تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867614593
بازار خودروهای چینی ترک می خورد؟
واضح آرشیو وب فارسی:فرصت امروز: اعلام پرداخت تسهیلات 25 میلیونی برای خرید خودرو، این احتمال را افزایش داده که بخشی از تقاضای موجود برای خودروهای چینی به سمت بازار خودروهای داخلی باز می گردد. اما آیا واقعا این اقدام دولت می تواند بازار خودروهای چینی را بلرزاند؟ رکود حاکم بر بازار خودرو، خودروسازان چینی را نیز بی نصیب نگذاشت اما این خودروسازان پیش از خودروسازان داخلی به فکر افتاده و با کاهش قیمت و برقراری طرح های فروش متنوع تلاش کردند تا دامن خود را از رکود بیرون بکشند. گرچه با در نظر گرفتن همه این اقدامات نیز، باز هم فروش چینی ها به دلیل رکود انتظاری که کارشناسان اقتصادی از آن سخن می گویند، به روانی گذشته نشد تا جایی که یکی از این خودروسازان طی دو هفته نتوانسته حتی یک دستگاه خودرو به فروش برساند. حالا موضوع پرداخت تسهیلات 25 میلیونی برای خرید خودروهای داخل مطرح شده که دست کم تاکنون صحبتش کمی به بازار بی جان خودرو جان بخشیده است. اما در کنار این اتفاق، این پرسش مطرح است که آیا ارائه این تسهیلات، بازار خودروهای چینی را ترک می دهد؟ امیرحسن کاکایی، استاد دانشکده مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت، در گفت وگو با «فرصت امروز» در این زمینه بیان می کند: «هیچ اتفاقی برای بازار خودروهای چینی نخواهد افتاد زیرا خودروهای چینی در طبقه قیمتی قرار دارند که اصولا ما در آن خودروی قابل رقابتی نداریم. خودروهای چینی نه ارزان قیمت هستند و نه گران قیمت از همین رو در بازار ایران تقریباً بی رقیب هستند. اگر سقف این وام 50 میلیون بود، آن زمان برای خودروهای چینی خطر محسوب می شد اما این مقدار وام نمی تواند تقاضا را جابه جا کند.» او با اشاره به دلیل کاهش تقاضا، می افزاید: «مشتری که پول ندارد طبیعتا خودرو نمی خرد اما کسی که امروز نقدینگی دارد تمایل بیشتری به سمت خودروهای چینی دارد به این دلیل که این خودروها دارای تنوع و امکانات بیشتری هستند که نیاز امروز مشتریان است و متأسفانه خودروسازان داخلی توجهی به آن نمی کنند. به همین دلیل است که حتی برخی از خودروهای بی کیفیت چینی نیز در ایران فروش می روند.» ابوالفضل خلخالی، استادیار دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت، در پاسخ به این پرسش به «فرصت امروز» می گوید: «در حال حاضر خودروهای چینی در حال پیشی گرفتن از خودروهای داخل هستند، گواه این موضوع نیز آمارهای منتشر شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران است که نشان می دهد رضایتمندی مشتریان از خودروهای چینی بیش از خودروهای داخلی است. در این شرایط به اعتقاد من حتی با ارائه چنین تسهیلاتی سطح تقاضای این نوع خودروها کم نخواهد شد زیرا مشکل مشتریان با خودروهای داخلی کیفیت آنهاست.» این کارشناس خودرو با بیان اینکه خودروسازان چینی در صورت احساس خطر عکس العمل نشان خواهند داد، تصریح می کند: «خودروسازان چینی از نظر قیمتی انعطاف بیشتری دارند اما متأسفانه به دلیل اینکه خودروسازان ما در ساختاری تولید می کنند که هزینه های بالایی دارند، این انعطاف را ندارند به همین دلیل است که در بدترین شرایط هم از قیمت خود پایین نمی آیند. نکته دیگر این است که خودروسازان چینی در همان روزهای اول اقدام به کاهش قیمت کردند و طرح های فروش خوبی را برای تحریک تقاضا ارائه دادند.» خودروسازان چینی زودتر زنگ خطر رکود را احساس کرده و تلاش کردند با ارائه طرح های فروش موقت به صورتی که میزان پیش پرداخت را کمتر و مدت اقساط طولانی تر شده، تقاضای خود را حفظ کنند. اکنون نیز کارشناسان معتقدند تزریق تسهیلات برای خرید خودروهای داخلی نمی تواند از جذابیت خودروهای چینی در بازار ایران بکاهد. در حقیقت تنوع، امکانات و طبقه قیمتی این خودروها، امروز برگ برنده چشم بادامی ها به شمار می رود.
دوشنبه ، ۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرصت امروز]
[مشاهده در: www.forsatnet.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها