تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868343929
الزامی بیمه شخص ثالث برای همه وسایل موتوری
واضح آرشیو وب فارسی:ایستانیوز: ایستانیوز: دبیرکل سندیکای بیمه گران ایران با بیان اینکه بیمه شخص ثالث باید برای همه وسایل نقلیه موتوری الزامی باشد، گفت: تعیین حق بیمه براساس سیلندر خودرو منطقی نیست.به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازارهای مالی (ایستانیوز)، علی اکبر اولیا امروز در نشست خبری چهارمین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای کاهش سوانح رانندگی با بیان اینکه حوادث رانندگی کشور در حد فاجعه است، ما تکنولوژی را وارد کردیم اما سایر الزامات و ابزارهای نظارتی قوی نداریم، گفت: با افزایش تردد خودرو در سطح شهر، خطر را برای شهروندان تعریف می کنیم و این بیمه ها هستند که برای کاهش خسارت شهروندان، تلاش می کنند. دبیرکل سندیکای بیمه گران ایران با اشاره به اینکه 2 هزار میلیارد تومان، خسارت بیمه ها در حوزه بیمه شخص ثالث است که این زیان بیمه ها را رقم می زند، افزود: بیمه شخص ثالث باید برای همه وسایل نقلیه موتوری الزامی باشد در حالی که هم اکنون 80 درصد خودروها و درصد پایین تری موتورسیکلت، بیمه شخص ثالث دارند. وی با اعلام اینکه براساس قانون برنامه پنجم، باید سالانه تلفات سوانح رانندگی 10 درصد کاهش یابد اما با وجود کاهش این رقم، خسارت بیمه ها افزایش یافته است چون نرخ دیه ها بیشتر شده است، اظهار داشت: عوارضی بابت بیمه شخص ثالث از شرکت های بیمه کسر می شود و طبق قانون ما موظف هستیم 10 درصد حق بیمه های شخص ثالث خود را به وزارت بهداشت و 5 درصد را به نیروی انتظامی پرداخت کنیم اما باید شفاف سازی شود که این ارقام در کجا هزینه می شود. به گزارش مهر؛ دبیرکل سندیکای بیمه گران ایران با اشاره به اینکه براساس قانون برنامه پنجم لازم است وزارت بهداشت هر 6 ماه یکبار بابت دریافت این رقم گزارش عملکرد بدهد در حالی که این موضوع اجرا نشده است، گفت: خسارت پرداختی ناشی از تلفات سوانح رانندگی 10 هزار میلیارد تومان است که متاسفانه در قانون بیمه شخص ثالث مصوبه دولت بر اساس سیلندر خودرو حق بیمه را تعیین می کند در حالی که این منطقی نیست و حق بیمه شخص ثالث باید بر اساس ریسک (ریسک جاده، ریسک خودرو و ریسک کاربر) تعریف شود.
دوشنبه ، ۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایستانیوز]
[مشاهده در: www.istanews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها