تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868953518
قطعه نخست بزرگراه اهر- تبریز به بهره برداری رسید
واضح آرشیو وب فارسی:آناج: بعد از گذشت سالیان متمادی قطعه نخست بزرگراه اهر – تبریز که معروف به جاده مرگ آذربایجان شرقی است، به طول ۲۰ کیلومتر مورد بهره برداری قرار گرفت.به گزارش آناج به نقل از مهر، شامگاه امروز چهارشنبه فاز نخست بزرگراه اهر – تبریز به طول ۲۰ کیلومتر بعد از مدت ها چشم انتظاری مردم و مسئولان، بالاخره به بهره برداری رسید. فرماندار شهرستان اهر در مراسم بهره برداری از این بزرگراه، به اعتبارات ویژه رئیس جمهور برای این بزرگراه اشاره کرد و گفت: پس از تزریق اعتبار هم اکنون سه پیمانکار مشغول ساخت جاده اهر – تبریز هستند که نیاز است هرچه زودتر فازهای بعدی این بزرگراه به بهره برداری برسد. سید محمد عابدی از اتمام بزرگراه اهر – تبریز تا پایان سال آینده خبر داد و گفت: امسال جاده مرگ از پیشرفت فیزیکی مطلوبی برخوردار بوده است. لازم به ذکر است که فاز اول جاده اهر – تبریز از سمت اهر تا گویجه بئل زیر بار ترافیکی رفته ولی نقایض فنی از جمله خط کشی، برطرف کردن نقاط حادثه خیز و گارد ریل همچنان وجود دارد و این کمبودها بیشتر به دلیل آب و هوای نامساعد منطقه است و به نظر می رسد با بهبود شرایط جوی نواقص این بزرگراه تکمیل می شود. گفتنی است، جاده اهر – تبریز از سال ۱۳۸۷ کلنگ زنی شده و همه ساله در این جاده وحشت نزدیک به ۲۰۰ نفر بر اثر حوادث رانندگی جان خود را از دست می دهند.
پنجشنبه ، ۱۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: آناج]
[مشاهده در: www.anaj.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها