واضح آرشیو وب فارسی:ایبنا: به گزارش خبرگزاری کتاب ایران (ایبنا) نخستین چاپ کتاب «(مفاهیم و اصول آزمایش های) موتور های القایی» نوشته مشترک محمد خنار، کارشناس ارشد مهندسی برق از دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، معین محمد نژاد، کارشناس ارشد مهندسی برق از دانشگاه سمنان و سیدهانی حجتی، پژوهشگر دکترای دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، از سوی مؤسسه انتشاراتی جهان جام جم به بازار نشر عرضه شده است. کتاب در چهار فصل با عنوان های «مقدمه ای بر موتور های القایی»، «آزمایش های موتور های القایی تکفاز»، «آزمایش های موتور های القایی سه فاز» و «تست های مشترک موتور های تکفاز و سه فاز» تدوین شده است. در نخستین فصل کتاب درباره ساختار این گونه موتورها آمده است: «موتور های القایی AC عمومی ترین موتور هایی هستند که در سامانه های کنترل حرکت صنعتی و همچنین خانگی استفاده می شوند. طراحی ساده و مستحکم، قیمت ارزان، هزینه نگه داری پایین و اتصال آسان و کامل به یک منبع نیروی AC، امتیازات اصلی موتور های القایی AC هستند. انواع متنوعی از موتور های القایی AC در بازار موجود است. موتور های مختلف برای کار های مختلفی مناسب هستند.» از جمله موضوعات مهم دومین فصل کتاب نیز می توان به «تست بی باری موتور القایی تکفاز» اشاره کرد. براساس محتوای کتاب در این قسمت از کتاب، در موتور تکفاز تلفات اصطکاک و بادخوردی جدا از تلفات بی باری اندازه گیری می شود. بنابراین در تست بی باری موتور تکفاز، هدف به دست آوردن تلفات هسته موتور است. سرعت موتور القایی در حالت تست بی باری بسیار نزدیک به سرعت سنکرون (سرعت میدان دوار استاتور) است؛ بنابراین در حالت بی باری لغزش بسیار کوچک خواهد بود. یکی از موضوعات مورد بحث در فصل سوم کتاب می توان به «شتاب گیری» اشاره کرد. در روش شتاب گیری، موتور به شکل بی بار را ه اندازی می شود و مقدار شتاب در سرعت های مختلف تعیین می شود. گشتاور در هر سرعت به کمک مقدار گشتاور جسم در حال چرخش محاسبه می شود. برای انجام این تست، ابزار دقیقی برای اندازه گیری شتاب و سرعت مورد نیاز است. شتاب و میزان مورد نیاز در تست به نوع وسایل اندازه گیری بستگی دارد. تشریح «تست نویز » یکی از موضوعات محوری نویسندگان در فصل پایانی کتاب است. در این باره می خوانیم: «در موتور های القائی، نویز دارای دو منشاء الکترومغناطیسی و مکانیکی است. سطح قابل قبول نویز بستگی به محیطی که موتور در آن کار می کند، دارد. در حال حاضر استاندارد ISO1680 محدودیت های سطح نویز را برای موتور های القائی در شرایط بی باری بیان می کند، چون ماشین تولید بار برای تست نویز موتور القائی زیر بار، نویز اضافی تولید می کند.» نخستین چاپ کتاب «مفاهیم و اصول آزمایش های موتور های القایی» با شمارگان 500 نسخه در 160 صفحه، به بهای یک هزار و 600 تومان از سوی انتشارات جهان جام جم به بازار نشر عرضه شده است.
شنبه ، ۲آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایبنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]