تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835579435
فولکس واگن به فناوری دیزلی گران تر متوسل می شود
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو: عصر خودرو- بزرگترین برند گروه خودروسازی فولکس واگن که گرفتار رسوایی تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی شده است، متعهد شد هزینه ها را کاهش داده و در استراتژی دیزلی و مدل هایش تغییرات فوری صورت دهد.به گزارش پایگاه خبری« عصرخودرو » به نقل از ایسنا، برند فولکس واگن که در سال 2014 ، چهار میلیون و600 هزار دستگاه خودرو فروخت و حدود 100 میلیارد یورو (113.76 میلیارد دلار) درآمد داشت، در راستای طرح های گسترده کاهش هزینه، هزینه سرمایه سالانه خود را به میزان یک میلیارد یورو کاهش خواهد داد. فولکس واگن اعلام کرد به اقدامات کاهش هزینه سرعت خواهد بخشید و احتمالا بعضی از پروژه هایی که دیگر به عنوان اولویت محسوب نمی شوند را کنار خواهد گذاشت. این اقدامات در شرایطی انجام می گیرد که بزرگترین خودروساز اروپا وعده داده است مجموع هزینه های خود را تا سال 2018 سالانه حداقل 10 میلیارد یورو کاهش دهد. فولکس واگن در پی افشای رسوایی تقلب این شرکت در تست های آلایندگی خودروهای دیزلی، هزینه های هنگفتی را از جریمه های رگولاتوری، شکایت های حقوقی و استفاده از فناوری دیزلی جدید پیش بینی می کند. این خودروساز آلمانی در واکنش به شرایط پیش آمده قصد دارد طرح های تولید خودروهای برقی را تقویت کند و برای کاهش آلایندگی اکسید نیتروژن، از فناوری کاهش آلایندگی کنونی در موتورهای دیزلی خود به فناوری گران تر "ادبلو" و فناوری "اس سی آر" سوییچ می کند. این شرکت در بیانیه ای اعلام کرد تصمیم گرفته شده است فناوری های "ادبلو" و "اس سی آر" در خودروهای دیزلی در اروپا و آمریکای شمالی هر چه سریعتر به کار گرفته شود. و در ادامه افزود: خودروهای دیزلی تنها به سیستم های اگزوزی مجهز خواهند بود که از بهترین فناوری محیط زیستی استفاده می کنند. "اد بلو" سیال مبتنی بر اوره است که در لوله اگزوز تزریق می شود و در آنجا بخار کرده و اکسید نیتروژن در مبدل کاتالیستی را خنثی می کند. فولکس واگن در سال 2007 فناوری مشابه به نام "بلوتک" را که مجوز آن را از دایملر دریافت کرده بود به نفع یک سیستم ارزان تر کنار گذاشت. این شرکت ماه گذشته اقرار کرد که موتور دیزلی 189 EA سیستم کم هزینه تری دارد که مطابق با استانداردهای آلایندگی آمریکا نیست و به همین دلیل، نرم افزاری در کنترل این موتور نصب شده که تست ها میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان می دهد. روال فناوری های "ادبلو" و "اس سی آر" بهترین راه برای آلایندگی های سمی محسوب می شود اما از روشهایی که فولکس واگن در گذشته برای موتورهای دیزلی TDI خود استفاده می کرد گرانتر هستند. سوییچ به این فناوری ها تغییر بزرگی برای فولکس واگن به شمار می رود و به نظر می رسد اذعان بر این است که فناوری کنونی نمی تواند مطابق با محدودیتهای سختگیرانه آمریکا در زمینه آلایندگی های گازهای خارج شده از اگزوز خودرو باشد. این رسوایی همچنین فولکس واگن را ناچار کرد به طرح هایش برای طراحی خودروهای برقی هیبریدی و خودروهای تمام برقی را سرعت دهد. این شرکت اعلام کرده است یک پلتفرم مشترک برای قطعات مشترک خودروهای برقی در مدل های مختلف و برندهایش طراحی خواهد کرد و نسل جدیدی از خودروهای تمام برقی را عرضه خواهد کرد که می توانند با هر بار شارژ بیش از 300 مایل طی کنند. همچنین در اقدامی که خودروساز برقی آمریکایی تسلا موتورز را به چالش خواهد کشید، فولکس واگن قصد دارد سدان فوق لوکس فیتون را به صورت برقی عرضه کند. بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، فیتون پروژه پیشنهادی فردیناند پیچ، رییس هیات مدیره سابق فولکس واگن بود که ضرر ده به شمار می آمد و انتظار می رفت که این مدل گران قیمت از دور تولید خارج شود. این مدل درحال حاضر در آمریکای شمالی فروخته نمی شود. تصمیم مذکور نشان می دهد که فولکس واگن با وجود تصمیم هفته گذشته خود برای کاهش هزینه ها و معطوف شدن به پروژه های ضروری که در پی رسوایی اخیر گرفته شده است، همچنان پروژه های فناوری نمادینی که برای وجهه این خودروساز حیاتی محسوب می شوند را حفظ خواهد کرد. برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو ( https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.
چهارشنبه ، ۲۲مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها