دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1862366756
سه چرخه‌های جدید 280 میلیونی در تهران/تصاویر
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز: سه چرخه‌های جدید 280 میلیونی در تهران/تصاویر
به تازگی موتور سیکلت 3 چرخ فوق لوکسی در تهران در معرض فروش قرار گرفته است که طراحی عجیب آن توجه ی هر بیننده ای را به خود جلب می کند .
به گزارش نامه نیوز؛ این موتور سیکلت 3 چرخ به تمامی امکانات شامل سیستم کنترل پایداری (SCS)، سیستم کنترل کشش (TCS)، ترمزهای ضد قفل ABS ، سیستم امنیتی ضد سرقت کد گذاری شده دیجیتال (DESS) و سیستم فرمان هیدرولیک مجهز است.
این 3 چرخه های جدید در 2 مدل و با قیمت نجومی 280 و 230 میلیون تومان در معرض فروش قرار گرفته است که پرداخت چنین رقمی برای خرید موتور سیکلت رقم سنگینی ایست که خریدار بسیار دست و دلبازی را طلب می کند.
مشخصات 3 چرخه فوق لوکس
بیشتر مواقع با آوردن اسم "موتورسیکلت"، همه ذهنشان درگیر موتورسیکلت‌های مرسوم دو چرخ در مدل‌های اسپرت، شهری، مسافری، آفرود و... می‌شود، ولی جالب است بدانید که در خانواده موتورسیکلت‌ها، وسیله‌های نقلیه موتوری سه چرخ و چهار چرخ از جمله موتورسیکلت‌های چهار چرخ خارج از جاده‌ای و یا سه چرخه‌های متفاوت هم هستند که در گروه موتورسیکلت‌ها شناخته می‌شوند.
طراحی
جلوپنجره مشبک این موتورسیکلت به سه بخش تقسیم شده و بزرگ‌ترین آن در قسمت میانی قرار گرفته است که هوای مورد نیاز برای خنک کاری رادیاتور موتور از آن تامین می‌شود، البته قسمت جلویی موتورسیکلت به لطف چرخ‌های خارج از بدنه، به صورت نیم تنه جلویی اتومبیل‌های چهار چرخ طراحی شده که خیلی امکانات از جمله فضایی برای ذخیره سازی زیر درب کاپوت در اختیار کاربر خود قرار داده و همزمان از موتور و مجموعه انتقال قدرت و دیگر اجزا حیاتی موتورسیکلت نیز محافظت کرده است.
تجهیزات ایمنی
بیشتر از یک موتورسیکلت از این سه چرخ می‌توان به عنوان اتومبیل یاد کرد زیرا سیستم‌هایی ایمنی در این موتورسیکلت به کار رفته که تنها در خودروهای رده متوسط به بالا دیده می‌شود، همچون سیستم کنترل پایداری (SCS)، سیستم کنترل کشش (TCS)، ترمزهای ضد قفل ABS و سیستم امنیتی ضد سرقت کد گذاری شده دیجیتال (DESS) می‌شود که علاوه بر ایمنی بالا در هنگام رانندگی و جلوگیری از واژگونی موتورسیکلت، با سیستم فرمان هیدرولیک این موتورسیکلت، تکمیل می‌شوند.
۱۵ آذر ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-