واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: فقط 30 درصد خودروهای اصفهان معاینه فنی می شوند
برداشت اشتباه شهروندان از قانون 5 ساله شدن معاینه فنی خودروها و کمبود ضوابط قانونی در این خصوص عامل اصلی کاهش مراجعه به مراکز معاینه فنی خودرو در کلانشهر اصفهان است . پس از ابلاغ دستورالعمل پنج ساله شدن معاینه فنی خودروهای نو، عملا شاهد کاهش مراجعه خودروها به مراکز معاینه فنی خودرو بودهایم و آمار ورودی به این مراکز در سال جاری نیز تاکنون ۳۲ درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته است. قانون پنج ساله کردن معاینه فنی خودروها از همان ابتدای تصویب با مخالفتهای زیادی روبهرو شد و مورد اعتراض کارشناسان محیط زیست و شهرداریها قرار گرفت .
نویسنده : راضيه کشاورز

هشدارها در خصوص کاهش مراجعه به مراکز معاینه فنی خودرو بالا گرفت اما انگار هیچ گوش شنوایی در این خصوص وجود نداشت؛ با توجه به این که بعضی ازکشورها هر پنج سال خودروها را از رده خارج میکنند، اما در کشور ما با تصویب افزایش معاینه فنی از یک و نیم سال به ۵ سال بسیاری از مباحث ایمنی زیر سوال رفت. امروزه هوای شهر اصفهان از آلودگی و سوخت بد خودروها آسیب می بیند و مردم این دیار از این بابت متضرر می شوند.رییس ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو شهرداری اصفهان که یکی از مخالفان قانون افزایش زمان معاینه فنی خودروها است، اجرای این قانون را خط بطلانی بر برنامه ریزی های ستاد معاینه فنی می داند می گوید: با افزایش معافیت معاینه فنی خودروهای جدید از دو سال به پنج سال برای خودروهای سال ۹۰ به بعد معاینه فنی خودرو در مراکز مکانیزه شهرداری کاهش یافته و هرسال نسبت به سال گذشته این آمار کاسته می شود.جمشید جمشیدیان با ابراز نگرانی از افزایش آلاینده ها در زمستان سال جاری می افزاید: در صورتی که مراجعه خودروها به مراکز معاینه فنی کاسته شود روزهای پاک در سال جاری کمتر از سال های گذشته خواهد بود. وی با مهم خواندن سلامت شهروندان و اهمیت جان تکتک آنها تاکید می کند: سالانه منابع آلاینده آسیبهای مادی و انسانی بسیاری را بهدنبال دارد و این مصوبه یکی از عجیبترین تصمیمات ضدمحیط زیستی بوده است که موجب تهدید ایمنی تردد در کشور نیز خواهد شد لذا لازم است مجلس شورای اسلامی این قانون را اصلاح نماید.رییس ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو شهرداری اصفهان افزوده شدن مراکز معاینه فنی در شهرهای کوچک بدون هیچ گونه نظارتی را از دیگر دلایل کاهش مراجعه به مراکز معاینه فنی خودرو شهراصفهان می داند و ادامه می دهد: مقرر شده در هر استانی ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو به منظور نظارت و کنترل مراکز معاینه فنی خودروها تشکیل شود تا میزان تخلفات در این زمینه کاهش یابد.کاهش 23 درصدی آلودگی هوا با معاینه فنی خودروهاهرساله با کاهش دما شاهد وارونگی هوا و انباشت آلودگی خودروها ، اهمیت معاینهفنی برای خودروها هم از نظر ایمنی و هم آلودگی هوا بسیار بیشتر میشود.در روزهای تشدید آلودگی هوای کلان شهرها ، شمار بیماران تنفسی تا ۶۰ درصد افزایش مییابد و پیش بینی ها نشان می دهد که در نیمه دوم امسال میزان آلایندگی هوا افزایش خواهد یافت و احتمال اینکه اصفهان با شرایط حادتر روبرو شود وجود دارد .رییس ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو شهرداری اصفهان معتقد است:معاینه فنی مستمر در کاهش آلودگی هوا موثر است زیرا بر اساس آمارهای موجود 70 درصد آلودگی هوای کلانشهرها ناشی از وسایل حمل و نقل موتوری بوده که با معاینه فنی مستمر و صحیح می توان این آلودگی هوا را کاهش داد،اما متاسفانه این کار مستمر نیست.به گفته جمشیدیان ، معاینه فنی میتواند تا ۲۳درصد در کاهش آلودگی هوا نقش داشته باشد.وی با بيان اينكه در صورتي كه خودروها به صورت مستمر به مراكز معاينه فني مراجعه كنند تا 20 درصد تصادفات ناشي از نقص فني و ضريب ايمني كاهش مي يابد، می افزاید: روزانه 900 هزار دستگاه خودرو در این کلانشهر تردد می کند که از این تعداد 500 هزار خودرو باید مورد معاینه فنی قرار گیرند. رییس ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو شهرداری اصفهان ادامه می دهد: فقط 30 درصد خودروهای اصفهان معاینه فنی شده اند و 70 درصد خودروهای اصفهان بدون معاینه فنی در حال تردد هستند.وی بر ضرورت معاينه فني موتورسيكلت ها كه سهم بسزايي در آلودگي هوا و آلودگي صوتي شهر دارند، نیز تأكيد كرده و اذعان می کند: به دليل عدم تبعيت موتورسيكلت سواران از ضوابط و قوانين معاينه فني كنترل براي ارجاع موتورسيكلتها به معاينه فني دشوار و سخت است. وی با تأكيد بر لزوم نظارت بر موتور سيكلتها ادامه می دهد: با اجرايي شدن لايحه مديريت حمل و نقل و مديريت سوخت و نظارت بر موتورسيكلتها و خودروها و داشتن برگه معاينه فني افزايش خواهد يافت، همچنين ستاد معاينه فني خودروهاي شهرداري اصفهان، ساز و كارهاي لازم را در اين خصوص آماده كرده است. در اصفهان سالانه 80 هزار خودرو باید از رده خارج شودبرداشت اشتباه شهروندان از قانون جديد 5 ساله شدن معاينه فني خودروها و كمبود ضوابط قانوني در اين خصوص عامل اصلي كاهش مراجعه به مراكز معاينه فني خودرو در كلانشهر اصفهان است . رییس ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای اصفهان پیرامون تلاشهاي كميسيون هاي مربوطه در مجلس شورای اسلامی در زمينه كاهش زمان معاينه فني از 5 به 2 سال بر این باور است که تمام خودروهاي مدل پايين تر از سال 90 مشمول معاينه فني هستند ،اين در حالي است كه با معاينه فني مكانيزه مصرف سوخت خودروها تا 15 درصد كاهش مي يابد. جمشیدیان اظهارمی کند: در شهر اصفهان حدود 170 هزار خودروی فرسوده باید از چرخه حمل و نقل خارج شود که برای خروج این تعداد خودرو باید سالانه 70 تا 80 هزار خودرو در سال از گردونه حملونقل اصفهان خارج شود؛ اما کمبود اعتبارات و در نتیجه آن کمبود نقدینگی در شرکتهای خودروسازی موجب شده تا این شرکتها اعتباری برای خروج خودروهای فرسوده نظر نگیرند و تنها ثبتنامهای پراکنده و بيتاثير در این خصوص انجام شود.وی با اشاره به اینکه در صورت خروج سالانه 70 تا 80 هزار خودروی فرسوده از چرخه حمل و نقل ، سه سال برای نوسازی ناوگان حمل و نقل اصفهان زمان لازم است، می گوید: خروج خودروهای فرسوده علاوه بر اینکه موجب ارتقا كيفيت زندگی شهروندان میشود شرایط اقتصادی مردم را نیز بهبود میبخشد.رییس ستاد مرکزی معاینه فنی خودرو شهرداری اصفهان اعلام می کند: در حال حاضر 9 مرکز مکانیزه معاینه فنی با 14 خط مکانیزه در اصفهان وجود دارد که به شبکه بانک اطلاعات معاینه فنی خودرو متصل و ظرفیت معاینه فنی 3هزار خودرو را در یک شیفت کاری دارند.وی با تاکید بر اینکه در اصفهان به هیچ عنوان معاینه فنی به صورت تلفنی انجام نمی شود ، می گوید: در مراکز معاینه فنی خودرو ، خودروها از نظر سلامت زیست محیطی و ظاهری کنترل می شوند و سیستم های کمک فنر ، فرمان ، ترمزها و چراغ ها بررسی شده و خودروها در صورت نداشتن عیب با گواهی پیمایش از مراکز معاینه فنی خارج می شوند.جمشیدیان ادامه می دهد: بر اساس قانون هر شهرداری با ایجاد ستاد معاینه فنی ، امکان راه اندازی خطمکانیزه معاینه فنی را دارد و تمام مراکز تحت پوشش کارگروه نظارتی در استانداری دارند که در دفتر حمل و نقل و ترافیک استانداری مستقر هستند. وی یادآور می شود: در کشور معاینه فنی خودروهای درون شهری به واسطه استانداری ها و وزارت کشور مدیریت می شود و در حوزه برون شهری به واسطه اداره کل حمل و نقل و پایانه ها و سازمان راهداری کشور اداره می گردد.تحقیقات کارشناسان نشان می دهد کشورهایی که آلودگی هوا در آنها محسوس نیست، معاینه فنی را برای خودروهای صفرکیلومتر و غیر آن بهصورت سالانه الزامی کردهاند درحالیکه در کشور ما بهرغم آلودگی هوا و مشکلاتی که این معضل هر ساله ایجاد میکند، اعتنایی به معاینه فنی سالانه خودروها نمیشود.از سوی دیگر سوختهایی که در حال حاضر در کشور مصرف میشود حاوي مقادير قابل توجهي مونواکسید کربن، سولفور و بنزن است كه آلودگي ناشي از مصرف این سوختها صدمات جبران ناپذیری به سلامت مردم وارد میکند.یکی از موارد مهم در معاینات فنی خودرو تست گاز خروجی اگزوز است، با توجه به نوع سوخت، بخش عمده خودروها تا شش ماه بعد آلودگی به حداقل میزان تعریف شده آلودگی میرسند و این در حالی است که رانندگان در طول سال باید به صورت ادواری به مراکز معاینه فنی خودرو مراجعه کنند.با این اوصاف در سال جاری به خصوص در روزهای سرد زمستان که پدیده وارونگی هوا ظهور می کند پیش بینی می شود هوای اصفهان آلوده تر از سال های گذشته شود و تعداد شهروندان اصفهانی که ماسک بر دهان خود می زنند، بیشتر شود.
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۲۶ مهر ۱۳۹۴ - ۱۶:۱۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]