محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827869842
فروش اقساطی، مشکل بازار خودرو را حل نخواهد کرد
واضح آرشیو وب فارسی:فرصت امروز: اگر دولت سرمایه کلان هزینه شده در طرح فروش اقساطی خودرو را هزینه اصلاح ناوگان حمل و نقل عمومی می کرد منفعت بیشتری برای خود و جامعه ایجاد می کرد. سیدمحسن طباطبایی مزدآبادی، دبیر انجمن علمی اقتصاد شهری ایران در گفت وگو با ایسنا با اشاره به طرح دولت برای فروش اقساطی خودرو، با بیان مطلب بالا افزود: صنعت خودروسازی به مثابه لکوموتیو اقتصاد ایران به حساب می آید و هر نوع ایجاد ارزش افزوده ای در این صنعت 2.29 ارزش اضافی درصنایع پیشینی ایجاد می کند. وی با اشاره به اینکه بدون شک رونق گرفتن بازار خودروسازی می تواند بخش عمده ای از دیگر صنایع کشور را نیز دچار تحول مثبت کند، یادآور شد: با این حال به نظر می رسد اگر دولت این سرمایه کلان را هزینه اصلاح ناوگان حمل و نقل عمومی می کرد توجیه بیشتری برای این کار وجود داشت. طباطبایی با تأکید بر اینکه بند 3-8 ابلاغیه مقام معظم رهبری در خصوص محیط زیست نیز بر نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی تأکید دارد، یادآور شد: آمارها نشان می دهد بیش از 70 درصد ناوگان حمل و نقل عمومی جاده ای ما دچار فرسودگی هستند و در سطح کلان شهرها نیز وضعیت حمل ونقل عمومی مناسب نیست. وی با بیان اینکه قریب به 70 درصد از آلودگی هوا در کلان شهرها مربوط به وسایل نقلیه است، یادآور شد: علاوه بر مسئله آلودگی هوا ترافیک در کلان شهرها در پی این سیاست نیز تشدید خواهد شد. مدرس دانشگاه خوارزمی راه حل اصلی رونق گرفتن بازار خودرو را بهبود کیفیت خودروهای تولید داخل دانست و یادآور شد: شاید این سیاست به طور مقطعی بتواند پارکینگ های خودروسازان را تخلیه کند اما مطمئنا در بلندمدت چالش اصلی سرجای خود باقی است و نارضایتی ها همچنان استمرار پیدا می کند.
دوشنبه ، ۲آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرصت امروز]
[مشاهده در: www.forsatnet.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها