تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836957058
مدل محقق ایرانی برای کاهش خوردگی در تأسیسات صنعتی
واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: یک محقق ایرانی با مطالعاتی که بر روی فلات قاره انگلستان و کشورهای آفریقایی و خاورمیانه انجام داد، موفق به ارائه مدلی برای جلوگیری از خوردگی در تاسیسات صنعتی شد که به گفته وی این مدل در بسیاری از صنایع برای همه کشورها قابل اجراست. دکتر علی مرشد، مجری طرح که دانش آموخته کارشناسی دانشگاه صنعتی امیرکبیر و کارشناسی ارشد رشته خوردگی از امپریال کالج لندن است و تحصیلات دکتری را در دانشگاه یو سی ال انگلستان پشت سر گذاشته است در گفت وگو با خبرنگار علمی ایسنا، آب همراه با نفت و گاز استخراج شده را از عوامل خوردگی در خطوط انتقال دانست و گفت: اسید ها، اکسیژن و باکتری ها از دیگر عوامل بروز این پدیده در صنعت هستند ولی بررسی های انجام شده نشان داد که عوامل انسانی بزرگترین عامل در ایجاد خوردگی است. وی با اشاره به مطالعاتش در زمینه خوردگی گفت: در این راستا با انجام مطالعاتی موفق به ارائه مدلی برای کاهش خوردگی در تاسیسات صنعتی شدم. مرشد این مدل را در زمینه مدیریت خوردگی دانست و اظهار داشت: این مدل به کارفرمایان اجازه می دهد که علت خوردگی را در تاسیسات صنعتی ریشه یابی و مشخص کنند که علل خوردگی ناشی از پارامترهای خوردگی و یا مدیریت خوردگی است. وی با تاکید بر این که در این مدل مدیریت و پارامترهای خوردگی از یکدیگر تفکیک شده است، خاطرنشان کرد: این مدل راهکارهای مقابله بهتر با خوردگی برای واحدهای صنعتی نفت و گاز، شیمیایی، نظامی، دریایی، هسته ای و سایر صنایع را ارائه می کند و با استفاده از آن می توان هزینه های مربوط به تعمیرات، نگهداری، بازرسی فنی و مواد شیمیایی را بهینه و عمر تاسیسات را طولانی کرد. این متخصص خوردگی تاسیسات که در حال حاضر در تعدادی از شرکت های نفتی خارجی فعالیت دارد در بیان جزئیات این مدل گفت: این مدل بر سه بخش اصلی استوار است. بخش اول integrate review است. زمانی که تاسیسات صنعتی فعال است لازم است بر فرآیند طراحی مهندسی بازبینی صورت گیرد و در صورتی که طراحی مهندسی صحیح باشد ولی خوردگی همچنان ادامه داشته باشد لازم است در خصوص تغییر کاربری تاسیسات بررسی های لازم انجام شود. وی توضیح داد: گاهی موارد خطوط لوله انتقال گاز تعبیه می شود ولی آب دریا از آن عبور می کند که این امر می تواند موجب خوردگی خطوط انتقال شود؛ از این رو برای جلوگیری از خوردگی در تاسیسات نیاز به انجام بررسی های دوره ای است که متاسفانه این بازبینی ها صورت نمی گیرد. این محقق ایرانی، بخش دوم این مدل را performance monitoring (نظارت بر عملکرد) دانست و یادآور شد: برای کاهش خوردگی اقدام به تزریق مواد شیمیایی در تاسیسات می شود که لازم است قبل و بعد از تزریق وضعیت خوردگی مورد بررسی قرار گیرد تا مشخص شود که ماده شیمیایی تزریق شده تا چه میزان بر کاهش سرعت خوردگی اثر گذار بوده است. مرشد، بخش سوم این مدل را بررسی بازده اقدامات پیشگیرانه خوردگی بر اساس استانداردها ذکر کرد و افزود: این سه عامل در کنار هم فرآیند مدیریت خوردگی در این مدل را تبیین می کند. وی، تمرکز این مطالعات را در فلات قاره انگلستان دانست و گفت: این مطالعات در کشورهای آفریقایی، آسیای جنوب شرقی و خاورمیانه نیز ادامه یافت. این محقق با بیان این که بر اساس این مطالعات مهمترین علل خوردگی مربوط به طراحی مهندسی، انتخاب مواد و کنترل و پایش می شود، خاطر نشان کرد: با مطالعاتی که در کشورهای مختلف انجام دادم نشان داد که علل خوردگی در همه کشورها یکسان است. مجری طرح در خصوص این که این مدل برای کدام بخش صنعت نفت کاربرد دارد، توضیح داد: صنعت نفت دارای سه بخش بالا دستی شامل فعالیت های استخراج منابع هیدروکربنی، بخش میان دستی شامل خطوط انتقال سیالات و بخش پایین دستی شامل فرآوری مواد نفتی و فعالیت پالایشگاهی است که این مدل برای جلوگیری از خوردگی در هر سه بخش کاربرد دارد. مرشد خاطرنشان کرد: این مدل در کتاب معرفی مدیریت خوردگی در صنایع نفت و گاز که از سوی انجمن بین المللی مهندسان خوردگی (NACE International) به عنوان معتبرترین نهاد تخصصی پیشگیری و کنترل خوردگی در دنیا منتشر شده به چاپ رسیده است. به گفته این محقق، دو مدل بین المللی در حوزه خوردگی ارائه شده که یکی از آنها از سوی موسسه انرژی انگلستان و دیگری توسط وی تدوین شده است.
جمعه ، ۱۳آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هدانا]
[مشاهده در: www.hodana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها