تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 14 تیر 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):هر كس كار نيكى انجام دهد ده برابر آن پاداش دارد و از جمله آنها سه روز روزه در هر ماه ا...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

اتاق فرار

خرید ووچر پرفکت مانی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید

سرور اختصاصی ایران

تور دبی

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

پیچ و مهره

طراحی کاتالوگ فوری

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

Future Innovate Tech

آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت

پی جو مشاغل برتر شیراز

قیمت فرش

آموزش کیک پزی در تهران

لوله بازکنی تهران

میز جلو مبلی

هتل 5 ستاره شیراز

آراد برندینگ

رنگ استخری

سایبان ماشین

قالیشویی در تهران

مبل استیل

بهترین وکیل تهران

شرکت حسابداری

نظرسنجی انتخابات 1403

استعداد تحلیلی

کی شاپ

خرید دانه قهوه

دانلود رمان

وکیل کرج

آمپول بیوتین بپانتین

پرس برک

بهترین پکیج کنکور

خرید تیشرت مردانه

خرید نشادر

خرید یخچال خارجی

وکیل تبریز

اجاره سند

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید سی پی ارزان

خرید ابزار دقیق

بهترین جراح بینی خانم

تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی

خرید ریبون

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1804311187




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

توهین مازندرانی ها به فرماندار کرج/ البرز هم هزینه منافع مازندران را پرداخت می کند و هم توهین می شنود


واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: طبیعی است که مازندران به دلیل اینکه یکی از استان های گردشگری کشورمان به شمار می آید، از این وضعیت سود می برد و برای مسئولان این استان مهم نباشد که منافع آنها چه هزینه های هنگفتی را به دیگر مناطق کشور تحمیل می کند.به گزارش تابناک – البرز: شرایط جاده چالوس به سمتی می رود که هر روز میلیون ها تومان به استان البرز هزینه تحمیل می کند. هزینه نگهداری، محافظت و به ویژه آسیب های زیست محیطی به منطقه به دلیل افزایش غیر قابل کنترل خودروهای عبوری از این محور، به اندازه ای است که کمر البرز را شکسته است. استان البرز به دلیل همجواری با پایتخت، به عنوان پل ارتباطی تهران با 13 استان کشور به شمار می آید و هر ساله حجم زیادی از خودروهای عبوری از جاده چالوس برای رسیدن به استان مازندران استفاده می کنند. این استان به تنهایی بیش از 18 درصد بار ترافیک کل کشور را بر دوش خود احساس می کند. طبیعی است که مازندران به دلیل اینکه یکی از استان های گردشگری کشورمان به شمار می آید، از این وضعیت سود می برد و برای مسئولان این استان مهم نباشد که منافع آنها چه هزینه های هنگفتی را به دیگر مناطق کشور تحمیل می کند. به عنوان نمونه چندی پیش و به هنگام وقوع سیل در جاده چالوس، به دلیل یک طرفه شدن این جاده، خودروهای امدادی بسیار دیرتر از حد معمول به محل حادثه رسیده و همین امر انتقاد مردم ساکن روستاهای حاشیه جاده چالوس به ویژه روستای سیجان را به دنبال داشت. مردمی که به دلیل دیر رسیدن خودروهای امداد و امدادگران داغ 8 نفر از اعضای خانواده خود را در روستای سیجان هر روز تحمل می کنند. از سوی دیگر ترافیک های سنگین در جاده چالوس در ایام تعطیلات و همچنین روزهای پنجشنبه و جمعه هر هفته، هزینه های هنگفتی را به البرز تحمیل کرده و می کند. این در حالی است که استان مازندران به دلیل جذب مسافران، سودهای میلیاردی از این امر برده و مدیران تهران نیز از اینکه در پایان هفته خیابان های پایتخت خلوت تر و دود خودروها کمتر می شود، خوشحال هستند. در این میان کسی به فکر مردم استان البرز به ویژه ساکنان روستاهای حاشیه جاده چالوس نیست که با هر یک طرفه شدن جاده، باید در خانه خود حبس شوند. به همین دلیل در تاریخ چهارم آبان ماه محمد تقی ایرانی معاون استاندار البرز و فرماندار ویژه شهرستان کرج در جمع تعدادی از خبرنگاران استان البرز گفت: جاده چالوس، یکی از زیباترین جاده های جهان است که می بایست برای حفظ زیبایی های این جاده، و ماندگار نمودن آن برای نسل های بعد تلاش نماییم . این در حالیست که با افزایش حجم تردد در این جاده در سال های اخیر، موجب شده تا علاوه بر مشکلات ترافیکی ، شاهد گسترش روزافزون آلودگی های زیست محیطی در حاشیه رودخانه کرج و نارضایتی روستاهای اطراف این جاده سبز باشیم. وی افزود: از سوی دیگر، یک طرفه نمودن جاده چالوس در روز های تعطیل و آخر هفته ، باعث ایجاد مشکلاتی برای ساکنین این منطقه می شود. چرا که دسترسی به حداقل امکانات نظیر نیاز به خدمات مراکز بهداشت و درمان و امورات روزمره ، در ساعات ابتدای طرح یک طرفه از جنوب به شمال، محدود می شود . ایرانی، اضافه کرد: ظرفیت تردد در جاده چالوس بسیار محدود است اما در روزهای پایان هفته و ایام تعطیل این تردد به دهها هزار خوردو نیز افزایش پیدا می کند که این موضوع ، امکان امداد رسانی در زمان ترافیک جاده یا بروز سیل و حوادث را به حداقل می رساند و دغدغه اصلی مدیران استان البرز است. فرماندار کرج در ادامه توضیحات بیشتری در زمینه پیشنهاد کارت تردد جاده سبز ارائه نموده و گفت: من طرح های زیادی را در خصوص برطرف نمودن مشکل ترافیک جاده چالوس در ذهن داشته ام که با مشورت با کارشناسان ، آنها را مور بررسی قرار داده ام، اما به نظر من صدور"کارت تردد جاده سبز" ، در روزهای پایان هفته و ایام تعطیل می تواند در حل این مشکل به صورت جدی اثرگذار باشد. وی افزود: در این طرح پیشنهادی، در روزهای پایان هفته تعداد محدودی کارت تردد جاده سبز به شهروندان متقاضی ورود به این جاده فروخته می شود و هر خودرو قبل از ورود به جاده چالوس، می بایست با پرداخت مبلغی حدود 20 هزار تومان، اقدام به تهیه کارت تردد نماید. در این صورت تنها تعداد مشخصی کارت تردد فروخته می شود که متناسب با ظرفیت جاده است و کسانی که بدون کارت وارد محدوده طرح شوند توسط پلیس و دوربین های ترافیکی، ممانعت و یا جریمه خواهند شد. ایرانی، در خصوص نحوه هزینه کرد مبالغ دریافتی از شهروندان گفت: در سال های اخیر جاده چالوس با آسیب های زیادی از لحاظ زیست محیطی مواجه شده است که اجرای این طرح می تواند موجب برطرف نمودن بسیاری از مشکلات زیست محیطی این منطقه، پاکسازی محیط زیست ، نگهداری و محافظت از جنگل ها و مراتع، رودخانه ها غارهای منطقه، حفاظت از حیات وحش ، بازسازی و حفظ تونل ها و مسیر جاده، راهسازی برای روستاها و تامین امکانات امداد و نجات نظیر پد هلی کوپتر امداد و حتی ساخت بیمارستان های مجهز در نقاط مختلف این جاده زیبا گردد. معاون استاندار البرز، به ضرورت تعریف ساز و کار اجرایی این طرح در صورت تصویب در شورای برنامه ریزی استان اشاره کرده و گفت: می بایست امکان دسترسی اینترنتی شهروندان برای خرید کارت تردد و همچنین اهالی جاده چالوس برای معافیت از طرح به خوبی اجرا شود. همچنین هماهنگی پلیس راهوردر اجرای این طرح بسیار ضروری است. اگر چه فرماندار کرج خود در این سخنان از رسانه ها خواسته بود تا با اطلاع رسانی در زمینه این پیشنهاد، برای جمع آوری دیدگاه های مختلف کارشناسان و شهروندان در این خصوص و انعکاس آن به فرمانداری همکاری لازم را داشته باشند تا بتوان بهترین تصمیم را برای حل مشکل جاده چالوس اتخاذ کرد، صدای اعتراض مدیران استان مازندران بلند شد. اعتراض هایی که در آن هیچ پیشنهادی وجود نداشت و تنها توهین هایی بود که به طرف فرماندار کرج و مردم استان البرز روانه شد. به عنوان نمونه قاسم احمدی لاشکی نماینده نوشهر و چالوس در صحن علنی مجلس شورای اسلامی با ادبیاتی نامتعارف گفته است: فرماندار کرج چه کاره هستند که چنین اظهارنظرهای غیر کارشناسی می کند! جملات زیر متعلق به این نماینده مجلس است: این حرف پوچ است! هر فردی هنگام سخن گفتن و ارائه پیشنهاد باید سعی کند تا حرف های نسنجیده نزند! حجت الاسلام محمود علیخانی امام جمعه مرزن آباد نیز در اظهاراتی توهین آمیز گفته است: پیشنهاد طرح پرداخت حق تردد در جاده چالوس عاقلانه نیست! دیگر مسئولان استان مازندران از جمله فرماندار چالوس و برخی از اعضای شوراهای اسلامی شهر و روستا در این استان نیز اظهاراتی از این دست را بیان کرده اند. توهین به فرماندار کرج و در حقیقت مردم استان البرز در حالی در روزهای اخیر افزایش یافته که پیشنهاد دریافت عوارض از خودروهای عبوری در جاده چالوس در سال های گذشته نیز مطرح بوده است. به عنوان نمونه در شهریور ماه 1391 بود که سرهنگ محمدرضا مهماندار فرمانده وقت پلیس راه کشور در گفت وگو با ایسنا، با اشاره به این که جاده چالوس دیگر کشش بار ترافیک را ندارد گفته بود: در صورت ادامه روند فعلی پلیس مجبور است محدودیت های ترافیکی بیشتری برای جاده چالوس وضع کند ، به عنوان مثال شاید به این جمع بندی برسیم که باید تردد در جاده چالوس بجز خودروهای متعلق به مردم محلی، زوج و فرد شود یا آن که نسبت به دریافت عوارض برای تردد در این مسیر اقدام شود تا میزان سفر از این جاده متناسب با گنجایش این جاده شده و مسافران ساعت ها در ترافیک جاده چالوس نمانند. حال چرا مسئولان استان مازندران اینگونه در برابر طرحی که قطعی و نهایی نیست موضع گرفته و حاضر به توهین به مردم استان البرز شده اند، خود سوالی مهم و ضروری است. پاسخ این پرسش را را می توان در میان اظهارات احمدی نماینده چالوس یافت. وی به صراحت می گوید: این جاده متعلق به مردم است و میهمانان و گردشگران مازندران همواره برای ما عزیز بوده و هستند و به این موضوع اطمینان کامل داشته باشند که جاده چالوس همیشه به روی آنها باز است! این نماینده مجلس خوب می داند که جاده چالوس به عنوان مهمترین راه دسترسی مسافران به استان مازندران به شمار آمده و هرگونه اخلال در رفت و آمد در این جاده، میلیاردها تومان درآمد مازندران را کاهش می دهد. پس باید از هر وسیله ای برای حفظ و افزایش این درآمدها استفاده کرد. حتی اگر هزینه منافع مازندران را ساکنان استان های دیگر از جمله البرزی ها بر عهده گیرند. تابناک به زودی هزینه های سنگین جاده چالوس به استان البرز را در گزارشی جامع و کامل منتشر می کند تا مردم بیشتر با دلایل توهین مسئولان مازندران به مردم البرز و معاون عالی ترین مقام اجرایی در این استان آشنا شوند.


چهارشنبه ، ۱۳آبان۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.ostanha.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن