تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805491999
مسئولان دیّر از جاده مرگ می گویند
واضح آرشیو وب فارسی:خلیج فارس: خلیج فارس: فرماندار شهرستان دیر گفت: جاده ساحلی دیر به سمت بردخون به دلیل نداشتن استاندار لازم، خطرآفرین است و ترمیم آن یکی از دغدغه های اصلی مردم این شهرستان است. به گزارش «خلیج فارس»؛ حمزه اعتماد روز چهارشنبه درنشست ساماندهی جاده ورودی غربی شهر دیر به سمت بردخون افزود: جاده شهر دیر به سمت بردخون بصورت رفت و برگشت است که حادثه خیز بوده و هرسال قربانی می دهد و اکنون به نام جاده مرگ معروف شده است. وی اظهار داشت: شرکت متانول کاوه دیر و شرکت های سیراف انرژی در این مسیر این جاده قراردارند که باید در طرح ترمیم آن کمک کنند تا هرچه زودتر عملیات اجرایی آن آغاز شود و مردم از خدمات این شرکت ها بهره ببرند. معاون عمران و برنامه ریزی فرمانداری دیر هم گفت:در چند سال اخیر با مستقر شدن شرکت ها در منطقه بار ترافیکی این جاده بالاتر رفته است و عرض این جاده جوابگوی ترافیک موجود نیست. حیدر منصوری افزود: در دو سال گذشته اعتباری بالغ بر 15 میلیارد ریال از اعتبارهای شهرستان برای اجرای بخشی از ورودی غربی شهر دیر در نظر گرفته شد اما این اعتبارات اندک است و نیاز است که شرکت های مستقر در این مسیر با ما همکاری داشته باشند. رییس شرکت شیمیایی متانول کاوه با بیان اینکه کمک های این شرکت به ترمیم جاده نامحدود خواهد بود، گفت: این شرکت آمادگی دارد تا هر آنچه از عهده اش بر می آید برای کمک به این طرح انجام دهد. مهندس جابری اظهار داشت: احداث سه دهنه پل درحد فاصل ورودی دیر تا شاهزاده ابوالقاسم و ماشین آلات و تجهیزات مورد نیاز را برای سرعت بخشیدن به کارها در اختیار شهرداری و اداره راه قرار می دهیم. نماینده سازمان راه و شهرسازی استان بوشهر نیز در این جلسه گفت:نقشه برداری این مسیر در سال های گذشته توسط این اداره انجام شد ولی بدلیل نبود اعتبار این طرح اجرایی نشد. مشایخ تصریح کرد: اگر زیر سازی این مسیر صورت گیرد سازمان راه و شهرسازی می تواند در مرحله اجرای بیس وآسفالت آن کمک کند. رئیس شورای اسلامی شهر دیّر هم با تأکید بر شروع به کار فوری این طرح گفت: شهرداری و شورای شهر با تمام توان در این زمینه ورود خواهند کرد چرا که اجرای آن دغدغه اصلی مردم شهر ماست. رجب شعرانی بیان کرد: با توجه به بار ترافیکی سنگین این مسیر و توسعه شهری و افزایش جمعیت دیّر در آینده ، نیاز است که هرچه سریعتر این طرح آغاز شود. وی افزود: نقشه هایی که تهیه می شود و در اختیار شهرداری قرار می گیرد باید حریم ها در آن مشخص باشد تا معارضی نداشته باشد. شهردار دیّر هم تقاطع کمربندی دیر را یکی از نقاط حادثه خیز دانست و اظهار داشت: با توجه به سرعت بالای خودروها احتمال تصادف در این نقطه بسیار زیاد است. رحیم جمالی خبر از اجرای میدان در این تقاطع داد وگفت: در صورتی که شرکت متانول کاوه اجرای پل در این نقطه را زودتر آغاز کند شهرداری می تواند تا قبل از پایان سال جاری این میدان را اجرا کرده و تحویل دهد. مردم شهرستان دیر در هفته گذشته در تماس با خبرگزاری جمهوری اسلامی دغدغه و نگرانی خود را در رابطه با پرخطر بودن این مسیر اعلام کردند و ایرنا با انتشار این گزارش به مسئولان برای رفع این دغدغه مردم اطلاع رسانی کرد. منبع:ایرنا
چهارشنبه ، ۲۷آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خلیج فارس]
[مشاهده در: www.pgnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
گوناگون
پربازدیدترینها