تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805564270
پرواز هواپیمای تمام برقی در سال ۲۰۱۶ /عکس
واضح آرشیو وب فارسی:حزب الله نیوز: حزب الله : در این گزارش از هواپیمایی گفته ایم که با سلول سوختی دارای غشای تبادل پروتون نیرودهی می شود.به گزارش شبکه خبری تحلیلی حزب الله ، زمانی که برادران رایت اولین هواپیمای قابل کنترل موتوردار و سنگین تر از هوا را در تاریخ ۱۷ دسامبر ۱۹۰۳ با موفقیت آزمایش کردند، حتی ذره ای فکر آن را نمی کردند که صنعت هواپیمایی به این نقطه ای که امروز در آن قرار داریم برسد، از ساخت جت های مافوق صوت با سرعت های بالای ۷۰۰۰ کیلومتر بر ساعت گرفته تا هواپیماهای غول آسای مسافربری با ظرفیت های بالای ۵۰۰ نفر. اکنون هواپیمای جدید ساخت مرکز هوافضای hy4 آلمان که با یک سلول سوختی دارای غشای تبادل پروتون نیرودهی می شود. این شرکت از هواپیمای جدیدی رونمایی کرده که قرار است پروازهای کوتاه و بدون انتشارات گلخانه ای خود را از تابستان ۲۰۱۶ از فرودگاه اشتوتگارت شروع کرده و در آسمان شلوغ و دوستدار محیط زیست اروپا خدمات پروازی را ارائه دهد. سلول های سوختی با غشای تبادل پروتون یک ایده قدیمی هستند و در ماموریت های کاوشی اولیه فضا بکار می رفتند اما بعدها به دلیل تولید ضعیف نیرو کنار گذاشته شدند. سلول سوختی با اکسیژن و هیدروژن کار می کند و محصول جانبی آن آب است. سلول های سوختی بتازگی هواپیماهای تجربی را نیرودهی می کنند، اما روش ساخت آن ها از لحاظ اقتصادی هنوز پنج سال تا واقعیت فاصله دارد. طراحی و رویکردی که برای hy4 در نظر گرفته شده، خیلی متفاوت بنظر نمی رسد. این هواپیما با همکاری دانشگاه اولم، شرکت هواپیماسازی pipistrel و شرکت تولیدکننده سلول سوخت hydrogenics طراحی شده است. هدف کنونی ، ساخت یک هواپیمای چهار سرنشینه با سلول سوختی است که ۸۰ کیلووات نیرو تولید می کند. حداکثر سرعت مورد انتظار ۲۰۱ کیلومتر در ساعت بوده و سرعت استاندارد کروز آن ۱۴۵ کیلومتر در ساعت است. وزن کلی هواپیما ۱۴۹۷ کیلوگرم و محدوده پرواز آن بین ۷۲۴ تا ۱۴۴۸ کیلومتر است. این ویژگی ها برای یک هواپیما بسیار عالی به نظر می رسند اما جالب ترین موضوع در مورد آن ، بدنه هواپیماست که شامل یک بال بلند با دو بدنه دو سرنشینه جدا و یک موتور در مرکز است.
پنجشنبه ، ۳۰مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: حزب الله نیوز]
[مشاهده در: www.hezbollahnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها