واضح آرشیو وب فارسی:ایران جیب: پرونده سهمیه بندی بنزین از ساعت 24 امشب با ابطال باقیمانده سهمیه بنزین های 700 تومانی برای همیشه بسته می شود و از فردا قیمت بنزین در سراسر کشور هزار تومان خواهد بود. این در حالی است که کارت های سوخت همچنان به قوت خود باقی خواهد ماند و به زودی قرار است دولت برای احیای نقش آن در سامانه هوشمند سوخت و افزایش جذابیت استفاده از کارت های سوخت کارکرد جدیدی اتخاذ کند. به این ترتیب پایان یافتن فرآیند سهمیه بندی بنزین به منزله حذف کارت سوخت از سامانه سوختگیری نیست و دارندگان کارت سوخت باید تا ابلاغ برنامه جدید دولت، کارت خود را حفظ کنند. در این خصوص مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با تأکید بر اینکه سهمیه های بنزین ۷۰۰ تومانی موجود در کارت ها از ساعت 24 روز شنبه می سوزد و تمدید مجدد این سهمیه منتفی است می گوید: دارندگان سهمیه بنزین ۷۰۰ تومانی برای مصرف این سهمیه فقط امشب فرصت دارند و پس از آن عرضه بنزین تک نرخی رسماً آغاز می شود. همچنین سید ناصر سجادی اظهار کرد: فعلاً هیچ سناریویی برای افزایش قیمت یا بازگشت سهمیه های بنزین وجود ندارد. این مقام مسئول در خصوص جریمه خرید بنزین با استفاده از کارت سوخت جایگاهداران، بیان کرد: تاکنون سناریوهای مختلف از سوی وزارت نفت به دولت ارائه شده اما هیچ یک از سناریوها تاکنون تصویب و برای اجرا به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ابلاغ نشده است. سجادی همچنین با رد هر گونه احتمال از سرگیری سهمیه بندی بنزین در کشور، بیان کرد: پس از آزادسازی قیمت ها، روند مصرف بر خلاف پیش بینی با جهش قابل توجهی روبه رو نشده است و به نظر می رسد ساز و کار فعلی عرضه بنزین فعلاً ادامه یابد. مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در پایان با بیان اینکه پس از حذف سهمیه های بنزین، عرضه این فرآورده نفتی با کارت ادامه می یابد، خاطرنشان کرد: عرضه کارتی بنزین حتی در صورت آزادسازی قیمت و عرضه تک نرخی بنزین از اول آذرماه ادامه می یابد. از این تاریخ بنزین معمولی به صورت تک نرخی و با بهای ۱۰۰۰ تومان و بنزین سوپر با قیمت 1200 تومان در جایگاه های کل کشور عرضه می شود، بر این اساس عرضه بنزین با قیمت ۷۰۰ و ۸۰۰ تومانی در جایگاه ها متوقف خواهد شد. آخرین گزارش های شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی حاکی از آن است که همزمان با اجرای طرح آزادسازی قیمت ها در پنجم خردادماه سال جاری ذخیره بنزین ۷۰۰ تومانی کارت ها به حدود دو میلیارد و ۵۰۰ میلیون لیتر رسیده بود اما هم اکنون ذخیره بنزین ۷۰۰ تومانی کارت ها به کمتر از ۴۰۰ میلیون لیتر کاهش یافته و با توقف سوختگیری بنزین 700 تومانی این سهمیه از بین خواهد رفت اما سامانه هوشمند سوخت با دقت همیشگی فعال خواهد ماند و هیچ مشکلی ندارد. البته پیش بینی می شود امروز با پایان مهلت استفاده از سهمیه 700 تومانی مصرف بنزین با افزایش چشمگیری مواجه شود و حجم بنزین با این سهمیه در پایان روز به طور قابل ملاحظه ای کاهش یابد، چراکه مطابق گام های قبلی اصلاح قیمت بنزین، سوختگیری در روز حذف سهمیه تنها منوط به دارندگان سهمیه نخواهد بود و آنها اقدام به فروش سهمیه خود نیز خواهند کرد. یک گام دیگر تا قیمت فوب خلیج فارس حرکت به سمت قیمت واقعی بنزین و قطع سهمیه سوخت یارانه ای گرچه برای صاحبان خودرو هزینه در بردارد اما نقاط قوتی نیز به همراه دارد. برای مثال یکی از مزیت های تک نرخی شدن بنزین، جلوگیری از فسادهای ایجاد شده در جایگاه ها است. از طرف دیگر فاصله قیمتی بنزین داخلی با قیمت فوب خلیج فارس و همچنین دو نرخی بودن این سوخت در داخل در سال های اخیر قاچاق سوخت را افزایش داده بود و اکنون با تک نرخی شدن این سوخت و نزدیک شدن به قیمت واقعی می توان امید داشت که این هدررفت سرمایه ملی کاهش یابد، چراکه روزانه صدها هزار بشکه نفت خام به پالایشگاه ها ارسال می شود که با هزینه های بسیار گزافی به انواع سوخت تبدیل و بعد طی مکانیزمی در سیستم سوخت رسانی کشور توزیع می شود. لذا با قاچاق این فرآورده در اصل سرمایه ملی از مزرهای کشور خارج خواهد شد. از طرف دیگر بر اساس مطالعات انجام شده توسط صندوق بین المللی پول، حذف کامل یارانه های انرژی و اخذ مالیات از سوخت های فسیلی با مدیریت مصرف باعث کاهش مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا می شود و از صرف هزینه های گزاف برای کاهش میزان آلودگی هوا نیز می کاهد. این منابع مالی می تواند صرف سازندگی کشور شود. بنابراین اجرای طرح یکسان سازی قیمت بنزین و حرکت به سمت قیمت واقعی اگرچه در نگاه اول هزینه خانوار را به میزان اندکی افزایش خواهد داد اما منفعت به همراه دارد. بر این اساس، قانونی که در سال 1388 برای هدفمندسازی یارانه های سوخت تصویب شد، دولت را موظف کرد تا پایان دوره برنامه پنجم توسعه (پایان 1394) قیمت های داخلی بنزین و حامل های انرژی را به 90 درصد قیمت فوب خلیج فارس برساند. در حال حاضر قیمت هر لیتر بنزین فوب خلیج فارس حدود 52 سنت است، که با محاسبه ای که براساس قیمت ارز مبادله ای صورت می گیرد، هزینه حمل و نقل را باید به این مقدار افزود. بنابراین به طور کلی قیمت هر لیتر بنزین فوب خلیج فارس به علاوه هزینه حمل و نقل معادل هزار و 630 تومان خواهد شد، که 90 درصد آن معادل هزار و460 تومان می شود. هم اکنون قیمت گذاری این سوخت با وجود یکسان سازی قیمت در نرخ هزار تومان برای هر لیتر بنزین هنوز با شکافی 460 تومانی، از برنامه و قانون تدوین شده برای کشور عقب است اما بعد از یک وقفه نسبتاً طولانی در دولت قبل با اجرای بخشی از قانون در دو سال اخیر کشور یک گام به تحقق این هدف نزدیک تر شد. گفتنی است، قیمت فوب (FOB) در قوانین بین المللی و بازرگانی پایین ترین قیمت برای یک کالا به شمار می رود که در ایران مبنای محاسبات و برنامه ریزی برای اصلاح قیمت سوخت بر اساس فوب خلیج فارس است. تداوم سهمیه بندی گازوئیل امروز حذف سهمیه بندی تنها به بنزین اختصاص دارد و قرار نیست سهمیه بندی گازوئیل حذف شود. در واقع به دلیل حجم بالای قاچاق گازوئیل به کشورهای همسایه، دولت قصد دارد سهمیه بندی گازوئیل را ساماندهی کند.
شنبه ، ۳۰آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایران جیب]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]