تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820718768
به روزرسانی تویوتا کراون برای بازار ژاپن + عکس
واضح آرشیو وب فارسی:داغ نیوز: پدال نوشت: تویوتا تصمیم گرفته سدان پریمیوم اندازه متوسط خود را برای ورود به دهه ی هفتم دوران حیاتش دستخوش تغییراتی کند که ازجمله ی آن ها می توان پیشرانه توربوی جدید با پاشش مستقیم سوخت، رنگ بندی های تازه و بسته امنیتی ITS (برای اولین بار در دنیا) را نام برد. کراون که از سال ۱۹۵۵ در ژاپن عرضه می شود در نسل کنونی سه نوع مختلف به نام های سری اَتلِت (Athlete)، سری رویال (Royal) و سری ماجِستا (Majesta) دارد. به روزرسانی جدید بیشترین تغییر را در اَتلِت و رویال ایجاد می کند، گرچه ماجِستا هم از آن بی بهره نخواهد بود. Toyota Crown 2016 ویژگی های کراون اَتلِت فیس لیفت به شرح زیر است: پیشرانه جدید ۲ لیتری که مجهز به سامانه تزریق مستقیم سوخت و توربو شارژر با اِسکرول (Scroll) دوقلو است و سر سیلندرش از منیفولد اگزوز یکپارچه ی خشک شونده توسط آب سود می برد. جلوپنجره طرح مِش (Mesh) دارد و تا انتهای سپر جلو کشیده می شود که خود این از عناصر طراحیِ تازه ی سپر است. چراغ های جلو و روز تاب از نوع LED هستند و چراغ های عقب طرح حلقه ای دارند. داخل اتاق نوارهای تزئینی از جنس عقیق دیده می شود و برای مدل های دارای توربو رنگ اختصاصی آبیِ پراشا (Prussia) هم قابل سفارش خواهد بود. پیشرانه مذکور ۲۳۲ اسب بخار در ۵,۲۰۰ تا ۵,۸۰۰ دور بر دقیقه و ۳۵۰ نیوتون متر بین ۱,۶۵۰ تا ۴,۴۰۰ دور بر دقیقه تحویل می دهد. در ادامه ی آن جعبه دنده ۸ سوپر ای سی تی (۸ Super ECT) و سامانه استارت/استاپ (به صورت استاندارد) قرار می گیرد. مصرف سوخت هم بر اساس آزمایش JC08 به میزان ۷٫۴۵ لیتر در یک صد کیلومتر است. بعد از اَتلِت نوبت به سری رویال فیس لیفت می رسد. سپر بازطراحی شده، جلوپنجره پایین تر آمده و نوار کرومی از مرکز تا کناره هایش ادامه پیداکرده و مه شکن ها را در بر گرفته است. درون اتاق پنل ها طرح مشبک دارند و در کنار چوب کاری ها و جزئیات سیاه و قهوه ای حس خوبی القا می کنند. تویوتا این بار هنر بیشتری به خرج داده و ۱۲ رنگ مختلف با پوشش خود بازیاب (Self-Restoring) ارائه می کند که دارای فناوری خود ترمیمی (Self-Repair) برای خط و خش های کوچک هستند. برای اتاق هم سه رنگ جدید سفید، سیاه و طلایی به منظور ترکیب شدن با رنگ بدنه در نظر گرفته شده است. تویوتا کراون فیس لیفت اولین خودروی تولید انبوه دنیاست که سامانه کمکی رانندگی اش از فرکانس اختصاصی ITS استفاده می کند. این بسته که با نام ITS Connect شناخته می شود از فرکانس مرسوم ITS کشور ژاپن (۷۶۰ مگاهرتز) برای دریافت و اشتراک گذاری داده های مخابره شده توسط سازمان ها یا خودروهای دیگر بهره می برد؛ همچنین شامل یک سری فناوری هایی می شود که بنایشان بر پایه ارتباط بین خودرو و سازمان ها (V2I) و نیز ارتباط خودرو با خودروهای دیگر (V2V) نهاده شده است.
یکشنبه ، ۱۹مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: داغ نیوز]
[مشاهده در: www.daghnewz.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
گوناگون
پربازدیدترینها