تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869612346
نگاهي اجمالي به رويدادهاي مسکن در هفته‌اي که گذشت
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۴ مهر ۱۳۹۴ (۱۱:۵۲ق.ظ)
نگاهي اجمالي به رويدادهاي مسکن در هفته‌اي که گذشت موج- آزادسازي کامل نرخ بليت هواپيما تا پايان سال ۹۴، خانه‌دار شدن ۵۱۷۶ نفر از طريق بازار سرمايه و تأييد کليات «طرح جامع مديريت کيفيت» از مهم ترين رويدادهاي هفته گذشته در حوره مسکن بود.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج، در ابتداي هفته گذشته علي عابدزاده، رئيس سازمان هواپيمايي کشوري، از آزادسازي نرخ بليت هواپيما تا پايان امسال در راستاي اقتصادي کردن ايرلاين‌ها خبر داد و گفت: اين رقابت منتج به ارتقاي کيفيت خدمات خواهد شد.
عابدزاده اظهار کرد: به منظور اقتصادي کردن شرکت‌هاي هواپيمايي به دنبال آزادسازي کامل نرخ بليت هواپيما هستيم.
وي با بيان اين‌که نرخ بليت هواپيما تا پايان امسال به طور کامل آزاد مي‌شود، افزود: در راستاي اقتصادي کردن فعاليت ايرلاين‌ها، نرخ بليت هواپيما از سال گذشته در قالب متنوع سازي قيمت‌ها اجرا شد که در ادامه آن تا پايان امسال قيمت بليت به طور کامل آزادسازي مي‌شود.
معاون وزير راه و شهرسازي با اشاره به تأثير آزادسازي نرخ بليت هواپيما بر عملکرد ايرلاين‌ها افزود: آزادسازي قيمت بليت هواپيما بين شرکت‌هاي هواپيمايي رقابت ايجاد مي‌کند که اين رقابت منتج به ارتقاي کيفيت خواهد شد.
وي ادامه داد: آزادسازي قيمت بليت هواپيما تکليف بند ب ماده ۱۶۱ قانون برنامه پنجم توسعه است که براساس آن بايد نرخ بليت هواپيما از ابتداي سال سوم برنامه پنجم توسعه يعني از ابتداي سال ۱۳۹۲ آزادسازي مي‌شد، اما؛ به دليل آماده نبودن زيرساخت‌ها تاکنون به طور کامل اجرايي نشده است.
معاون وزير راه و شهرسازي گفت: اختيار اجراي آزادسازي نرخ بليت هواپيما براساس قانون به سازمان هواپيمايي کشوري محول شده و با برنامه‌ريزي‌هاي صورت گرفته اجرا مي‌شود.
از سال گذشته نرخ بليت هواپيما در گام نخست متنوع سازي شد و براساس آن به شرکت‌هاي هواپيمايي اجازه داده شد تا بسته به نوع و ميزان ارائه خدمات حداکثر تا سقف ۳۰ درصد نسبت به افزايش نرخ بليت اقدام کنند.
در سومين هفته ماه مهر، عباس آخوندي، وزير راه و شهرسازي، بانک مسکن را پشتيبان مناسبي براي رونق‌بخش مسکن دانست و گفت: فروش اقساطي واحدهاي مسکن مهر يکي از دغدغه‌هاي مشترک در حوزه مسکن مهر است.
آخوندي افزود: اميدواريم در آينده نزديک شاهد فروش اقساطي تمامي واحدهاي مسکن مهر باشيم.
وزير راه و شهرسازي با قدرداني از تلاش مسوولان و کارکنان بانک مسکن در رونق‌بخشيدن به بخش مسکن، فعاليت اين بانک را در راستاي تحقق اهداف عاليه نظام جمهوري اسلامي ايران عنوان کرد.
در اين هفته، شرکت سپرده‌گذاري مرکزي اوراق بهادار و تسويه وجوه مديريت امور ناشران شرکت سپرده‌گذاري مرکزي اعلام کرد: در معاملات هفته گذشته فرابورس، تعداد ۵۱۷۶ نفر با استفاده از ۱۹۲ هزار و ۵۲۸ اوراق حق تقدم تسهيلات مسکن وارد فرايند دريافت تسهيلات از بانک مسکن شدند.
حجم معاملات حق تقدم تسهيلات مسکن در هفته منتهي به ۱۷ مهر، ۲۵۱ هزار و ۹۸۶ و ارزش معاملات اين اوراق در مجموع ۱۶۷ ميليارد ريال بود.
معاملات حق تقدم تسهيلات مسکن از سال ۸۹ در شرکت فرابورس ايران آغاز شده است که هم اکنون بيش از ۲۰ نماد حق تقدم تسهيلات مسکن در اين شرکت معامله مي‌شود.
سقف پرداخت تسهيلات خريد و تعميرات مسکن از محل اوراق گواهي حق تقدم استفاده از تسهيلات مسکن مبلغ ۴۵۰ ميليون ريال است که مدت بازار پرداخت تسهيلات ۱۲ سال تعيين شده است.
نرخ سود تسهيلات فروش اقساطي خريد مسکن حداکثر ۱۶ درصد است که متقاضيان استفاده از اين اوراق مي‌توانند به شرکت‌هاي کارگزاري عضو فرابورس و يا شعب بانک مسکن مراجعه کنند.
گفتني است، شوراي پول و اعتبار اوايل خرداد گذشته سقف دريافت وام خريد مسکن را افزايش داد، اما؛ شرکت فرابورس ايران اعلام کرد اين مصوبه مربوط به دارندگان حساب صندوق پس‌انداز مسکن يکم بوده و در راستاي کمک به رونق توليد در بخش مسکن و ارتقاي قدرت خريد خانوارها و تشويق متقاضيان مسکن به پس‌انداز به تصويب رسيده است و ارتباطي با اوراق تسهيلات مسکن ندارد.
وزير راه و شهرسازي در هفته‌اي که پشت سر گذاشتيم با بيان اين‌که خدماتي که مردم از شرکت‌هاي بيمه‌گر دريافت مي‌کنند بسيار نازل است، گفت: برخي سيستم‌ها مي‌گويند دو، سه يا هفت درصد از درآمد بيمه‌ها به وزارت راه و شهرسازي اختصاص يابد که اين کار اساسا بيهوده است.
عباس آخوندي در جلسه هم‌انديشي مديران صنعت بيمه و رئيس کميسيون ايمني راه‌ها در خصوص کاهش سوانح رانندگي و تلفات جاني ناشي از اين سوانح و اثرگذاري اين موضوع در کاهش ميزان خسارت‌هاي شرکت‌هاي بيمه در اثر پرداخت ديه گفت: اين جلسه براي شنيدن نقطه نظرات و مشکلات دست‌اندرکاران صنعت بيمه برگزار شده است که مي‌تواند شامل مشکلات قانوني بيمه اشخاص، مشکلات راه‌ها، اورژانس، پليس و... باشد.
وزير راه و شهرسازي با بيان اين‌که نمي‌توان سوانح رانندگي را با دستورالعمل و بروکراسي اداري کم کرد ادامه داد: همه صنوف دست‌اندرکار ايمني رانندگي و حتي خود مردم بايد در اين زمينه کاري کنند تا موضوع کاهش سوانح رانندگي به يک جريان اجتماعي تبديل شود.
به گفته آخوندي، اين‌که بگوييم پليس هر کاري مي‌خواهد بکند، وزارت راه و شهرسازي کارهاي خودش را انجام بدهد و ساير دستگاه‌ها نيز بر همين منوال فعاليت کنند اظهارات اشتباهي است. همه اين دستگاه‌ها بايد با همکاري يکديگر به افزايش ايمني رانندگي کمک کنند. اين کار را در جلسات متعددي که در کميسيون ايمني راه‌ها برگزار شده است انجام داده‌ايم و هماهنگي ميان وزارت راه و شهرسازي، اورژانس، پليس راه، هلال احمر قابل مقايسه با سه سال قبل نيست.
آخوندي با تاکيد بر اين‌که مهم‌ترين نتيجه اين هماهنگي بايد اثرگذاري بر رفتارهاي رانندگان باشد اظهار کرد: من به مشکلات شرکت‌هاي بيمه و متوليان صنعت بيمه کشور در بخش بيمه خودرو کاملا واقفم؛ خوب مي‌فهمم که دست کردن در جيب بيمه‌ها و پز دادن با آن براي مردم نه قابل قبول است و نه اخلاقي. اين‌که بخواهيم با جيب ديگري محبوبيت دولتي ايجاد کنيم کاري غيراخلاقي است.
وي افزود: اين‌گونه اقدامات فسادزا و بي‌خاصيت است، من خودم انتظارم از شرکت‌هاي بيمه براي اصلاح جاده‌ها «صفر» است و هيچ انتظار مادي ندارم؛ فقط و فقط به دنبال تغيير رفتار در رانندگان و همه دست‌اندرکاران ايمني حمل‌ونقل هستم. اساسا سيستم‌هايي که مي‌گويند دو درصد يا سه درصد يا هفت درصد از درآمد بيمه‌ها به وزارت راه و شهرسازي اختصاص يابد، کار بيهوده‌اي است.
وزير راه و شهرسازي با تاکيد بر لزوم تغيير قوانين بيمه و همچنين فرايند صدور گواهينامه رانندگي گفت: وزارت راه و شهرسازي در کميسيون ايمني راه‌ها هيچ درخواست مالي از بيمه‌ها براي اصلاح جاده‌ها ندارد چون ارقام موجود در وزارت راه و شهرسازي در حد چند هزار ميليارد تومان است که قطعا شرکت‌هاي بيمه از عهده اين اعداد و ارقام برنمي‌آيند.
در هفته‌اي که گذشت، پيروز حناچي معاون معماري و شهرسازي وزير راه و شهرسازي بازآفريني شهري را رنسانس سه دهه اخير در حوزه شهرسازي دانست و گفت: با عنوان بازسازي اجازه تخريب بناها و نمونه‌هاي ارزشمند تاريخي را نمي‌دهيم.
حناچي، در بيان اهميت بازآفريني شهري تصريح کرد: بازآفريني شهري در کمتر از سه دهه اخير موضوعي است که به دليل تحولات گسترده‌اي که در شهرها ايجاد کرده است تحت عنوان رنسانس شهري در شهرسازي شناخته و معرفي مي‌شود.
معاون وزير راه و شهرسازي گفته است: بازآفريني شهري مبتني بر اين نکته است که مراکزي که در شهرها به عنوان مراکز دست چندم به شمار مي‌رفتند و کارکرد و اهميت خود را به دليل بي‌توجهي از دست دادند با دادن نقشي تازه به آن‌ها از طريق بهسازي، حيات جديدي يافته و تبديل به موتور محرک توسعه در دوران معاصر مي‌شوند که به آن اصطلاحا بازآفريني شهري مي‌گويند. بدين‌معنا که پيش‌تر فضايي وجود داشته که در دوران جديد قادر به ادامه مأموريت و ايفاي نقش پيشين خود نيست.
وي با اشاره به برخي نمونه‌هاي نيازمند بازآفريني شهري به بافت‌هاي تاريخي همچون عودلاجان که در حال حاضر کارکردهاي خود را از دست داده، اما؛ همچنان داراي اهميت هستند اشاره کرد و گفت: اگرچه سکنه اصلي محله عودلاجان از آن مهاجرت کرده‌اند، اما؛ اين محله همچنان از اهميت و عقبه تاريخي برخوردار است. به همين‌خاطر نيز نبايد اجازه بدهيم که اين نمونه‌هاي ارزشمند با تخريب بناها از بين بروند.
وي ادامه داد: حفظ شهرها، محلات و نقاط ارزشمند تاريخي موجود بدين معنا نيست که در آن‌ها هيچ‌گونه بازسازي رخ نمي‌دهد، بلکه نوع بازسازي در آن‌ها متفاوت خواهد بود. بدين مفهوم که بازسازي در عين مدرن بودن در تداوم با گذشته و به زبان اصول گذشته صحبت مي‌کند حتي اگر مدرن باشد. به عنوان نمونه، ممکن است در عودلاجان خانه‌اي بسازيم که ساخت آن متعلق به امروز است، اما؛ در ارتباط با گذشته و عقبه خود صورت گرفته است و گسستي فرهنگي و تاريخي با دوران گذشته اين محله ندارد.
در هفته سوم ماه مهر، در نشست شوراي عالي فني امور زيربنايي حمل‌ونقل با هدف تنظيم ضوابط مورد نياز براي بهبود و ارتقاي کيفيت در انجام پروژه‌ها و نيز خدمات در وزارت راه و شهرسازي و سازمان‌هاي وابسته، «طرح جامع مديريت کيفيت» مورد بررسي قرار گرفت و ضمن تأييد کليات طرح مقرر شد جزييات آن در کارگروه کارشناسي تدوين و تکميل و جهت تصميم‌گيري به شورا ارائه شود.
اين طرح به عنوان سندي در نظر گرفته شده است که فرايندهاي بنيادي و تکاليف سازمان‌هاي کارفرمايي و بهره‌بردار را در زنجيره پديدآوري طرح‌ها و پروژه‌ها مشخص کند. همچنين در اين طرح شاخص‌هايي معرفي مي‌شود که اندازه‌گيري آن‌ها به نحو اطمينان‌بخشي وضعيت کيفيت کارها در سازمان را نشان مي‌دهد.
در ادامه اين نشست دستور کار ديگري با عنوان «شيوه‌نامه اختصاصي نظام ارجاع کار» براي وزارت راه و شهرسازي بررسي شد و تصميم‌گيري در رابطه با پيشنهاد در مورد نظام ارجاع پروژه‌ها و امور قراردادي در وزارت راه و شهرسازي و سازمان‌هاي وابسته پس از تبادل‌نظر اعضا مقرر شد با پيگيري کارگروه کارشناسي شورا مطالعات تکميلي در رابطه با موضوع انجام گيرد.
اين پيشنهاد به منظور پرهيز از آسيب‌ها و صيانت از بيت‌المال و بنابر مسووليت مقام وزارت در رابطه با حساسيت‌هاي اجتماعي، پاسخگويي به شهروندان و نهادهاي نظارتي، اصلح است تصميم‌گيري درباره قراردادهاي بزرگ و قراردادهاي تکميلي و خريدهاي خارجي و نظاير آن، شيوه‌نامه نظام ارجاع کار تدوين شود.
در پنج‌شنبه هفته منتهي به 24 مهر؛ محمد سعيد ايزدي، مدير عامل شرکت مادر تخصصي عمران و بهسازي شهري، در نشست جستار کيفيت در تجربه‌هاي بازآفريني شهري گفت: در حال حاضر به دليل نامناسب بودن وضعيت شهرها کيفيت زندگي نيز در آن‌ها کاهش يافته است، بنابراين ضرورت دارد سياست‌گذاري‌هايي در خصوص بهبود آن صورت گيرد.
ايزدي گفت: راه حل‌ها و سياست‌هايي که تا به امروز اجرا شده کافي نبوده و به دليل پروژه محور بودن، کارآمدي لازم را نداشته است و لازم است بخش خصوصي نيز مانند دولت به بازآفرين شهري کمک کنند.
وي با بيان اين‌که ضرورت در اين است تا راه‌حل‌هاي جديد و برنامه‌ريزي‌هاي تازه‌تري براي بهبود کيفيت زندگي در شهرها مورد توجه قرار بگيرد، وزارت راه و شهرسازي و شرکت مادر تخصصي عمران و بهسازي شهري به عنوان زيرمجموعه، اقدام به برگزاري اين همايش کرده‌اند.
ايزدي ادامه داد: شرکت مادر تخصصي عمران و بهسازي شهري دستور کار جديدي را در برنامه خودش قرار داده و با تغيير پارادايم و رويکرد، نگاهش را نسبت به مسائل، براي رسيدن به راه‌حل‌هاي کارآمدتر تغيير داده است.
وي افزود: اقداماتي که ما امروز آغازگر آن هستيم به شاخص‌هاي کيفيت بيش از پيش توجه کرده است.
ايزدي در ادامه گفت: اميدوارم اين جريان در سال‌هاي آينده با کمک ارگان‌هاي غيردولتي ادامه پيدا کند تا در کيفيت اقدامات و تجارب شهري نمود پيدا کند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها