تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834073016
کرباسیان:ما محدودیتی برای واردات از هیچ کشور خاصی به جز رژیم صهیونیستی نداریم
واضح آرشیو وب فارسی:عصر اقتصاد: مسعود کرباسیان٫رئیس کل گمرک ایران درباره واردات خودروهای با حجم بیش از ۲۵۰۰ سی سی٫ واردات از آمریکا و همچنین واردات موبایل توضیح داد. رئیس کل گمرک با اعلام اینکه پیش از مرحله نهایی واردات از گمرک که در مرحله آخر است ثبت و سفارش کالا از کشور مربوطه صورت می گیرد، تاکید کرد:« تاکنون محدودیتی برای واردات از هیچ کشور خاصی به ما اعلام نشده است و به جز واردات از رژیم صهیونیستی ما هیچ ابلاغیه ای برای محدودیت واردات از کشور دیگری دریافت نکرده ایم. واردات از گمرک مرحله آخر است و پیش از آن ثبت سفارش کالا از کشور مربوطه صورت می گیرد.» وی به وزرای دولت یازدهم توصیه کرد فرمان رهبری در باره کنترل کیفیت کالاهای وارداتی از آمریکا را مورد توجه قرار دهند:« این فرمان رهبری باید مورد توجه هیات وزیران قرار گیرد و در صورت تصویب بحث ممنوعیت واردات از آمریکا این امر به دستگاه های اجرایی از جمله گمرک ابلاغ شود.» بر اساس گفته های رییس کل گمرک در حال حاضر ما محدودیتی برای واردات از هیچ کشور خاصی به جز رژیم صهیونیستی نداریم و در دوران تحریم نیز واردات از کشور های مختلف هم به صورت مستقیم و هم غیرمستقیم بوده است که این امر باعث شده برخی کشورها که تولید کننده نیستند طرف تجاری ایران قرار گیرند. واردات خودرو موضوع قابل تامل دیگری بود که مسعود کرباسیان در رابطه با آن اینگونه نوضیح داد: «تعیین قیمت خودرو در فهرست های گمرک با نرخ ارز برابری یعنی نرخ رسمی ارز که از سوی بانک مرکزی تعیین می شود محاسبه می شود، چرا که ما برای تعیین حقوق و سود بازرگانی باید از نرخ یکسان استفاده کنیم، بنابراین به این معنا نیست که واردات خودرو با ارز رسمی صورت می گیرد.» به گزارش خبرگزاری خبرانلاین بخش های دیگری از توضیحات مسعود کرباسیان٫ رئیس کل گمرک در ادامه آمده است: *طبق قانون لازم است کنترل واردات کالا با ابزارهای تعرفه ای صورت گیرد نه ممنوعیت. ما هیچ واردات مرکباتی از گمرک نداشتیم و ثبت سفارشی در این زمینه نشده است. * واردات رسمی موبایل خیلی کمتر از کل واردات آن است. یکی از علل بالابودن رقم قاچاق در زمینه موبایل افزایش قیمت تمام شده در صورت ورود از مبادی رسمی است، چرا که در این صورت وارد کننده باید 27 نوع عوارض تعرفه های گمرکی و هزینه سایر مجوزها را بپردازد و از طرف دیگر تجارت مرزی ما اجازه واردات موبایل به شکل آسان تری را می دهد که همین امر باعث می شود جذابیت قاچاق موبایل افزایش یابد. *مبارزه با قاچاق تلفن همراه در دستور کار ستاد مبارزه با قاچاق قرار گرفته و ظرف یک ماه آینده در این مورد تصمیم گیری می شود. * آدامس هایی که از مبادی رسمی وارد می شوند مجوز استاندارد، بهداشت و سایر مجوزهای قانونی را دارند، بنابراین ما به مصرف کنندگان توصیه می کنیم کالاهایی را خریداری کنند که از مسیرهای قانونی وارد شده اند. * در ماه های گذشته خودروهایی به کشور وارد شد که حجم موتور آنها کمتر از 2500 سی سی بود، اما ارزش های بالایی داشت. در مورد نحوه اعمال محدودیت در واردات خودرو و تغییر دستورالعمل آن وزارت صنعت باید تصمیم گیری کند و گمرک تنها نظر مشورتی خود را اعلام خواهد کرد. کرباسیان همچنین در دیدار مشترک خود با رییس اتاق بازرگانی ایران ضمن امضای تفاهم نامه اجرای پروژهE-TIR اظهاراتی مطرح کرد که اهم آن در ادامه آمده است: * طرح (E-TIR) الکترونیکی شدن دفترچه های ترانزیت کارنتیر تا دو ماه دیگر اجرایی خواهد شد و ایران و ترکیه به عنوان اولین کشورها به صورت پایلوت این طرح را اجرا می کنند. * طرح E-TIR در 70 کشور مختلف دنیا اجرا می شود که به نوعی توافقی بین کمیسیون اقتصادی اروپا، سازمان حمل ونقل بین الملل، گمرک و اتاق بازرگانی ایران است. *پیش از این کامیون هایی که ترانزیت کالا می کردند دفترچه های کاغذی داشتند که پس از گذر از مرز هر کشور یک برگه از آن کنده می شد و در نهایت تمام آنها به سازمان حمل ونقل بین الملل ارسال می شد تا بار کامیون و مسیر حرکت آن مورد تایید قرار گیرد که این پروسه حداقل 10 تا 15 روز به طول می انجامد. * با الکترونیکی شدن آن علاوه بر حذف کاغذ و عامل انسانی در انجام فرآیند سرعت کار نیز افزایش پیدا می کند و امنیت در امر ترانزیتی بیشتر می شود. * هفت کشور همسایه ایران محصور در خشکی هستند به این معنا که دروازه ورود کالا به آنها از ایران است، بنابراین این طرح به ایران نیز این امکان را می دهد که امنیت ترانزیت خود را افزایش دهد. منبع:خبرآنلاین
سه شنبه ، ۵آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر اقتصاد]
[مشاهده در: www.asre-eqtesad.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها