محبوبترینها
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1840448078
فاز دوم جایگزینی تاکسی های فرسوده از فردا سه شنبه اجرا می شود
واضح آرشیو وب فارسی:شهرآرا آنلاین: براساس اطلاع رسانی سازمان تاکسی رانی قرار است از فردا سه شنبه از تردد و فعالیت تاکسی های فرسوده در مشهد جلوگیری شود تا بسترهای لازم برای ورود به فاز سوم جایگزینی این خودروها فراهم آید.فاز نخست طرح جایگزینی تاکسی های جدید به جای تاکسی های فرسوده مشهدی با استقبال تاکسی رانان در سال جاری صورت گرفت و حال سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسی رانی شهرداری مشهد در شرف اجرای فاز دوم این طرح بزرگ است؛ طرحی که در کوران توقف نوسازی ناوگان تاکسی رانی کشور و باوجود محدودیت های شدید مالی و اقتصادی با فراخوان هزار تاکسی فرسوده شهری وارد گام های اجرایی می شود. در همین راستا براساس اطلاع رسانی سازمان تاکسی رانی قرار است از فردا سه شنبه از تردد و فعالیت تاکسی های فرسوده در مشهد جلوگیری شود تا بسترهای لازم برای ورود به فاز سوم جایگزینی این خودروها فراهم آید. ممانعت از فعالیت تاکسی های فرسوده در مشهد مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسی رانی شهرداری مشهد در گفتگو خبرنگار شهرآرا در این رابطه می گوید: از روز گذشته فعالیت تاکسی های فرسوده فراخوان شده در مبادی ورودی، خطوط شهری، گردشگری و خطوط بی سیم با استفاده از ابزارهای قانونی، ممانعت می شود. سیدمهدی علوی مقدم با اشاره به اینکه در فاز دوم نوسازی تعداد هزار دستگاه تاکسی فرسوده فراخوان شدند، می افزاید: از این تعداد سهمیه نوسازی برای 750 دستگاه تاکسی میسر است که از این میزان 450 متقاضی برای انجام کار، تشکیل پرونده و واریز مبلغ به بانک عامل اقدام کردند. وی با بیان اینکه باوجوداین پرونده نوسازی تعداد 250 تاکسی فرسوده همچنان تکمیل نشده است، ادامه می دهد: همچنین پرونده تعداد پنجاه مورد متقاضی نوسازی نیز درحال تکمیل است و در شرف اسقاط خودرو و ارائه آورده تاکسی ران به بانک برای دریافت تسهیلات اختصاص داده شده هستند. مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسی رانی شهرداری مشهد اضافه می کند: تاکسی های باقی مانده فقط به ثبت نام اولیه اقدام کرده اند و مراحل نقدینگی و مراجعه به بانک را پیگیری نکردند که از پس فردا با کمک ابزارهای قانونی که دراختیار داریم، از فعالیت این تاکسی ها ممانعت خواهد شد. وی با تاکید بر اینکه اینکه فاز اول نوسازی تاکسی های فرسوده در مشهد با موفقیت به پایان رسید و هم اکنون فاز دوم نوسازی در جریان است، متذکر می شود: پنج هزار دستگاه از دوازده هزار دستگاه تاکسی فعال در مشهد فرسوده است که باید نوسازی شود. نوسازی تنها در مشهد انجام می شود علوی مقدم پروسه نوسازی تاکسی های فرسوده را تنها در مشهد درحال اجرا ذکر می کند و یادآور می شود: براساس شرایط موجود کشور و حمایتی که از این طرح صورت نمی گیرد، عملا کار نوسازی تاکسی های فرسوده در شهرهای مختلف به ویژه کلان شهرها تعطیل شده است. وی در این زمینه تلاش های شهردار مشهد را برای اخذ موافقت نامه های اولیه ازسوی وزارت کشور را بسیار ستودنی می داند و عنوان می کند: با نوسازی این تعداد تاکسی در فاز دوم، شمار تاکسی های جدید شهر مشهد به بیش از 2هزارو300 دستگاه می رسد و ارتباط گیری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسی رانی شهرداری مشهد با بانک های دیگر برای جذب تسهیلات لازم همچنان ادامه خواهد داشت. محموله ها در راه است مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسی رانی شهرداری مشهد با بیان اینکه شهرداری برای جذب تسهیلات ارزان قیمت برای تاکسی رانان و تسهیل در کار آن ها اعتباری تامل برانگیز را دراختیار بانک عامل قرار داده است، اضافه می کند: همچنین برای اینکه تعداد ضامن های افراد وام گیرنده از دو ضامن به یک ضامن تقلیل پیدا کند، شهرداری مشهد اقدام به واگذاری یک ملک برای ترهین در بانک کرده است. وی از در راه بودن تاکسی های جدید مشهد خبر می دهد و می گوید: در همین راستا هفته گذشته یک محموله درقالب سه تریلی سمند وارد شهر شد و این هفته نیز قرار است محموله ای جدید ازسوی کارخانه مدنظر به مشهد انتقال داده شود. به گفته علوی مقدم امیدواریم تا پایان آذرماه امسال بخش عمده ای از این تاکسی های جدید در چرخه ناوگان حمل ونقل عمومی قرار گیرد. تیبا و ام.وی.ام از گردونه رقابت خارج شدند وی با اشاره به نوع خودروهایی که شورای عالی ترافیک برای تاکسی ها در نظر گرفته است، می افزاید: براساس نظر این شورا فعلا استفاده از سمند به دلیل مشخصه های فنی و استاندارهای موجود در دستورکار قرار دارد و خودروهایی همچون تیبا و ام.وی.ام از گردونه رقابت خارج شدند. مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسی رانی شهرداری مشهد با بیان اینکه انتخاب نوع خودروها برعهده ما نیست، عنوان می کند: مشخصات فنی، ظاهری، استانداردهای آلایندگی و سوخت مورد مصرف ازجمله شاخصه هایی است که در مسیر انتخاب شورای عالی ترافیک برای یک تاکسی مدنظر گرفته می شود. اقتصاد تاکسی دیده نمی شود وی با انتقاد از نبود نگاه اقتصادی به موضوع تاکسی، تشریح می کند: مشکلی که باید در این زمینه به صورت ریشه ای حل شود، نگاه اقتصادی به آن است که هیچ گاه به آن نگاه جدی نداشته ایم. علوی مقدم ادامه می دهد: مادامی که نگاهمان به تاکسی به عنوان یک بخش خدماتی است، مشکلات این بخش و به ویژه نوسازی تاکسی ها رفع نمی شود و نمی توان کارهای جامعی را در این حوزه به سرانجام رساند. وی حضورنیافتن بخش خصوصی را از دیگرمعایب نبود نگاه اقتصادی در مقوله تاکسی می داند و بیان می کند: نبود چنین نگاهی باعث شده تا تاکسی داربودن مقرون به صرفه نباشد و تاکسی ران نتواند پس اندازی را که باید داشته باشد، انجام دهد. حریم صنفی تاکسی رانان رعایت نمی شود مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسی رانی شهرداری مشهد همچنین با انتقاد از اینکه در حال حاضر حریم صنفی تاکسی رانان رعایت نمی شود، می گوید: هر شغلی یک حریم مشخص دارد که شهروندان مجبور به رعایت ضوابط آن هستند؛ اما این موضوع مهم در مقوله تاکسی رانی دیده نمی شود و می بینیم که هر کسی که شغلی ندارد، با ماشینش مسافرکشی می کند. وی عنوان می کند: این موضوع نه تنها به تاکسی ها ضرر وارد می کند، بلکه چالشی اجتماعی را در ابعاد مختلف برای شهروندان به وجود می آورد که مسئولان باید برای برون رفت از این مشکل سریعا چاره اندیشی کنند. خبرنگار: بنیامین یوسف زاده
سه شنبه ، ۱۰آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شهرآرا آنلاین]
[مشاهده در: www.shahraraonline.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 6]
-
گوناگون
پربازدیدترینها