تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805590760
◄ سهم حوزه های مختلف حمل و نقل در نمایشگاه راه و شهرسازی
واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: تین نیوز | پنجمین نمایشگاه بزرگ راه و شهرسازی از ششم تا نهم آبان ماه امسال در سالن شبستان مصلی تهران برگزار شد. در این نمایشگاه که با رویکرد کارآمدمحوری و با تمرکز بر بخش خصوصی برگزار شد، شرکت های حمل و نقلی در حوزه های مختلف هوایی، دریایی، جاده ای، ریلی و نیز شرکت ها و سازمان های مرتبط با مسکن حضور یافتند. در همین رابطه، علی محتشم امیری، مدیر اجرایی پنجمین نمایشگاه راه و شهرسازی طی گفتگویی با تین نیوز، سهم شرکت های حمل و نقلی در نمایشگاه امسال، تجمیع نمایشگاه ها، حضور بخش خصوصی، نحوه برگزاری این نمایشگاه با نمایشگاه های تخصصی خارج از کشور را تشریح کرد. گفتگوی کوتاه زیر ماحصل پرسش و پاسخ های مطرح شده است. تین نیوز: ابتدا آماری از تعداد شرکت کنندگان در این نمایشگاه ارایه نمایید. حدود 120 شرکت خصوصی، 10 استان در قالب مجموعه وزارت راه، 14 معاونت در حوزه راه و شهرسازی، 10 انجمن مرتبط با راه و شهرسازی و تقریبا حدود 22 رسانه و نشریه تخصصی در نمایشگاه شرکت کردند. همچنین متراژ زیربنای مفید 8000 متر است. تین نیوز: درباره سهم حضور شرکت های حمل و نقلی در نمایشگاه راه و شهرسازی توضیح بفرمایید؟ در این دوره نمایشگاه، شرکت های حمل و نقل جاده ای و نیز مسکن فعال تر از دیگر شرکت ها و حوزه ها حضور داشته اند و حوزه های هوایی و دریایی کمتر فعال بوده اند که البته تا حدی قابل پیش بینی بود. همچنین صنعت ریلی در دوره های گذشته حضور فعال تری داشت اما در این دوره کمتر مشارکت داشته است. در مجموع، حضور شرکت هایی که به این حوزه ها مرتبط بوده اند، خیلی خوب بوده است. تین نیوز: به نظر می رسد توازن بین حضور شرکت ها در حوزه های مختلف حمل و نقل در این نمایشگاه چندان وجود ندارد. همین طور است؟ تمایل ما این است که توازن بین شرکت های حمل و نقلی هوایی، دریایی، جاده ای، ریلی و سایر حوزه های مرتبط با راه و شهرسازی در نمایشگاه برقرار شود. دیدگاه ما نیز براساس جانمایی همین بوده است اما عملا در این چند دوره نمایشگاه، نتوانستیم این توازن را ایجاد کنیم. شرایط مختلف موجب شده یک صنعت فعال تر باشد و یک صنعت کمتر. البته اگر براساس سهم جابجایی مسافر و بار درنظر بگیریم که 90 درصد حمل و نقل، توسط جاده صورت می گیرد، این توازن برقرار شده است. تین نیوز: به نظر شما، بهتر نیست به جای چند نمایشگاه در سال، تجمیع نمایشگاه ها در یک حوزه تخصصی صورت گیرد؟ نمایشگاه راه و شهرسازی نقش سیاستگذار را دارد و قابل مقایسه با سایر نمایشگاه نیست. حضور بخش خصوصی و دولتی به عنوان سیاستگذار مکمل هم هستند. ما باید براساس پتانسیل های موجود شرکت ها، این موضوع را بررسی کنیم. در بحث تجمیع اعتقاد من این نیست که با تجمیع به یک موضوع برسیم. ما نمی توانیم شرکت های خصوصی را در یک قالب جای بدهیم. ضمن اینکه اجرای نمایشگاه توسط بخش خصوصی در ایران، سابقه زیادی ندارد و حدود 20 سال است اما هیچ وقت به این شکل نیست که همه به اجبار تجمیع شوند. تین نیوز: پس چه باید کرد؟ به اعتقاد من برگزارکنندگان نمایشگاه، وکیل مشارکت کنندگان هستند که در یک قالب جمع می شوند. نمی توان مشارکت کننده زیادی را مجبور به این وکالت کرد. اینکه فقط یک نمایشگاه جامع و کامل فقط برگزار شود، قابل بررسی است. به نظرم، باید فرصت داد تا نمایشگاه های مخلتف برگزار شود. از بین آنها، نمایشگاه هایی که رتبه بالاتر دارند بخش خصوصی را بهتر جذب می کنند. الان با لحاظ کردن استان ها، حدود 60 نمایشگاه در این حوزه برگزار می شود و برخی هم موازی است. تین نیوز: وضعیت بازدید از نمایشگاه امسال چگونه بوده است؟ ظاهرا چندان با ازدحام بازدیدکنندگان مواجه نیستیم. ما در جذب بازدیدکننده عام، مخصوصا سبک تر اقدام کردیم تا بازدیدکننده خاص ما نمایشگاه را ببیند. این نمایشگاه، تخصصی و سیاستگذار حوزه حمل و نقل و مسکن است بنابراین ازدحام بازدیدکننده ها چندان قابل اهمیت نیست چون جلوی بازدیدهای تخصصی را هم می گیرد اما در مجموع بازدیدکننده های تخصصی، خوب استقبال کردند. تین نیوز: وضعیت برگزاری نمایشگاه های تخصصی در سایر کشورها چگونه است؟ این نمایشگاه از جایی الگوبرداری نشده است. در کشورهای دیگر به انواع مختلف این نمایشگاه ها انجام می شود و دیوار حایل بین شهروندان و بخش دولتی برداشته می شود. در این نمایشگاه، رویکرد کارآمدمحوری به جای رویکرد فعالیت محوری برای بخش های خصوصی و دولتی مدنظر قرار گرفته است. ما فاصله ها را با این رویکرد از بین می بریم. این امر، موضوعی است که در دولت یازدهم در حال نهادینه شدن است. البته ارزیابی اصلی را باید رسانه ها داشته باشند که بعد از برگزاری نمایشگاه مشخص خواهد شد تین نیوز: رویکرد نمایشگاه در سال آینده چگونه خواهد بود؟ امیدوارم در سال آینده نیز این حرکت استمرار داشته باشند و بتوانیم شهروند را هم دعوت کنیم و بازدیدکننده عام هم در این نمایشگاه حضور داشته باشد.
شنبه ، ۹آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تین نیوز]
[مشاهده در: www.tinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها