محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1812689534
قلب بافت تاریخی تهران جان دوباره می گیرد
واضح آرشیو وب فارسی:نواندیش بصیر: روزانه 2 هزار تن بار در سطح منطقه 12 جابجا می شود که عمده جابجایی ها توسط موتورسیکلت و گاری های چهارچرخ انجام می گیرد و باید منتظر بود و دید 19 اقدامی که برای بهبود وضعیت در این منطقه از سوی معاونت حمل و نقل عمومی طراحی شده چگونه عمل خواهد کرد.به گزارش پایگاه خبری شهر تهران، در هر کشوری مرکز خرید و یا همان بازار به عنوان هسته مرکزی شهرها و شاهراه به شمار می آید، در ایران نیز سال ها قبل احداث بازار تهران ابتدا در ذهن آقا محمد خان قاجار جرقه زد و در زمان فتحعلیشاه قاجار، در مرکز تهران قدیم، میان دو محله ی «سنگلج» در غرب و «عود لاجان» در شرق، شکل گرفت و در دوره ی ناصر الدین شاه به رونق رسید تا امروز که بنای بازارهنوز هم معماری ویژه ی خود را با راهرو های پیچ در پیچ، طاق های ضربی و هواکش های سنتی حفظ کرده است. اما متاسفانه این مکان تاریخی در بسیاری از موارد از حال و هوای آن روزهای خود فاصله گرفته و تقریبا حالتی متشنج بر فضای آن حاکم شده است که از جمله این موارد می توان به حضور دستفروشان به منظور ارائه اجناس خود و موتورسوران برای تردد در آن محدوده تاریخی و... إشاره کرد که برای مردم مشکلات متعددی در آن منطقه إیجاد کرده اند. **در قطب فرهنگی -گردشگری پایتخت چه می گذرد؟ حال به منظور ساماندهی وضعیت بازار تهران و منطقه ١٢ شهرداری تهران سیدجعفر تشکری هاشمی با اشاره به طرح ارتقای کیفیت زندگی در مرکز تاریخی تهران واقع در منطقه 12 شهرداری تهران می گوید:منطقه 12 تهران به عنوان قطب اقتصادی، فرهنگی و تاریخی شناخته شده است و به همین جهت مورد توجه مدیریت شهری قرار دارد. در همین راستا شهرداری اقدامات گسترده ای را در سال های اخیر انجام داده که می توان در حوزه تردد مسافران، باربران، حمل و نقل عمومی و ... اشاره کرد. همچنین با توجه به استقرار بازار تهران در منطقه 12 یکی از نکاتی است که اهمیت منطقه را نشان می دهد، که البته در این منطقه شاهد جابجایی وسیع بار، نابسامانی در جابجایی بارها و همچنین وجود تولیدی های مزاحم هستیم. وی گفت: متأسفانه تداخل باربران و عابرین مشکلات عدیده ای را جهت تردد وسایل حمل و نقل عمومی در منطقه ایجاد کرده است که می طلبد نگاه ویژه ای به این منطقه داشته باشیم. متأسفانه در این منطقه موتورسیکلت ها قوانین و مقررات را رعایت نمی کنند و شاهد نابسامانی در حرکت و توقف در بحث حمل و نقل هستیم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در این منطقه شاهد تردد بی شمار تاکسی ها هستیم که بخش عمده ای از تاکسی ها در این منطقه متمرکز شده اند، ضمن اینکه بسیاری از این تاکسی ها اقدام به جابجایی بار در منطقه می نمایند. متاسفانه منطقه 12 یکی از بی انضباط ترین مناطق در بحث ترافیک در شهر محسوب می شود،که در این منطقه شاهد هستیم توجهی به چراغ قرمزها نمی شود و تردد وسایل نقلیه برخلاف جهت و در مسیرهای ویژه انجام می پذیرد و با توجه به همه این شرایط می بایستی چاره اندیشی صورت می گرفت. هاشمی تشکری اضافه کرد: براساس مطالعات و آمارهای به دست آمده، روزانه 2 هزار تن بار در سطح منطقه 12 جابجا می شود که اکثر این کالاها شامل کیف، کفش و لوازم التحریر و پارچه هستند، ضمن اینکه عمده جابجایی ها توسط موتورسیکلت و گاری های چهارچرخ در منطقه انجام می گیرد. وی تصریح کرد: سرانه موتورسیکلت در این منطقه بسیار نگران کننده است، به طوری که به اندازه هر سه نفر یک موتورسیکلت وجود دارد و براساس آمار به طور متوسط روزانه 700 تا 800 هزار موتورسیکلت در طول روز در منطقه بازار تردد می کنند. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: طی سال 86 تا 93 اقدامات گسترده ای در بحث پیاده روها، توسعه حمل و نقل عمومی انجام شده است که بر این اساس علاوه بر توسعه خطوط اتوبوس تندرو در منطقه، تلاش گسترده ای را نیز برای توسعه خطوط مترو صورت گرفته است و هم اکنون خط یک و دو به صورت کامل و خط چهار سرویس کامل را به شهروندان در این منطقه می دهند و در آینده نیز خط 6 و 7 در منطقه اضافه می شود. گفتنی است 19 اقدام برای بهبود وضعیت در این منطقه از سوی معاونت حمل و نقل عمومی طراحی شده است که از آن جمله می توان به ساماندهی چرخ دستی ها، مشارکت بازاریان در کارها، بهبود حمل و نقل عمومی، توسعه سیستم های هوشمند، توسعه پیاده روها و... اشاره کرد که امید است تمامی زحماتی که شهرداری در این حوزه انجام می دهد به بار نشسته و مرتفع شدن مشکلات این منطقه را به دنبال داشته باشد. ************* اخبار پایتخت را در کانال تلگرام "پایگاه خبری شهر تهران" دنبال کنید telegram.me/nabteh
جمعه ، ۲۲آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نواندیش بصیر]
[مشاهده در: www.nabteh.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها