محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846725439
شکست کمپين با فروش ۱۲ هزار خودرو در يک روز/ تحويل خودرو بين يک هفته تا يک ماه
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۹ آبان ۱۳۹۴ (۱۱:۵ق.ظ)
شکست کمپين با فروش ۱۲ هزار خودرو در يک روز/ تحويل خودرو بين يک هفته تا يک ماه موج-مديران بازاريابي و فروش گروه هاي خودروسازي سايپا و ايران خودرو با حضور در برنامه تيتر امشب، از نخستين روز اجراي طرح وام ۲۵ ميليون توماني خودرو گزارش دادند و از ميزان استقبال مردم ابراز رضايت کردند.
به گزارش خبرگزاري موج، در ابتداي اين گفت و گو مجتبي خسروتاج قائم مقام وزارت صنعت، معدن و تجارت در ارتباط تلفني با برنامه تيتر امشب درباره علت تاخير در اجراي اين طرح گفت: اين طرح براي اجرا به هماهنگي با دستگاه هاي اجرايي ديگر نياز داشت و بايد طرح کدينگ آماده مي شود ضمن اينکه يکي دو روز تاخير در اجراي اين طرح، جاي خرده گرفتن ندارد زيرا موضوع درباره اقلام ضروري زندگي مردم نيست.
خسروتاج استقبال مردم از اين طرح در نخستين روز را مثبت ارزيابي کرد و اظهار داشت: براي مردم قابل درک است که اين تسهيلات براي مصرف کننده است از اين رو امروز ايران خودرو و سايپا حدود 12 هزار دستگاه خودرو فروختند که اين استقبال مردمي، وظيفه خودروسازان را براي عرضه کالاي با کيفيت و ارائه خدمات پس از فروش مناسب، سنگين مي کند.
قائم مقام وزير صنعت، معدن و تجارت با تاکيد بر اينکه هيچ حد و مرزي براي اجراي اين طرح وجود ندارد تصريح کرد: هدف اصلي اين طرح افزايش قدرت خريد مصرف کنندگان است؛ زيرا طي چند سالي که از افزايش قيمت دلار مي گذرد و همه کالاها گران شده قدرت خريد مصرف کننده تغيير نکرده است.
در ادامه اين گفت و گو مجتبي خان کرمي معاون بازاريابي و فروش گروه خودروسازي ايران خودرو با اشاره به اينکه قرارداد بين متقاضي و خودروسازي پس از واريز بيعانه منعقد مي شود اظهار داشت: امروز استقبال خوبي از اين طرح شد و با توجه به اينکه هر مشتري سليقه خاص خود را دارد در ميان خودروهاي ثبت نام شده توزيع نسبي مناسبي وجود دارد به طوري که سه هزار نفر پژو 405، 2700 نفر پژو 206، هزار نفر پژو پارس و هزار نفر دنا و رانا ثبت نام کردند.
خان کرمي درباره فرايند ثبت نام گفت: از ابتداي صبح مشکلاتي وجود داشت اما از ساعت 10:30 صبح مشکلات برطرف شد و استقبال بسيار مناسبي شد به طوري که ساعت حدود 13، تعداد ثبت نام ها افزايش يافت. در فرآيند ثبت نام، متقاضي مراجعه و نوع خودرو، مدت زمان بازپرداخت و زمان تحويل خودرو را انتخاب مي کرد و پس از پرداخت بيعانه و اعتبار سنجي متقاضي از طرف بانک، قرارداد منعقد مي شد.
معاون بازاريابي و فروش گروه صنعتي ايران خودرو افزود: اگر متقاضي صاحب چک باشد خودش بايد آن را امضا کند اما اگر صاحب چک، فرد ديگري باشد، متقاضي بايد چک را پشت نويسي کند.
خان کرمي درباره زمان تحويل خودرو اظهار داشت: بر اساس برنامه توليد روزانه و موجودي، ما يک فرآيند 16 روزه داريم که اين 16 روز پشتوانه توليد ما در پارکينگ هاست؛ بنابر اين زمان تحويل خودرو حداقل يک هفته و حداکثر يک ماه پس از تاييد مدارک مالي است.
معاون بازاريابي و فروش گروه صنعتي ايران خودرو با تاکيد بر اينکه فرآيند پيش فروش ما بر اساس ثبت نام هاي عادي است تصريح کرد: نرخ مشارکت در اين طرح 28 درصد است و سند به نام متقاضي صادر مي شود اما خودرو در رهن شرکت خودرو ساز باقي مي ماند.
خان کرمي درباره اينکه نرخ 16 درصد وام 25 ميليون توماني چگونه اعمال مي شود گفت: اگر کسي 25 ميليون تومان وام دريافت کند و 48 فقره چک بپردازد بايد 9 ميليون تومان سود بدهد اما براي مشارکت هرچه بيشتر متقاضيان در طرح بايد دوره هاي بازپرداخت را طولاني تر کنيم که اين موضوع هزينه را بالا مي برد ولي اين هزينه به اندازه اي نيست که مشتري را اذيت کند.
معاون بازاريابي و فروش گروه صنعتي ايران خودرو درباره کيفيت خودروها نيز اظهار داشت: وقتي تيراژ توليد بالا مي رود کيفيت بهبود مي يابد اما کيفيت يک روند نسبي است و ما براي افزايش کيفيت محصولات ايران خودرو، در اين گروه صنعتي، شوراي عالي کيفيت را تشکيل داده ايم و 600 پروژه افزايش کيفيت طراحي و تعريف کرده ايم و هدف ما اين است که به جايي برسيم که خودروها زير ده هزار کيلومتر به مراجعه به نمايندگي نيازي نداشته باشند.
در بخش ديگري از اين گفت و گو رضا تقي زاده، معاون بازاريابي و فروش گروه خودروسازي سايپا درباره ميزان استقبال مردم از اين طرح گفت: امروز بيشترين تقاضا و 70 درصد فروش ما به تيبا و پرايد مربوط بود و ساير محصولات سايپا در مراتب بعدي قرار داشت.
تقي زاده با تاکيد بر اينکه متقاضيان حتما بايد به نمايندگي هاي مجاز مراجعه کنند گفت: هر کد ملي فقط مي تواند يک ثبت نام کند و شخص ثالثي که چک مي دهد نيز فقط براي يک بار و يک نفر مي تواند چک بدهد. ضمن اينکه در اعتبار سنجي، اشخاصي که چک برگشتي يا وام معوق دارند نمي توانند از اين طرح استفاده کنند.
معاون بازاريابي و فروش گروه خودروسازي سايپا ادامه داد: در اين طرح هر چه خريدار نقدينگي بيشتري بياورد بهتر مي تواند از مزاياي طرح استفاده کند به اين معني که هم سود کمتري پرداخت مي کند و هم اگر ثبت نام کند اما تحويل خودروي خود را در ماه هاي آينده خواهان باشد مي تواند از سود مشارکت 28 درصدي بهره مند شود.
تقي زاده درباره تاثير اسقبال مردم بر کيفيت خودرو اظهار داشت: کيفيت تابعي است از ميزان مسووليت پذيري خودروسازي در مقابل مردم اما براي ساخت يک خودروي با کيفيت بايد خودروساز قطعات را از 1500 قطعه ساز بگريد که لازمه افزايش کيفيت خودرو، رشد کيفيت قطعات است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها