تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815500545
خروج جاده از پارک ملی گلستان بعد از ۲۰ سال منتفی شد
واضح آرشیو وب فارسی:اعتماد: ایلنا| مدیرکل امور مناطق و زیستگاه های سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه از زمان دولت آقای هاشمی رفسنجانی قرار است که جاده پارک ملی گلستان تغییر مسیر دهد، گفت: بر اساس جلسه ای که ریاست سازمان حفاظت محیط زیست با وزیر راه داشت، مشخص شد که انتقال این جاده به خارج از پارک ملی گلستان فعلا مقدور نیست. حمید گشتاسب میگونی در ارتباط با طرح انتقال جاده پارک ملی گلستان به خارج از این منطقه حفاظت شده گفت: جاده پارک ملی گلستان داستانی کهنه و قدیمی است و حداقل از دوران دولت آقای هاشمی رفسنجانی موافقت انتقال جاده به خارج از پارک ملی گرفته شده است. حتی در آن زمان مسیر جاده جدید را نیز مشخص کرده بودیم، اما در هر دولتی که این موضوع مطرح شد به دلیل کمبود منابع مالی به اجرا در نیامد به همین دلیل پس از گذشت این همه سال، هنوز این جاده از درون پارک ملی عبور می کند. مدیرکل دفتر زیستگاه ها و امور مناطق سازمان حفاظت محیط زیست افزود: حدود دو الی سه هفته پیش آقای آخوندی، وزیر راه و شهرسازی با رییس سازمان حفاظت محیط زیست جلسه ای را داشتند که در آن جلسه، موضوع خروج جاده از درون پارک ملی مطرح شد و در نهایت این نتیجه به دست آمد که به دلیل شرایط کنونی دولت، اجرای پروژه انتقال جاده میسر نیست. گشتاسب میگونی اظهار کرد: البته وزیر راه این مساله را مطرح کرد که تا زمانی که بتوانیم جاده را منتقل کنیم، سازمان حفاظت محیط زیست هر ضوابطی را برای کاهش خسارات زیست محیطی تدوین کند، بپذیرند؛ بنابراین ما هم این ضوابط را آماده کردیم تا بر اساس آن حداقل بتوانیم؛ اثرات منفی جاده را روی پارک ملی کاهش دهیم. در این ضوابط موارد زیادی همچون نصب تابلو های هشدار دهنده، ایجاد تمهیداتی برای کاهش سرعت خودرو ها و اقداماتی برای اتصال دو اکوسیستم جداشده توسط جاده در نظر گرفته شده است.
یکشنبه ، ۱۹مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اعتماد]
[مشاهده در: www.etemadnewspaper.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
گوناگون
پربازدیدترینها