تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1870593231
استقلال علمی و امنیت ملی مهم ترین مسائل بخش هوافضا در کشور است
واضح آرشیو وب فارسی:معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری: دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی، مهم ترین مسائل در بخش هوافضای کشور را استقلال علمی و امنیت ملی عنوان کرد. به گزارش مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، جلسه ۶۹ ستاد راهبری اجرای نقشه جامع علمی کشور، روز سه شنبه ۱۳۹۴/۸/۵ به ریاست دکتر محمدرضا مخبر دزفولی دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی برگزار شد. وی در این جلسه گفت: در بخش هوا فضا مساله ای که بیش از همه اهمیت دارد، موضوع استقلال علمی و امنیت ملی کشور است. مخبردزفولی افزود: برای آنکه بتوانیم زیر ساخت های حمل ونقل، مخابرات و .... کشور را در چارچوب سیاست های پدافند غیر عامل ایمن کنیم باید موضوعاتی مانند هوانوردی، ماهواره بومی و... را دنبال کنیم. دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی ادامه داد: خوشبختانه ۵ ستاد ملی علوم و فناوری تحت پوشش معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری دارای ردیف مستقل در بودجه سالانه هستند و باید این تعداد با همکاری سازمان مدیریت و برنامه ریزی افزایش یابد. ارائه گزارش ستاد توسعه فناوری و صنایع هوایی و هوانوردی معاونت علمی در ابتدای این جلسه که به ارائه برنامه های پیش رو و اقدامات انجام شده به منظور اجرای سند توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی اختصاص داشت، دکتر منوچهر منطقی دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی طی سخنانی با اشاره به موقعیت جغرافیایی مناسب کشور به منظور استفاده از فضای کشور در مسیر حمل و نقل هوایی، مواردی مانند "گسترش تولیدات مقالات علمی در این بخش"، "صادرات خدمات فنی مهندسی"، "توانمند سازی ناوگان هوایی کشور" ، "بین رشته ای بودن بخش هوا فضا" و استفاده از تخصص های علمی متنوع در این بخش" و "پراکندگی مناسب شرکت های دانش بنیان فعال در حوزه هوا فضا در سطح کشور" را نیز مورد اشاره قرار داد. "تولید هلی کوپتر و پهپاد در مقیاس تجاری"، "به روز رسانی سامانه های راهبردی و رفع موانع قانونی برای گسترش حضور بخش خصوصی در این عرصه" از سایر محورهای سخنان دبیر ستاد توسعه و فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی در جلسه ستاد راهبری بود. پس از سخنان منطقی، اعضا به بیان نظرات خود پرداختند، که اهم آن به شرح ذیل است: بهبود راهکارهای حمایت های مالی از صنایع هوایی از طریق گسترش بازار عرضه این محصولات، در نظر گرفتن تربیت نیروی انسانی متخصص، نقش هوا فضا در امنیت ملی کشور در ابعاد سخت افزار و نرم افزار و تلاش بیشتر برای استاندارد سازی ناوگان هوایی کشور از نظر ایمنی. ظرفیت مناسب صنایع هوایی برای ایجاد درآمد ملی دکتر منصور کبگانیان دبیر ستاد راهبری اجرای نقشه جامع علمی کشور نیز درباره این نشست عنوان کرد: سند جامع ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی در سال ۱۳۹۱ با توجه به گستردگی حوزه هوافضا در ۳ بخش هوایی و هوانوردی، حوزه فضایی مربوط به علم و فناوری و صنایع فضایی و حوزه هوافضای دفاعی تصویب شد. عضو شورای عالی انقلاب فرهنگی ادامه داد: برای تدوین اسناد مربوط به هوافضای دفاعی هماهنگی های لازم با ستاد کل نیروهای مسلح صورت گرفته تا بتوانیم سند جامع توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی را به صورت یکپارچه اجرا و رصد کنیم. عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر گفت: در حال حاضر ظرفیت خالی در این حوزه در جهان حدود۳۰۰ میلیارد دلار است و برای تحقق بخش هایی از سند هوافضا باید دولت هزینه کند و در بخش هایی دیگر با کمترین هزینه در آینده می توان ارزش افزوده بالایی به دست آورد. وی افزود: حضور بخش خصوصی و اعمال مشوق های لازم برای ترغیب این بخش برای حضور در صنعت هوا فضا هم از سایر مواردی بود که هم در گزارش ارائه شده و هم در پیشنهادهای اعضا بخش قابل ملاحظه ای را به خود اختصاص داد. عضو شورای عالی انقلاب فرهنگی ادامه داد: خوشبختانه در این حوزه جمهوری اسلامی ایران توانسته رتبه ۱۲ را در جهان و رتبه نخست را در منطقه را تا قبل از رسیدن به افق چشم انداز ۱۴۰۴ را کسب کند. عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر گفت: ما شاخص های دیگری در فناوری و اقتصاد دانش بنیان داریم که مرتبا آن ها را رصد می کنیم و همچنین آسیب هایی در این حوزه وجود دارد که مورد بررسی ستاد راهبری قرار گرفته تا ان شاءالله این آسیب ها برطرف شود. وی افزود: در بخش دیگری از گزارش ارائه شده توسط دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی کشور اشاره شده که در طی ۲۲ ماه گذشته ترکیب صادرات این بخش شامل ۳۰ درصد محصول، ۳۰ درصد فناوری و ۴۰ درصد خدمات طراحی، دانش فنی و ... بوده که این نشان دهنده توانایی ایران در دانش فنی این حوزه است. عضو شورای عالی انقلاب فرهنگی ادامه داد: باید سعی کنیم بخش خصوصی کشور که مایل به سرمایه گذاری است ، برای این کار ترغیب و تشویق شود. دبیر ستاد راهبری اجرای نقشه جامع علمی کشور گفت: در بخش دیگری از سند توسعه و فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی کشور، اهداف کلانی مانند حضور موثر در هوانوردی جهان، ایجاد ظرفیت های سخت افزاری و نرم افزاری جهت تحقق ترافیک هوایی50 میلیون مسافر در سال، تبدیل شدن به قطب منطقه ای ارائه خدمات هوانوردی در منطقه، طراحی و تولید بالگردهای متوسط و نیمه سنگین، ارائه خدمات تعمیر و نگهداری و ارتقاء هواگردها طراحی شده جزء اهداف راهبردی بر شمرده شده که برای تحقق این اهداف باید دانشگاه و صنعت بیشتر با یکدیگر مرتبط باشند. وی افزود: بر اساس بخش دیگری از این گزارش طراحی و ساخت هواپیمای 150 نفره نیز جزء اهداف صنعت هوایی کشور است. عضو شورای عالی انقلاب فرهنگی ادامه داد: موضوع بالگرد و تلاش در مسیر بومی سازی فناوری ساخت این وسیله با توجه به نیاز مبرم کشور در ابعاد مختلف امداد و نجات، کنترل ترافیک، مرزبانی و ... هم موردتوجه ستاد توسعه و فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی قرار گرفته است.
چهارشنبه ، ۶آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری]
[مشاهده در: www.isti.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]
-
گوناگون
پربازدیدترینها