تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867859535
طرح کاهش ازاول آبان ماه اجرایی نشد
واضح آرشیو وب فارسی:هدانا: همان طور که پیش بینی می شد طرح مدیریت شهری برای کاهش آلودگی هوای تهران که قرار بود از ابتدای آبان ماه جایگزین طرح زوج و فرد شود اجرایی نشد اما به گفته معاون شهردار اجرای این طرح قطعی است. به گزارش مهر، اجازه ورود خودروها به محدوده زوج و فرد بر اساس میزان آلایندگی شان قرار بود از ابتدای آبان ماه اجرایی شود اما این طرح به دلیل برخی از ابهامات پلیس اجرایی نشده است. سیدجعفر تشکری هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان این که نهادهای متعددی برای اجرای این طرح باید با شهرداری همکاری کنند و سوالات و ابهاماتی در این مدت برای این نهاد ها ایجاد شده بود گفت: بیشتر اشکالات مطرح شده قابل رفع بود و امیدواریم در آینده ای نزدیک این طرح ترافیکی در تهران و سایر شهرهای کشور اجرایی شود. وی ادامه داد : طبیعی است هر طرح جدیدی مطرح می شود سوالات و ابهاماتی را ایجاد کند. خوشبختانه این ابهامات در جلسات پی در پی که برگزار شده تا حد زیادی بر طرف شده است و ما پیش بینی می کنیم در روزهای آینده این طرح در شورای هماهنگی ترافیک کشور به تصویب نهایی برسد. تشکری هاشمی در خصوص انتقادهای پلیس به طرح کاهش گفت: دیدگاه های خیرخواهانه پلیس را هم که قصد دارد این طرح با حداقل مشکلات اجرایی شود، مدنظر قرار داده ایم و در جلساتی که برگزار می شود پیشنهادهای پلیس را هم در نظر خواهیم گرفت و در حال حاضر همراهی و هم سویی خوبی بین عوامل اجرایی این طرح برقرار است. امیدوارم این طرح علمی و کار شناسی شده در آینده نزدیک در تهران اجرایی شود تا شهروندان با حجم آلایندگی کمتری مواجه باشند. معاون شهردار در پاسخ به این انتقاد که با اجرای این طرح خودروهایی از تردد در سطح شهر منع می شوند که صاحبان آن از قدرت خرید کم تری برخودار هستند گفت: خودروهایی که اکثر شهروندان تهرانی از آن استفاده می کنند مانند پیکان، پراید و پژو هم مدل انژکتوری آن وجود دارد و هم کاربراتوری و تفاوت قیمت چندانی هم ندارد بنابراین مالکان خودرو ها با آگاهی از این موضوع باید به دنبال خودروهایی باشند که آلودگی های زیست محیطی کمتری ایجاد کند. در این طرح ما معیارمان خودروهای گران و لوکس نیست، بلکه سیستم کاربراتوری و انژکتوری است. طرح کاهش ازاول آبان ماه اجرایی نشد/دیدگاه های پلیس خیرخواهانه است طرح ترافیک شناسهٔ خبر: 2948824 - شنبه ۲ آبان ۱۳۹۴ - ۱۱:۱۳ جامعه > شهری همان طور که پیش بینی می شد طرح مدیریت شهری برای کاهش آلودگی هوای تهران که قرار بود از ابتدای آبان ماه جایگزین طرح زوج و فرد شود اجرایی نشد اما به گفته معاون شهردار اجرای این طرح قطعی است. به گزارش خبرنگار مهر، اجازه ورود خودروها به محدوده زوج و فرد بر اساس میزان آلایندگی شان قرار بود از ابتدای آبان ماه اجرایی شود اما این طرح به دلیل برخی از ابهامات پلیس اجرایی نشده است. سیدجعفر تشکری هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان این که نهادهای متعددی برای اجرای این طرح باید با شهرداری همکاری کنند و سوالات و ابهاماتی در این مدت برای این نهاد ها ایجاد شده بود گفت: بیشتر اشکالات مطرح شده قابل رفع بود و امیدواریم در آینده ای نزدیک این طرح ترافیکی در تهران و سایر شهرهای کشور اجرایی شود. وی ادامه داد : طبیعی است هر طرح جدیدی مطرح می شود سوالات و ابهاماتی را ایجاد کند. خوشبختانه این ابهامات در جلسات پی در پی که برگزار شده تا حد زیادی بر طرف شده است و ما پیش بینی می کنیم در روزهای آینده این طرح در شورای هماهنگی ترافیک کشور به تصویب نهایی برسد. تشکری هاشمی در خصوص انتقادهای پلیس به طرح کاهش گفت: دیدگاه های خیرخواهانه پلیس را هم که قصد دارد این طرح با حداقل مشکلات اجرایی شود، مدنظر قرار داده ایم و در جلساتی که برگزار می شود پیشنهادهای پلیس را هم در نظر خواهیم گرفت و در حال حاضر همراهی و هم سویی خوبی بین عوامل اجرایی این طرح برقرار است. امیدوارم این طرح علمی و کار شناسی شده در آینده نزدیک در تهران اجرایی شود تا شهروندان با حجم آلایندگی کمتری مواجه باشند. معاون شهردار در پاسخ به این انتقاد که با اجرای این طرح خودروهایی از تردد در سطح شهر منع می شوند که صاحبان آن از قدرت خرید کم تری برخودار هستند گفت: خودروهایی که اکثر شهروندان تهرانی از آن استفاده می کنند مانند پیکان، پراید و پژو هم مدل انژکتوری آن وجود دارد و هم کاربراتوری و تفاوت قیمت چندانی هم ندارد بنابراین مالکان خودرو ها با آگاهی از این موضوع باید به دنبال خودروهایی باشند که آلودگی های زیست محیطی کمتری ایجاد کند. در این طرح ما معیارمان خودروهای گران و لوکس نیست، بلکه سیستم کاربراتوری و انژکتوری است.
شنبه ، ۲آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: هدانا]
[مشاهده در: www.hodana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
گوناگون
پربازدیدترینها