاهده در: www.roozno.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن