واضح آرشیو وب فارسی:داغ نیوز: اقتصادنیوز نوشت:دو خودروساز بزرگ کشور در حالی با شرکای قدیمی خود مذاکرات سخت و فشرده ای دارند که خبرها از ورود مهمانان جدید به جاده مخصوص کرج حکایت دارد. به نظر می رسد خودروسازان ایرانی در تلاشند علاوه بر فرانسوی ها با خودروسازنی از آلمان و ایتالیا همکاری خود را آغاز کنند. یک هفته پس از آنکه عضو هیات مدیره شرکت فولکس واگن آلمان در قالب یک هیات تجاری وارد ایران شد، وزیر صنعت، معدن و تجارت از مذاکرات ادامه دار با مدیران این شرکت برای همکاری در صنعت خودرو ایران خبر داد. آلمانی ها که نشان داده اند پس از به نتیجه رسیدن مذاکرات با تردید و تامل بیشتری اوضاع ایران را رصد می کنند به همین خاطر است که مذاکرات بزرگترین خودروساز خود با ایران را با طمانینه به پیش می برند. فولکس قرار است در تولید خودروهای سبک خانوادگی با ایران خودرو همکاری کرده و بتواند به جای خودرویی نظیر پژو پارس محصول خود را روانه بازر ایران کند. ظاهرا وزیر صنعت برای همکاری های جدید با خودروسازان خارجی سه شرط گذاشته است. نخست آنکه تولید هر خودرو حداقل با ۴۰ درصد تولید داخل در ایران صورت گیرد، دوم اینکه سهمی از بازارهای صادراتی شرکت مادر را به خود اختصاص دهد و دیگر اینکه در خدمات پس از فروش استانداردهای لازم را اعمال کند تا مشتریان ایرانی به زحمت نیافتند. وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین از ادامه مذاکره با شرکت فیات خبر داده است. فیان که سال ها پیش در قالب شرکت بن رو یکی از محصولات خود را به تولید می رساند، بار دیگر مایل شده تا با یکی از خودروسازان بزرگ ایرانی وارد همکاری مشترک شود. ظاهرا بناست که فولکس واگن با ایران خودرو به تفاهم برسد و فیات نیز روانه سایپا شود تا این شرکت را در طراحی و تولید خودروهای ارزان کمک کند. آنگونه که خبرگزاری مهر خبر داده وزیر صنعت امروز در دیدار با وزیر امورخارجه ژاپن نیز گفته است که شرکت های ژاپنی اگر علاقه مند به همکاری دراز مدت با ایران هستند، باید روی سرمایه گذاری به صورت جدی فکر کنند، زیرا همکاری مشترک و دراز مدت مدنظر ماست. او افزوده همانگونه که بازار بزرگ ایران در اختیار شرکت های ژاپنی قرار می گیرد، انتظار داریم محصولات ایرانی را که به اتفاق شرکت های ژاپنی تولید می کنیم و یا تحت لیسانس ژاپن تولید می شود، در بازارهای ژاپن و خارج از ایران عرضه شود. نعمت زاده تصریح کرده ما حتما باید مقیاس اقتصادی در سرمایه گذاری ها و همکاری ها را مدنظر قرار دهیم، به همین دلیل نمی توانیم به تعداد محدود خودرو به صورت مونتاژ فکر کنیم، زیرا اینها قابلیت رقابت پذیری در بازار های خارج را نخواهد داشت. او با بیان اینکه در زمینه خودرو با شرکای سابق از فرانسه و همچنین شرکت فولکس واگن آلمان و فیات ایتالیا در حال مذاکره هستیم، گفته است که علاقه مندیم شرکت های خودروساز ژاپنی نیز در این زمینه با ایران همکاری اساسی داشته باشند. نعمت زاده افزوده تجربه نشان داده که شرکت های ژاپنی بیشتر دنبال فروش ماشین یا تامین قطعات خودرو از خود ژاپن بوده اند که این مغایر سیاست های جدید ماست. وزیر صنعت افزوده است که به شرکت های ژاپنی توصیه می کنم که حداقل یک یا دو شرکت خودرو ساز ژاپنی به صورت فعال در زمینه ساخت عمده قطعات در ایران و برای تعداد بالا مثلا بالای ۷۰ هزار خودرو در سال با ایران مشارکت کنند.
سه شنبه ، ۲۱مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: داغ نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]