واضح آرشیو وب فارسی:اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران: محمدرضا نجفی منش: بازار خودروی ما پتانسیل تولید دارد و نقش صنعت خودرو در اشتغال و رشد اقتصادی کشور بسیار زیاد است مثلا در سال ۹۳ که رشد اقتصادی کشور ۳ درصد بود حدود ۳۰درصد از آن مربوط به بخش خودرو بود.مشکل صنعت خودرو با پولی که در جریان فروش با تسهیلات ویژه دولتی جمع آوری شد، حل خواهد؟ البته هنوز پولی جمع آوری نشده است. افراد تنها ثبت نام کردند. ثبت نام قدم های بعدی دارد. باید برای خودروساز مسجل شود که ضامن فردی که برای خرید خودرو آمده، ضامن معتبری است. این موضوع در این مرحله در حال بررسی است. خودروها به کسانی که خود و ضامنشان معتبرند، تحویل داده می شود. اسناد و مدارک به بانک داده می شود و بانک بررسی می کند که پول خودروسازان را بدهد. از راه فروش خودروها چقدر شرکت های خودروساز درآمد کسب کردند؟ شاهد هستیم که در روزهای گذشته گمانه زنی هایی درباره این درآمدها می شود. ببینید این درآمد نیست، این فروش است. در ماه ۱۱۰هزار خودرو می توانیم تولید کنیم و این راهی برای فروش این ۱۱۰هزار خودرو بود که از این کانال انجام شد و بار اول هم نیست که انجام می شود شما توجه داشته باشید در سال های قبل نیز ۲۵درصد فروش تولیدات خودرو از طریق تسهیلات بانکی بوده است اما این اتفاق در دوسال اخیر با مشکل مواجه شده بود تا جایی که امسال کلا، بیشتر از ۳هزار خودرو از طریق تسهیلات بانکی به فروش رفته بود. در اکثر کشورهای دنیا، خرید خانه و خودرو از محل درآمدهای آتی است؛ معمولا افراد جوان قدرت خرید خانه یا خودرو ندارد. برای مردمی که متاسفانه در این چندسال، قدرت خرید آنها ۳۰درصد کاهش پیدا کرده خب نخریدن خودرو طبیعی بود. شاهدیم که بسیاری از مردم در شبکه های اجتماعی از فروش ناگهانی 120 هزار خودرو با نوشتن پست های مختلف تعجب می کنند و حتی کارشناسانی هم هستند که شوکه شده اند، نظر شما چیست؟ استقبال مردم فهیم ما، آرزوی کسانی را که خواب ّهای آشفته برای ما می دیدند به باد داد. حتی باعث عصبانیت آنها شده است. علت عصبانیت آنها پیش بینی غلطشان بود که به لطف خدا محقق نشد. از این بابت هم دولت راضی است، هم مردم راضی هستند و هم خودروساز و قطعه ساز. البته توجه داشته باشید بازار خودروی ما پتانسیل تولید دارد و نقش صنعت خودرو در اشتغال و رشد اقتصادی کشور بسیار زیاد است مثلا در سال ۹۳ که رشد اقتصادی کشور ۳ درصد بود حدود ۳۰درصد از آن مربوط به بخش خودرو بود. فکر می کنید این طرح دولت تا چه مدت می تواند مشکلات صنعت خودرو را حل کند؟ اجرای این طرح نشان داد که مردم نیاز به خودرو دارند و از خرید استقبال می کنند از سوی دیگر خوشبختانه صنعت خودروسازی ما هم توانمند است و می تواند این نیاز را برآورده کند. البته صنعت خودروی ما نباید فقط به مدل های قدیمی بسنده کند و باید به سمت تولید مدل های جدید پیش برود تا نیاز مردم را برآورده کند؛ هیچ کس از مدل های جدید شکایت کیفی ندارد. مردم حق دارند و یک خودرو نباید ۲۵-۳۰سال تولید شود البته باتوجه به شرایط تحریم و... امکان نبوده اما وقتی شرایط بهتر شود و روابط ما با شرکت های خارجی دوباره شکل بگیرد شرایط برای بروز شدن فراهم می شود و نباید حرکت در این زمینه را فراموش کنیم. صنعت خودروسازی ما پیش از این اجرای این طرح اعلام می شد که با یک رکود شدید مواجه است؛ آیا این طرح یک مسکّن بود؟ به نظر شما مشکل را چگونه باید ریشه ای حل کرد؟ اجرای این طرح برای قدم اول، مشکل را حل می کند اما به نظرم باید ادامه دار باشد. پیشنهاد بنده این است که به هرتعدادی که تحویل مردم شد، برای ثبت نام مجدد جا باز کنند و خودرو را یک ماهه به مردم تحویل دهند تا این طرح ادامه دار شود.
دوشنبه ، ۲آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]