تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868204379
جایگزین جدید نمک در یخ زدایی خیابان ها
واضح آرشیو وب فارسی:مشرق نیوز: معاون خدمات شهری شهرداری تهران با بیان اینکه استفاده از نمک تنها عامل تخریب آسفالت های تهران نیست، تصریح کرد: موضوعاتی همچون میزان خرابی، تخلل آسفالت، نسبت دانه بندی، میزان و کیفیت قیر، شن بندی از موارد تاثیر گذار بر تخریب آسفالت است.به گزارش مشرق، مجتبی عبدللهی در گفت و گو با تهران سما گفت: کاهش میزان مصرف نمک و استفاده از شن مخصوص موضوع مهمی است که شهرداری تهران به صورت جدی آن را در یخ زدایی زمستانی مورد توجه قرار داده است. به گفته وی استفاده از سی ام آی در یخ زدگی آسفالت خیابان ها و بزرگراه ها ایده تازه و مساله مهمی است و شهرداری با حرکت در این مسیر توانسته در جریان یخ زدایی، میزان مصرف نمک را کاهش دهد. معاون خدمات شهری شهرداری تهران با بیان اینکه استفاده از نمک تنها عامل تخریب آسفالت های تهران نیست، تصریح کرد: موضوعاتی همچون میزان خرابی، تخلل آسفالت، نسبت دانه بندی، میزان و کیفیت قیر، شن بندی از موارد تاثیر گذار بر تخریب آسفالت است. عبداللهی اعلام کرد: اینکه میزان مصرف نمک در یخ زدایی به صفر برسد، امکانپذیر نیست و نه در تهران و نه در هیچ کجای دنیا این امکان وجود ندارد به طوری که حتی در کشور های اسکاندیناوی که در زمینه برف روبی تخصص ویژه دارند و همچنین در کشورهای توسعه یافته، میزان مصرف نمک در یخ زدایی به صفر نمی رسد. معاون خدمات شهری شهرداری تهران با تاکید بر اینکه مطالعات شهرداری در زمینه یخ زدایی تکمیل است، گفت: دقت و کنترل لازم را داریم تا استفاده از «سی. ام . آی » را بر اساس مطالعات دنبال کنیم و حتی اکنون به طور دقیق می دانیم در چه درجه ای از سرما و در کدام بخش از آسفالت می توانیم از نمک استفاده کنیم.
دوشنبه ، ۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مشرق نیوز]
[مشاهده در: www.mashreghnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 8]
-
گوناگون
پربازدیدترینها