دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1862595499
حفاری تونل مسیر ایذه تا سد کارون 3 آغاز شد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: حفاری تونل مسیر ایذه تا سد کارون 3 آغاز شد عملیات اجرایی حفاری تونل محور ایذه تا سد کارون 3 ،با پیام استاندار خوزستان آغاز شد.
۱۳۹۴ شنبه ۱۴ آذر ساعت 21:43
به گزارش پانا از خوزستان ، عملیات اجرایی حفاری تونل محور ایذه تا سد کارون 3 ، شنبه با پیام استاندار خوزستان آغاز شد. استاندار خوزستان صبح امروز در بازدید از مسیر سه راهی غیزانیه- هفتکل- ایذه به سد کارون 4، روند اجرای این پروژه ها را بررسی کرد.
در پایان این بازدید عملیات شروع حفاری تونل (انفجار کوه) مربوط به احداث مسیر اصلی محور ایذه تا سد کارون 3 به طول 25 کیلومتر با پیام استاندار از طریق بی سیم آغاز شد.
مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان گفت: طرح راهسازی مسیر سه راهی غیزانیه دراهواز - هفتکل- ایذه تا تونل کارون 4 به طول 205 کیلومتر است. دراین مسیر 16 پروژه با اعتبار 213 میلیارد تومان در دست اجراست.
منوچهر رحمانی افزود: پنج پروژه لکه گیری و آسفالت در این مسیر به طول 93.5 کیلومتر و با اعتبار 246 میلیارد ریال اجرا شده یا در دست اجراست.
وی با اشاره به اجرای باند سبقت دهدز- کارون 4 به طول 22.5 کیلومتر و به مبلغ 250 میلیارد ریال اضافه کرد: تقاطع ناشلیل شامل یک دهانه هشت متری به مبلغ 5.2میلیارد ریال 30 درصد پیشرفت دارد.
رحمانی اظهار کرد: واریانت جدید ایذه (اژگیل) به طول 20 کیلومتر به مبلغ یک هزار و 100میلیارد ریال نیز با پیشرفت فیزیکی شش درصد در حال اجراست.
وی از پیشرفت 70 درصدی پروژه پل هلایجان شامل دو دهانه 80 و 10 متری به مبلغ 17.6 میلیارد ریال خبر داد و گفت: باند دوم مسیر باغملک- قلعه تل به طول 16 کیلومتر به مبلغ 230 میلیارد ریال با پیشرفت فیزیکی 35 درصد در حال ساخت است.
به گفته وی، باند دوم بخشی از جاده منتهی به سه راهی نمره یک به طول 11 کیلومتر به مبلغ 69.5 میلیارد ریال نیز در حال اجراست که 22 درصد پیشرفت دارد.
با توجه به حادثه خیز بودن مسیر ایذه- دهدز، طرح احداث تونل این مسیر در سال 90 در دستورکار قرار گرفت.
احداث این تونل ضمن کاهش خطرات این مسیر، محور 25 کیلومتری ایذه-دهدز را به 12 کیلومتر کاهش می دهد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-