تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1871364614
رفت و آمد پروازها از فضاي هر کشوري مبتني بر اقتصادي بودن مسيرهاي پروازي است
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۱ آبان ۱۳۹۴ (۱۴:۵۹ب.ظ)
رفت و آمد پروازها از فضاي هر کشوري مبتني بر اقتصادي بودن مسيرهاي پروازي است موج - مدير عامل شرکت فرودگاه‌هاي کشور با تأکيد بر اين که رفت و آمد پروازها از فضاي سرزمين هر کشوري مبتني بر اقتصادي بودن مسيرهاي پروازي است، گفت: اگر تعرفه‌هاي پروازهاي عبوري را رقابتي کنيم يک انقلاب در ترانزيت هوايي کشور رخ مي‌دهد.
به گزارش خبرگزاري موج، مدير عامل شرکت فرودگاه‌هاي کشور با تأکيد بر اين که رفت و آمد پروازها از فضاي سرزمين هر کشوري مبتني بر اقتصادي بودن مسيرهاي پروازي است، گفت: اگر تعرفه‌هاي پروازهاي عبوري را رقابتي کنيم يک انقلاب در ترانزيت هوايي کشور رخ مي‌دهد اما اين اتفاق بزرگ معطوف به همکاري ساير نهادهاي امنيتي و نظامي است.
رحمت‌الله مه آبادي، درباره آخرين وضعيت اقدامات شرکت فرودگاه‌هاي کشور و ساير نهادها براي حفظ و افزايش پروازهاي عبوري از فضاي آسمان کشور اظهار کرد: اصولا رفت و آمد پروازها از فضاي سرزمين هر کشوري مبتني بر اقتصادي بودن مسيرهاي پروازي است.
وي با بيان اين که اگر بتوانيم مسيرهاي کوتاه با تعرفه‌هاي رقابتي داشته باشيم مي‌توانيم از حداکثر ظرفيت لازم براي حفظ و افزايش پروازهاي عبوري از کشور بهره‌برداري کنيم، افزود: شرکت فرودگاه‌هاي کشور به تنهايي نمي‌تواند درباره ايجاد مسيرهاي هوايي و اصلاح تعرفه‌ها تصميم‌گيري کند.
مدير عامل شرکت فرودگاه‌هاي کشور با اشاره به پيچيدگي‌هاي ساختار فضاي کشور گفت: پيچيدگي‌هاي راه‌هاي هوايي منجر به طولاني شدن مسيرهاي پروازي ايرلاين‌ها مي‌شود.
مه آبادي تأکيد کرد: با توجه به اين که کوتاه‌ترين فاصله بين دو نقطه، يک خط مستقيم است، بنابراين اگر بتوانيم در فضاي کشور خطوط هوايي مستقيم ايجاد کنيم، تعداد اين خطوط را به صورت موازي و يک‌طرفه با کمترين تقاطع افزايش دهيم و از طرف ديگر اگر تعرفه‌هاي پروازهاي عبوري را رقابتي کنيم يک انقلاب در ترانزيت هوايي کشور رخ مي‌دهد، اما؛ اين اتفاق بزرگ معطوف به همکاري نهادهاي امنيتي و نظامي است تا مطابق گذشته بتوانيم راه‌هاي جديد مستقيم و يک‌طرفه را در فضاي کشور ايجاد کنيم و ظرفيت پروازهاي عبوري از آسمان ايران را افزايش دهيم.
مدير عامل شرکت فرودگاه‌هاي کشور با بيان اين که از طرف ديگر شرکت فرودگاه‌ها براي تعرفه گذاري نيازمند برخورداري از اختيارات لازم است، گفت: علاوه بر اين بايد از مشاوره‌هاي نهادهاي بين‌المللي استفاده کنيم تا بتوانيم تعرفه‌هاي مناسبي را وضع کنيم که متأسفانه در اين زمينه با محدوديت‌هاي زيادي مواجه هستيم.
وي گفت: شوراي عالي امنيت ملي و نهادهاي نظامي با جديت موضوع اصلاح ساختار فضاي کشور براي مديريت پروازهاي عبوري را دنبال مي‌کنند، البته اين نهادها نيز محدوديت‌هايي دارند و اين‌گونه نيست که اين نهادها براي تحقق خواسته‌هاي شرکت فرودگاه‌ها محدوديت نداشته باشند. بنابراين براي حفظ و افزايش پروازهاي عبوري از آسمان کشور بايد در جهت ايجاد مسيرهاي مستقيم و موازي هوايي و اصلاح تعرفه‌ها حرکت کنيم. البته هنوز اتفاق خاصي در اين حوزه‌ها رخ نداده است، اما؛ اين موضوعات در دستور کار قرار دارد.
تا اوايل سال گذشته در شبانه‌روز حدود ۵۰۰ پرواز عبوري از آسمان ايران انجام مي‌شد که با اتفاقات رخ داده در عراق و اوکراين بسياري از ايرلاين‌هاي خارجي فضاي آسمان ايران را براي مقاصد خود انتخاب کردند که اين امر موجب شد تعداد پروازهاي عبوري از آسمان ايران به دو برابر يعني حدود ۱۰۰۰ پرواز عبوري در روز افزايش يابد، اما؛ مهم‌تر از افزايش پروازهاي عبوري، حفظ اين پروازها و ايجاد انگيزه در ايرلاين‌هاي خارجي براي عبور از آسمان ايران است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها