تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869468441
بدهی های 1000 میلیارد تومانی ایرلاین ها به وزارت نفت
واضح آرشیو وب فارسی:عصر اقتصاد: مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی مبنی بر میزان بدهی باقی مانده ایرلاین ها به وزارت نفت و برنامه ای که جهت تهاتر بدهی ها و مطالبات این ارگان و دولت در حال انجام است گفت: درحال حاضر ایرلاین ها هزارمیلیارد تومان به وزارت نفت بدهکارندکه بعضی ازآنها همکاری می کنند. ماجلسات متعددی داشته ایم و به مراجع مختلف نیز شکایت کرده ایم که برخی از آنها مدعی شده اند که از دولت طلبکارند. لذا چالش بدهی های ایرلاین ها همچنان باقی است و ما نیز راه های مختلفی را طی می کنیم که بتوانیم پول دولت را وصول کنیم. سیدناصر سجادی مدیرعامل شرکت پخش فرآورده های نفتی در نشستی خبری به منظور تشریح نحوه سوخت رسانی در فصل زمستان برگزار شد، با اشاره به اینکه ما در آستانه فصل سرد و تامین ویژه سوخت و انرژی مورد نیاز مردم قرار داریم گفت: امسال با توجه به اظهاراتی مبنی بر وقوع پدیده ال نینو همانند سال 86 که زمستان سختی داشته ایم خودمان را آماده کردیم. وی افزود: در حال حاضر وضعیت ذخایر در انبارهای شرکت نفت به خصوص سوخت حرارتی در وضعیت مطلوبی به سر می بریم به طوری که سه برابر میزان سال گذشته ذخیره سوخت داریم همچنین ذخیره سوخت نیروگاه ها نیز دو برابر سال گذشته است. آماده باش برای مواجهه با زمستان سخت وی با ابراز امیدواری از اینکه زمستان پر بارشی را پیش رو داشته باشیم تصریح کرد: ما پیش بینی های لازم را برای جایگزینی فرآورده ها کرده ایم و در خیلی از شهرها و روستاهای دور افتاده ذخیره سازی سوخت مایع داشته ایم و در کل برای مواجهه با یک زمستان سخت کل شهرها و استان های کشور و انبارهای نفت در آماده باش کامل به سر می برند. رشد 3.2درصدی مصرف بنزین در 7ماهه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته سجادی در تشریح عملکرد 7ماهه اول سال جاری و در مقایسه آن مدت مشابه سال گذشته گفت: ما در هفت ماهه نخست سال جاری روزی 72.7 میلیون لیتر مصرف بنزین داشته ایم که نسبت به سال گذشته 3.2 درصد رشد داشته است. وی همچنین اظهار داشت: در هفت ماهه نخست سال جاری 18 درصد کمتر نسبت به مدت مشابه سال گذشته عرضه نفت گاز داشته ایم که رقمی نزدیک 4 میلیارد لیتر بوده است. وی میزان نفت کوره عرضه شده در هفت ماهه نخست سال جاری را نیز 34 درصد کمتر نسبت به مدت مشابه سال گذشته اعلام کرد و افزود: این میزان کاهش معادل 2.7 میلیارد لیتر بوده است. سجادی با اشاره به تاثیر توسعه تولید گاز بر روی عرضه این سوخت به نیروگاه ها اظهار داشت: با توسعه گازرسانی در هفت ماهه نخست سال جاری 16درصد افزایش تحویل گاز به نیروگاه ها داشتیم که این میزان افزایش معادل 5.4 میلیارد متر مکعب بوده که به همین میزان نیز سوخت مایع کمتری مصرف شده است. وی یاد آور شد: در هفت ماهه نخست سال جاری میزان مصرف نفت گاز در نیروگاه ها 50 درصد و نفت کوره 30 درصد کاهش داشته که به این ترتیب موجبات صادرات این فرآورده ها فراهم شده و این در حالی است که سال گذشته حتی میزان کمی مجبور به واردات نفت گاز شده بودیم. صادرات 800 هزار تن نفت گاز و 30هزار تن گاز مایع در 7ماهه نخست سال جاری مدیرعامل شرکت پخش فرآورده های نفتی با اشاره به اینکه در هفت ماهه نخست سال جاری 800هزار تن صادرات نفت کوره به کشورهای افغانستان، عراق، ارمنستان و پاکستان داشته ایم میزان صادرات گاز مایع را نیز به کشور پاکستان 30 هزار تن اعلام کرد و گفت: در حال حاضر یکی از منابع تامین گاز مایع پاکستان کشور ما است. وی همچنین به صادرات 7500 تن سوخت هوایی به کشورهای ارمنستان و افغانستان اشاره کرد و افزود: در هفت ماهه نخست سال جاری میزان 2500 تن نفت سفید به کردستان عراق صادر کرده ایم. سجادی با اشاره به سیاست وزارت نفت جهت بانک رینگ نفت کوره در تامین سوخت کشتی ها اظهار داشت: میزان سوخت رسانی به کشتی ها نیز در 7ماهه نخست سال جاری نسبت به سال گذشته 20 درصد رشد داشته ایم و علی رغم اینکه سال 93 نیز وضعیت خوبی به لحاظ بانک رینگ داشته ایم در سال جاری 2540 تن نفت کوره به نفت کش های خلیج فارس تحویل داده ایم که در مدت مشابه سال گذشته این رقم 2120 تن بوده است. وی ادامه داد:در 7 ماهه نخست سال جاری 116هزار و صد تن نفت گاز بانکر شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته که این رقم 72هزار و 400 تن بوده 60 درصد رشد داشته ایم. سجادی در خصوص تاثیر فروش مرزی سوخت در کاهش قاچاق فرآورده های نفتی اظهار داشت: در 6 ماهه نخست سال جاری 215 میلیون لیتر نفت گاز در مرزها به فروش رساندیم که نسبت به 6 ماهه سال گذشته که این میزان 71 میلیون لیتر بود 3 برابر شده است و به این ترتیب کشف قاچاق نیز به دلیل صادرات رسمی و فروش مرزی کاهش یافته است. وی با اشاره به افزایش 4.8درصدی عرضه CNG در شش ماهه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته اظهار داشت: در سال جاری 19.7 میلیون لیتر معادل بنزین مصرف CNG داشته ایم که این رقم در سال گذشته 18.8میلیون لیتر بوده است. وی با بیان اینکه در شش ماهه نخست سال جاری روزانه 12 میلیون لیتر بنزین یورو در شهرهای تهران، کرج، اراک، تبریز، مشهد، اصفهان و اخیراً شیراز عرضه شده است گفت: در شش ماهه نخست سال جرای میزان 10 میلیون لیتر نفت گاز در شهرهای تهران، اصفهان، کرج، اراک، اهواز، شیراز، قم و مشهد عرضه شده است. اگر سهمیه بندی بنزین نبود روزانه 154 میلیون لیتر بنزین مصرف می شد/ خروج روزانه 10 میلیون دلار ارز از کشور وی با اشاره به مزیت های سهمیه بندی بنزین اظهار داشت: اگر سهمیه بندی اعمال نمی شد رشد سالانه10 تا 11 درصدی مصرف بنزین معلوم نبود که چه بلایی بر سر مردم می آورد. به نحوی که اگر سهمیه بندی نمی شد و رشد مصرف بنزین ادامه پیدا می کرد امروز باید 154 میلیون لیتر بنزین در کشور عرضه می کردیم در حالی که در هفت ماهه نخست سال جاری میزان مصرف روزانه 72.7 میلیون لیتر بوده است ضمن اینکه در صورت اجرایی نشدن کارت سوخت و تداوم واردات بنزین روزانه 10 میلیون دلار ارز از کشور خارج می شد. سجادی در ادامه به کارکردهای سامانه هوشمند سوخت اشاره و اظهار داشت: این سامانه ماموریت سهمیه بندی بنزین را به عهده داشته و همچنین از افزایش مصرف جلوگیری و قیمت را اصلاح و به نرخ های فوب و بین المللی نزدیک کرد. ضمن اینکه با توجه به میزان تولید بنزین و امکانات محدودی که جهت واردات داشته ایم باید به نحوی عمل می کردیم که کشور را به لحاظ تامین سوخت تغذیه کنیم. وی با اشاره به مزیت های سهمیه بندی و راه اندازی سامانه هوشمند سوخت اظهار داشت: اگر طبق روال قبل از سهمیه بندی پیش می رفتیم و اگر فقط سالانه 20 درصد به قیمت 100 تومانی بنزین اضافه می شد در سال 94 قیمت بنزین به 430 تومان می رسید و به این ترتیب با این قیمت نمی توانستیم جلوی رشد مصرف را بگیریم. ضمن اینکه بعد از سهمیه بندی بنزین حمل و نقل عمومی توسعه پیدا کرد و مردم نیز به تدریج با قیمت واقعی آشنا شوند. بنزین 1000 تومانی جاذبه ای برای قاچاق ندارد سجادی با انتقاد از اظهاراتی مبنی بر اینکه تک نرخی شدن بنزین منجر به افزایش قاچاق می شود اظهار داشت: ما طی هفت ماهه نخست سال جاری 3.2 درصد رشد مصرف بنزین داشته ایم و این در حالی است که در نقاط مرزی رشد مصرف نسبت به متوسط کشور کمتر هم بوده است. مثلاً استان سیستان و بلوچستان رشد 1.2درصدی داشته، هرمزگان منفی 1.9درصد، کرمانشاه منفی یک درصد، آذربایجان شرقی 1.8 درصد، خراسان رضوی 2 درصد، آذربایجان غربی 2.2 درصد، کردستان 2.8 درصد، بوشهر 3.1 درصد رشد داشته و این ارقام نشان می دهد که بنزین هزار تومانی جاذبه ای برای قاچاق ندارد. وی همچنین بر لزوم اجرایی شدن طرح سامانه هوشمند برای توزیع نفت گاز نیز اشاره کرد و گفت: با توجه به اینکه نفت گاز با جابجایی مسافر ارتباط مستقیم دارد نمی توان برای آن محدودیت قائل شد اما باید توزیع این فرآورده نیز سامان گیرد. سجادی به پروژه طرح پیمایش که از اول مهرماه اجرایی شد اشاره و تصریح کرد: از ابتدای مهرماه با همکاری وزارت راه خودروهای برون شهری براساس حرکت و کیلومتر نفت گاز دریافت کردند و به این ترتیب 800 هزار خودروی نفت گازسوز براساس بارنامه و پیمایش سوخت دریافت خواهند کرد. وی میزان بنزین 700 تومانی باقی مانده در کارت های سوخت را 480 میلیون لیتر اعلام کرد و گفت: در حال حاضر روزانه 4 میلیون لیتر از بنزین کارت های سوخت 700 تومانی برداشت می شود. بدهی 1000 میلیارد تومانی ایرلاین ها مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در پاسخ به خبرنگارایلنا مبنی بر میزان بدهی باقی مانده ایرلاین ها به وزارت نفت و برنامه ای که جهت تهاتر بدهی ها و مطالبات این ارگان و دولت در حال انجام است گفت: در حال حاضر ایرلاین ها هزار میلیارد تومان به وزارت نفت بدهکارند که بعضی از آنها همکاری می کنند. ما جلسات متعددی داشته ایم و به مراجع مختلف نیز شکایت کرده ایم که برخی از آنها مدعی شده اند که از دولت طلبکارند. لذا چالش بدهی های ایرلاین ها همچنان باقی است و ما نیز راه های مختلفی را طی می کنیم که بتوانیم پول دولت را وصول کنیم. وی در خصوص اظهارنظرهایی مبنی بر بالا بودن گوگرد بنزین و استاندارد نبودن بنزین نیز توضیح داد: منبع اصلی بنزین یورو4 پالایشگاه های اراک، اصفهان وتهران است که البته اراک منبع اصلی تولید بنزین یورو است که روزانه 16 میلیون لیتر تولید می کنند. اما در تابستان سال جاری این پالایشگاه تعمیراتی داشت و در مرداد و تیرماه نتوانستیم بنزین یورو را عرضه کنیم اما بعد از تعمیرات در حال حاضر بنزین یورو توزیع شده و میزان گوگرد آن نیز کمتر از 50 پی پی ام است. سجادی در خصوص اعلام نرخ جدید کارمزد جایگاه داران سوخت نیز اظهار داشت: تا 10 روزآینده کارمزدهای جدید اعلام می شود و از ابتدای سال 94 اعمال و مابه التفاوت نیز پرداخت خواهد شد. وی در خصوص واردات بنزین نیز گفت: ما مجوز داریم که به طور متوسط روزی 10 میلیون لیتر بنزین وارد کنیم و با کمک بنزین تولید داخل نیاز کشوررا برطرف کنیم. وی همچنین میزان ذخایر استراتزیک بنزین را دو برابر سال گذشته اعلام کرد. اورهال پالایشگاه اراک منجر به افزایش واردات بنزین شد حسین آقایان مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی نیز در تشریح دلایل افزایش دو برابری واردات بنزین در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته گفت: در طول هفت ماهه نخست سال گذشته به طور متوسط روزانه حدود ۴.۶ میلیون لیتر بنزین از خارج کشور وارد شد که حجم واردات این فرآورده نفتی در سال جاری به حدود ۸.۴ میلیون لیتر در روز افزایش یافته که یکی از دلایل ای افزایش واردات رشد مصرف بنزین و همچنین اورهال پالایسشگاه اراک بوده است. وی با بیان اینکه از ابتدای سال جاری تاکنون حدود ۷۲.۷ میلیون لیتر بنزین وارد کشور شده است، گفت: با انجام تعمیرات پالایشگاه نفت شازند، در مجموع امسال ۵۰۰ میلیون لیتر و به طور متوسط روزانه حدود ۱.۵ لیتر از تولید بنزین کشور کاسته شد اما با این وجود با اجرای طرح آزادسازی قیمت ها تا حدودی مصرف بنزین در ایران مدیریت شد. وی با تاکید بر اینکه یکی از مهمترین دلایل کاهش واردات بنزین در طول چند سال گذشته تاکنون عرضه کارتی این فرآورده نفتی بوده است، تصریح کرد: در طول حدود ۹ سال گذشته تاکنون هیچ گاه متوسط مصرف بنزین ایران به رکورد سال ۸۵ نرسید و اگر عرضه کارتی بنزین انجام نمی شد، هم اکنون متوسط مصرف روزانه بنزین کشور به ۱۵۰ میلیون لیتر در روز افزایش پیدا می کرد. منبع:ایلنا
سه شنبه ، ۵آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر اقتصاد]
[مشاهده در: www.asre-eqtesad.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
گوناگون
پربازدیدترینها