محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846532232
تله کابین توچال جان مردم را تهدید می کند
واضح آرشیو وب فارسی:روزنامه شهروند: شهروند| زنگ خطر فرسودگی تله کابین توچال و احتمال وقوع حادثه و فاجعه در این مسیر را یکی از اعضای شورای شهر تهران به صدا درآورد. رئیس کمیته محیط زیست شورا می گوید بیشتر دستگاه های این تله کابین پس از 40 سال فرسوده شده اند و باید فکری به حال آنها کرد. تله کابین توچال یکی از جاذبه های گردشگری تهران است. صدها نفر در تمام روزهای هفته و به ویژه آخر هفته ها سوار بر کابین های تله کابین توچال روی کوه و دره های شمال تهران بالا و پایین می روند. حالا اما از شورای شهر تهران خبرهای نگران کننده ای می رسد. «محمد حقانی»، رئیس کمیته محیط زیست شورا، دیروز در جلسه علنی شورای شهر درباره فرسودگی کابین و دستگاه های تله کابین توچال هشدار داد و گفت: «۴۰ سال از آغاز به کار تله کابین توچال گذشته است و احتمال رخ دادن فاجعه به دلیل فرسودگی وسایل آن و عدم استانداردهای لازم وجود دارد. ایستگاه 5 تله کابین قبل از انقلاب توسط فرانسوی ها ساخته شد و ایستگاه 5 تا 7 آن پس از انقلاب ساخته و به بهره برداری رسید.» به گفته او، 13 درصد تله کابین توچال مربوط به شهرداری تهران است و باید ترتیبی داده شود تا نظارت بر فعالیت های مراکز تفریحی و نیز تجهیزات آنها ازجمله همین تله کابین توچال افزایش پیدا کند. او گفت: «اردیبهشت سال گذشته اتفاقی در چرخ و فلک پارک ارم افتاد که 3 دختر جوان زمینگیر شدند. مردم دارند چوب سوء مدیریت ما را می خورند. نباید اجازه دهیم مشکلی به وجود بیاید و بعد به دنبال حل آن باشیم.» به گفته حقانی، مردم برای تهیه بلیت تله کابین بیش از یک ساعت و نیم در صف هستند. ایستگاه هفتم تله کابین توچال که پیست اسکی نیز دارد، دچار مشکلاتی است که باید با تغییر مدیریت آن اصلاح شود. او ادامه داد: «جمعه 22 آبان با توجه به این که ظرفیت تله کابین توچال، هزار و 500 تا 2 هزار نفر است، ولی 5 هزار بلیت به فروش رسید. مردم در ایستگاه 5 با مشکلات عدیده ای مواجه شدند و این مسائل باید رسیدگی شود. با توجه به این که تله کابین توچال بزرگترین ارتفاع را دارد و طول آن نیز در قاره آسیا دوم است، در صورتی که اتفاقی بیفتد، تبدیل به یک فاجعه بزرگ می شود.» انتقاد از وام خرید خودرو و متفرق کردن دستفروشان با گاز فلفل در جلسه دیروز شورای شهر تهران، «رحمت الله حافظی»، رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران از سیاست بانک مرکزی و وزارت صنعت در زمینه اعطای تسهیلات برای خرید خودرو انتقاد کرد و گفت: «با منابع اختصاص یافته برای وام خودرو امکان خرید 1833 اتوبوس شهری وجود داشت. باید اولویت دستگاه ها، حل مشکلات تهدیدکننده سلامت مردم باشد و سیاست گذاری، برنامه ریزی و تصمیم گیری نیز در راستای این اولویت ها باشد.» حافظی با بیان این که یکی از مشکلاتی که آه از نهاد مردم برآورده است، موضوع آلودگی هوا و ترافیک در کلانشهرها است، گفت: «این 2 معضل خسارت و آسیب های جدی به سلامت جسمی، روحی و روانی مردم وارد می کند که جبران ناپذیر است. این روزها شاهد هستیم که برخی از این سیاست ها گامی در جهت افزایش این خسارت هاست.» او در ادامه همچنین گفت: «یکشنبه هفته جاری نیروهای کلانتری برای متفرق کردن دست فروشان در فلکه دوم صادقیه از گاز فلفل استفاده کرد که این اقدام مشکلات تنفسی برای برخی شهروندان ایجاد کرده است، از این رو از ناجا درخواست می شود که استفاده از گاز فلفل را در اولویت اول خود قرار ندهد و در صورت لزوم از سایر لوازم مهارکننده که تهدید کننده سلامت جمعی نیست، استفاده کنند.» سقوط درختان در پارک لویزان جلسه دیروز شورای شهر تهران، یک تذکر دیگر هم داشت و این تذکر مربوط به درختان بود. «اسماعیل دوستی»، عضو شورای شهر تهران در مورد سست بودن ریشه های درختان پارک لویزان هشدار داد و گفت: «در محله حصارک واقع در منطقه 5 ساخت و سازهایی انجام می گیرد و کسی جلوی آنها را نمی گیرد. شهرداری نیز به این ساخت و سازهای غیرقانونی خدمات ارایه می کند درحالی که این ساخت و سازها براساس طرح جامع و تفصیلی نیست با یک زلزله 4 ریشتری بیاید، همه این خانه ها تخریب می شوند.» دوستی درباره درختان پارک لویزان نیز گفت: «این درختان به دلیل آن که ریشه هایشان از زمین بیرون آمده خود به خود سقوط می کنند و باید چاره ای برای آن اندیشیده شود.» آمار بدهی های شهرداری متضاد است شورای شهر تهران همچنان تحت تأثیر حسابرسی ها و اختلاف نظرهای این حوزه است. دیروز «علیرضا دبیر»، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه که بیش از همه اعضا بر بی انضباطی مالی شهرداری تهران در سال 92 تأکید دارد، در جلسه علنی شورا گفت: «بی نظمی های مالی که در بودجه سال 92 می بینیم و اکنون در حسابرسی شرکت های شهرداری دیده می شود به خاطر نبودن ضوابط اجرایی لازم برای پیگیری بودجه در آن سال است.» او در جلسه دیروز شورا با اشاره به تفاوت های فرمت بودجه سال 94 با سال های گذشته توضیح داد: «در متمم بودجه سال 92 دیدیم که 38 پروژه فاقد در شهر تهران اجرا شده بود اما در سال 93 شورا جلوی اجرای پروژه های فاقد ایستاد و اجازه اجرای حتی یک پروژه فاقد را به شهرداری تهران ندادیم.» به گفته او: «پیش از این که پروژه ها به کمیته تخصیص ارجاع داده شوند در کمیسیون برنامه و بودجه شهرداری بررسی می شوند. پیش از این درحالی که شورا اجازه هزینه کرد مثلا 2 میلیارد تومان برای اجرای یک پروژه را داده بود؛ شهرداری ممکن بود 4 میلیارد تومان برای اتمام پروژه به طور مازاد و خارج از برنامه هزینه کند.» آنطور که دبیر می گوید، از گزارش تفریغ بودجه سال 92 حدود 10 ایراد اصلی خارج شده است. یکی از این ایرادات، این بود که 150 میلیارد تومان به طور مازاد در نمایشگاه شهر آفتاب هزینه شده بود. براساس سیاست های بودجه سال 94، شهرداری نمی تواند اجازه هزینه کرد بیش از 15 میلیارد تومان مازاد را در پروژه ها صادر کند. به گفته او، در جلسه کمیته تخصیص که روز گذشته برگزار شد، نمایشگاه شهر آفتاب به 100 میلیارد تومان مازاد بر بودجه مصوب نیاز داشت اما قرار شد این بودجه به صورت لایحه به شورا ارایه شود و در صورت صدور مجوز توسط شورا، شهرداری آن را هزینه کند.به گفته او، آمار بدهی های شهرداری متضاد است. دبیر با اشاره به بدهی بالای شهرداری به پیمانکاران گفت: یکی از علت های این میزان بدهی بالا نوع پرداخت شهرداری است که بر مبنای اسناد و هزینه است.
چهارشنبه ، ۲۷آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: روزنامه شهروند]
[مشاهده در: www.shahrvand-newspaper.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها