محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827488866
سال ۹۵، قطعه یک آزادراه تهران-شمال زیر بار ترافیک می رود
واضح آرشیو وب فارسی:فرصت امروز: معاون اول رئیس جمهور با اعلام اینکه پایان سال ۹۵، قطعه یک آزادراه تهران-شمال زیر بار ترافیک می رود، گفت: امیدواریم منابع مالی مطمئنی برای ساخت قطعه سه این آزادراه تامین کنیم. اسحاق جهانگیری در جریان بازدید از قطعه یک آزادراه تهران- شمال با بیان اینکه مسئولان پروژه قول دادند که تا پایان سال ۹۵ قطعه یک زیر بار ترافیک برود، اظهار داشت: ساخت قطعه دو این آزادراه هم شروع شده و بزرگ ترین تونل جاده ای کشور قرار است در همین قطعه احداث شود. معاون اول رئیس جمهور با اشاره به اینکه در قطعه یک آزادراه تهران-شمال هم تونل ۴۸۰۰ متری وجود دارد، افزود: امیدواریم بتوانیم منابع مالی مطمئنی را برای قطعه سه تامین کنیم تا ساخت این قطعه هم شروع شود. جهانگیری افزود: می خواهیم به ملت ایران بگوییم که مجموعه مهندسی کشور به منطقه ای رسیده است که پروژه های پیچیده و بزرگ را با تکیه بر توان داخلی انجام می دهند. معاون اول رئیس جمهور با تاکید بر اینکه روند احداث آزادراه در سال های گذشته با کندی مواجه بود، تصریح کرد: در حال حاضر اراده جدی شکل گرفته تا این آزادراه را تکمیل کند تا در خدمت ملت ایران قرار گیرد. در این بازدید مدیرعامل شرکت آزادراه تهران شمال نیز با اشاره به اینکه از تیرماه سال گذشته ۹۰۰ میلیارد تومان در قطعه یک این آزادراه هزینه شده است، گفت: ساخت تونل قطعه یک توسط پیمانکار چینی پیش از موعد مقرر به پایان رسید. مهران اعتمادی اظهار داشت: از تیرماه سال گذشته ۹۰۰ میلیارد تومان قرارداد با پیمانکاران ایرانی برای قطعه یک این آزادراه بسته شده است. وی با اشاره به اینکه پنج پیمانکار ایرانی در این پروژه فعال هستند، گفت: مبلغ قراردادهای این پنج پیمانکار ۱۳۵ میلیارد تومان، ۱۲۵ میلیارد تومان، ۷۸ میلیارد تومان، ۹۵ میلیارد تومان و ۹۵ میلیارد تومان دیگر است. اعتمادی با اشاره به اینکه پیمانکار چینی با حدود ۷۰ میلیون دلار اعتبار در حال کار در قطعه یک است، افزود: این پیمانکار چینی در حال ساخت تونل است و زمان ساخت تونل پیش از موعد مقرر به پایان رسید. مدیرعامل شرکت آزادراه تهران -شمال با اشاره به اینکه قطعه یک الان موردی ندارد و تمرکز نیروها بر این بخش است، تصریح کرد: قطعه دو از شهرستانک تا پل زنگوله به طول ۱۴ کیلومتر است که تونل البرز با طول5. 6 کیلومتر در این قطعه قرار دارد. وی با بیان اینکه در قطعه۴ که از مرزن آباد تا چالوس است، ۶۰ میلیارد تومان در سه ماه خرج بازسازی و ایمن سازی آن شده، گفت: در حال حاضر این آزادراه بیش از ۹۵ درصد ایمنی دارد. اعتمادی تصریح کرد: پیمانکار چینی که در تونل قطعه یک کار می کند، زودتر از موعد کار خود را به پایان رسانده اما در بخش هایی فعال است.
پنجشنبه ، ۱۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرصت امروز]
[مشاهده در: www.forsatnet.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
گوناگون
پربازدیدترینها