تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817017609
تحریک تقاضا در بازار خورو با اعمال حرکت همسوی دولت و رسانه ها
واضح آرشیو وب فارسی:خبر خودرو: به گزارش خبر خودرو ، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف گفت : تحریک تقاضا در بازار خودرو صرفا از طریق اختصاص تسهیلات خرید ممکن نخواهد بود بلکه همراه با تقویت توان مالی مصرف کنندگان باید برخی اقدامات تبلیغی مثبت از سوی رسانه ها نیز در حمایت از تولیدات داخلی صورت گیرد. محمد تقی احمدیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : متاسفانه در این مدت علی رغم مشکلاتی که به لحاظ نقدینگی در صنعت خودرو وجود داشت تبلیغات منفی زیادی بر علیه خودروهای داخلی از سوی برخی رسانه ها صورت گرفت که همه اینها در ایجاد شرایط فعلی نقش موثری داشت. وی گفت : تا زمانی که همراه با سیاست های تشویقی دولت به منظور تحریک تقاضا و رفع رکود از بازار ، سایر دستگاههای سیاست گذار و تبلیغی همسو عمل نکنند مسائل فعلی بازار خودرو حل نخواهد شد. وی تاکید کرد : البته خودروسازان نیز باید در خصوص شرایط خرید و تسهیلات و امکاناتی که بر روی خودروها در نظر گرفتند اطلاع رسانی کنند تا ذهنیت جامعه و مصرف کنندگان تغییر کند. وی اظهار داشت : بعید نیست در ایجاد شرایط موجود بازار خودرو برخی از شرکتهای واردکننده خودرو نقش موثری نداشته باشند. این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد : البته بسته پیشنهادی دولت برای خروج رکود از بازار خودرو قطعا نقش مثبتی خواهد داشت اما نقش مردم در این راستا نیز بسیار اهمیت دارد . احمدیان با اشاره به نقش خودرو در ارائه خدمات فردی و بهبود اوضاع اقتصادی جامعه افزود : امروز هر چند در شهرهای بزرگ خودرو به معظل تبدیل شده است اما قطعا کالایی است که علاوه بر خدمات فردی ، خدمات اقتصادی بسیاری به جامعه می کنند . وی در ادامه با اشاره به برخی سیاست های تبلیغی شرکتهای خارجی برای حضور و دریافت سهم بیشتری از بازار ایران گفت : امروز سیاست هایی که در غالب ارائه تخفیفات بسیار زیاد توسط شرکتهای خارجی و گاها چینی در بازار ایران اعمال می شود درست در جهت تخریب صنعت خودرو داخلی است و دولت باید با این نوع شرکتها برخورد کرده و اجازه اعمال چنین سیاست هایی را از سوی این شرکتها را ندهد. وی در ادامه بر لزوم افزایش تعرفه واردات خودرو به منظور حمایت از تولید داخل پرداخت و گفت : دولت باید تعرفه خودروهای وارداتی را به میزان افزایش دهد که اختلاف قیمت آنها با خودروهای داخلی رقمی معقول شود. وی افزود : چگونه است که برخی از شرکتهای خارجی و واردکنندگان در شرایطی که بازار ایران با رکود جدی مواجه است اقدام به کاهش 20 میلیونی قیمت در برخی از خودروها می کنند ؟ آیا خودروساز داخلی می تواند در این شرایط رقابت کند و تا این میزان کاهش قیمت داشته باشد؟ ایا خودروساز داخلی آنقدر سود می کند که در رقابت با این شرکتها 20 میلیون کاهش قیمت داشته باشد و باز هم قادر به حفظ حضور در بازار شود ؟
جمعه ، ۸آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر خودرو]
[مشاهده در: www.khabarkhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها