تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860914511
کاهش ۴۰ درصدی فروش موتورسیکلت
واضح آرشیو وب فارسی:اقتصاد دان: رئیس سندیکای تولید کنندگان موتور سیکلت با بیان اینکه فروش موتور سیکلت ۴۰ درصد کاهش یافته است ، از عدم حمایت دولت از این صنعت انتقاد کرد. به گزارش اقتصاددان، ابوالفضل حجازی، با بیان اینکه صنعت موتورسیکلت در حال حاضر در بخش فروش دچار مشکل شده است، اظهار کرد: از ابتدای امسال به همین اندازه تولید موتور سیکلت با کاهش همراه بوده است و بسیاری از واحدهای تولیدی تعطیل شده اند یا به حالت نیمه تعطیل درآمده اند. وی با اشاره به کاهش فروش موتور سیکلت در فصل زمستان ادامه داد: با توجه به سرد شدن هوا طبیعتا تقاضای موتور سیکلت کاهش پیدا می کند اما این کاهش در سال جاری بسیار چشمگیرتر از سال های قبل بوده است. رئیس سندیکای تولید کنندگان موتور سیکلت با بیان اینکه تولیدکنندگان با مشکل رکود دست و پنجه نرم می کنند، گفت: در این مدت بیشتر واحدهای تولیدی زیان ده بوده اند، چرا که هزینه های تولید افزایش یافته و فروش آنها کاهش پیدا کرده است. حجازی با اشاره به مانور دولت روی بخش خودرو اظهار کرد: با توجه به اینکه دو خودروساز بزرگ کشور دولتی هستند دولت در اصل می خواهد باری از روی دوش خود بردارد و این کار را به اسم خودرو انجام می دهد. وی همچنین درباره کارت های اعتباری ۱۰ میلیون تومانی خرید کالا ادامه داد: این کارت ها باید برای خرید همه کالاهای داخلی مورد استفاده قرار گیرد اما در حال حاضر تا عملیاتی شدن این موضوع راه زیادی است. رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتور سیکلت با تاکید بر اینکه کارت های اعتباری حتما باید به کالاهای تولید ایران اختصاص پیدا کند، گفت: بهتر بود برای این موضوع کارگروهی در وزارت صنعت ، معدن و تجارت با هماهنگی انجمن های مربوطه تشکیل می شد و لیست کالاهای مختلف در اختیار مردم قرار می گرفت. وی همچنین به عدم حمایت دولت از صنعت موتور سیکلت در این طرح اشاره کرد و افزود: نسبت به این موضوع اعتراض کردیم و نامه ای را هم برای پیگیری مساله به وزارت صنعت ارسال کردیم که امیدواریم توجه ویژه ای به این طرح شود. به گزارش اقتصاددان به نقل از ایسنا، حجازی با بیان اینکه صنعت موتور سیکلت بیش از ۱۰ هزار نفر اشتغالزایی دارد، اظهار کرد: قشر مصرف کننده موتور سیکلت عموما قشر ضعیف جامعه هستند و بسیاری از افراد با این وسیله خرج روزانه خود را به دست می آورند؛ بنابراین باید به صنعتی که جایگزین تعداد زیادی خودرو در کشور شده است توجه بیشتری شود.
چهارشنبه ، ۶آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اقتصاد دان]
[مشاهده در: www.eqtesaddan.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها