واضح آرشیو وب فارسی:شهرآرا: مهسا رهنما- آخرین آمار از طرح فروش خودرو با وام ٢۵میلیون تومانی تا ساعت١٧روز پنجشنبه حاکی از این بود که طی چهار روز اجرای طرح، بیش از ١٠٢هزار نفر ثبت نام کردند و ٩١هزار خودرو نیز از مجموعه خودروسازی سایپا و ایران خودرو به فروش رفته است. وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز طی اطلاعیه ای بیشترین ثبت نام را متعلق به پراید با ٢٠هزار ثبت نام و پژو ۴٠۵ با ١۶هزار ثبت نام عنوان کرد. براساس این اطلاعیه در طی این چهار روز، ۴٧هزار و ٧٣٠دستگاه خودرو متعلق به ایران خودرو و ٣٨هزار و ۶٠٠خودرو نیز متعلق به شرکت سایپا بوده است. استقبال فراوان مردم از خرید خودروهایی که روزی به دلیل کیفیت پایین آن ها، دست از خریدشان کشیده بودند، به حدی بود که شرکت های سایپا و ایران خودرو طی اطلاعیه هایی اعلام کردند در روز جمعه نیز، نمایندگی ها به فعالیت خود ادامه خواهند داد. بنابراین براساس آخرین آماری که تا ساعت١٣:٣٠ظهر روز جمعه منتشر شد، ایران خودرو ۵٣هزار ثبت نام اولیه انجام داده است که از این میان ۴٣هزار متقاضی وجوه خود را واریز کرده اند. براساس اعلام این شرکت پژو۴٠۵، پژو٢٠۶ و سمند در فهرست پرفروش ترین محصولات این شرکت قرار گرفته اند. شرکت سایپا نیز تا ساعت١۵روز جمعه، آمار فروش خود را ۵٧هزار و ٨۴۴خودرو اعلام کرد که بیشترین فروش به ترتیب مربوط به پراید، تیبا، تندر و وانت نیسان بوده است.می توان گفت با اجرای این طرح، انبار خودروسازان که در نامه چهار وزیر موجودی آن ١٠٠هزار خودرو اعلام شده بود، خالی شده است و دیگر با انباشت خودروهای بی کیفیت مواجه نیستند اما هنوز هیچ مرجعی، دستوری مبنی بر توقف فروش صادر نکرده است و این امر فرصتی شده برای خودروسازان که برای جبران رکود اخیر، در برخی محصولات که ظرفیت یک ماهه تولید آن ها تمام شده است، پیش فروش را با تحویل ۶٠روز آغاز کنند. رتبه دوم خراسان رضوی در خرید محصولات سایپا همچنین بر اساس آماری که معاون بازاریابی و فروش سایپا اعلام کرده است، خراسان رضوی پس از تهران با ٨هزار و ٢١٣حواله رتبه دوم خرید محصولات سایپا را به خود اختصاص داده است. به گفته رضا تقی زاده، آمار هر لحظه متغیر است ولی تا ظهر روز جمعه، استان تهران با ٨هزار و ٧١۴حواله و بوشهر با ٢٨٧حواله به ترتیب اولین و آخرین استان های متقاضی وام خودرو بوده اند و استان های خراسان رضوی و اصفهان با آمارهای ١١ و ٨درصد به ترتیب در رتبه های دوم و سوم قرار گرفته اند.مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز با اشاره به استقبال مردم از طرح فروش خودرو با وام ٢۵میلیون تومان، اظهار کرد: پیش بینی می شود این استقبال از سوی مردم همچنان ادامه داشته باشد و هر متقاضی که مدارک وی تکمیل باشد، حدود یک ماه بعد خودرو را تحویل می گیرد. انباشت نقدینگی در یک بخش تورم زاست آنچه در این میان منجر به بروز برخی نگرانی ها شده است، علاوه بر آثار سوء زیست محیطی و ترافیکی که می تواند عرضه این میزان زیاد خودرو به همراه داشته باشد، مشکلات اقتصادی ناشی از اجرای این طرح در درازمدت است. مشکلاتی مانند ایجاد تورم، ناتوانی در بازپرداخت تسهیلات، رکود دیگر بازارها و... . در این ارتباط یک کارشناس مسائل اقتصادی، با بیان اینکه بسته خروج از رکود تنها یک مسکّن زودگذر غیرکارشناسی شده است، اظهار کرد: بیشتر تمرکز این بسته روی بحث خودرو، تحریک تقاضا و رونق بخشیدن به این بخش بود تا بتواند انبارهای انباشته شده از خودروها را خالی کند که برای یک مدت کوتاه اثربخش خواهد بود. مهدی دانایی با بیان اینکه این مسئله در درازمدت منجر به ایجاد مشکلات خواهد شد، اظهار کرد: درحال حاضر بخش بیشتر خریداران خودرو که از این طرح استقبال کرده اند را قشر متوسط جامعه تشکیل می دهد که با دو هدف اصلی دست به خرید خودرو زده اند.وی ادامه داد: یک گروه با هدف رسیدن به رفاه بیشتر برای این کار اقدام کرده و گروه دیگر با هدف دست یافتن به نقدینگی حاصل از خرید خودرو، به این شکل که خودرو را خریده و با قیمتی ارزان تر در بازار فروخته تا نقد شود. بروز مشکلات ناشی از فروش قولنامه ای این کارشناس مسائل اقتصادی با بیان اینکه وام ٢۵میلیون تومانی طبیعتاً منجر به ایجاد تورم در صنعت خودرو نخواهد شد، خاطرنشان کرد: پیش بینی می شود که شکاف عمیق قیمتی بین شرکت سازنده و بازار آزاد ایجاد شود و شاهد شکست قیمتی در این بازار باشیم که در این صورت با فروش های قولنامه ای و مشکلات ناشی از آن ها مواجه خواهیم شد. وی با بیان اینکه اصل اجرای چنین طرحی ایجادکننده تورم است، اظهار کرد: انباشت نقدینگی بار تورمی منفی خواهد داشت و با توجه به اینکه بیشتر خریداران، قشر متوسط هستند در بازپرداخت وام دچار مشکل خواهند شد که این مسئله مشکلاتی را برای دولت نیز به وجود خواهد آورد.دانایی اضافه کرد: بنابراین با توجه به مشکلاتی که در درازمدت در اثر اجرای چنین طرحی ایجاد خواهد شد، به نظر می رسد این بسته دولت تنها یک مسکّن زودگذر کارشناسی نشده، بود. کالای باکیفیت به دست مردم نمی رسد اما عضو هیئت رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: تسهیلات ۱۰ و ۲۵میلیون تومانی خرید کالا و خودرو موجب کیفی شدن کالاهای ایرانی نمی شود، چون موجودی با کیفیت ضعیف انبارها به مردم فروخته می شود. ابراهیم نکو افزود: وقتی گفته می شود تسهیلات برای خرید موجودی انبار تولیدکنندگان و خودروسازان اختصاص داده می شود، یعنی همان کالا و خودرویی در معرض خرید مردم گذاشته می شود که مردم به دلیل قیمت بالا و کیفیت پایین از خرید آن امتناع می کردند؛ به بیان روشن تر تسهیلات خرید خودرو و کالا موجب رسیدن کالای باکیفیت مطلوب به دست خریداران نمی شود. وی آورده تولیدکنندگان مشمول دریافت وام ۱۰ و ۲۵میلیون تومانی را کالاهای با مصرف انرژی بالا و کیفیت ضعیف دانست و افزود: همان طور که اعلام شده هدف اصلی این تسهیلات فروختن موجودی انبار تولیدکنندگان است، پس نمی توان انتظار رسیدن کالای باکیفیت به دست خریداران را داشت.
شنبه ، ۲۳آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شهرآرا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]