واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون اداره همکاری اقتصادی خاورمیانه تأکید کرد
ضرورت اتصال بندر چابهار به راه آهن / ایران در امر سرمایهگذاری صادق است
معاون اداره همکاری اقتصادی خاورمیانه با بیان اینکه ایران برای سرمایه گذاری کشوری صادق است، گفت: اگر قرار است، بندر چابهار به یک بندر بینالمللی تبدیل شود، متصل شدن این بندر به راه آهن یکی از مهمترین ضروریات آن است.
به گزارش خبرگزاری فارس از زاهدان به نقل از روابط عمومی بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، وانگ جونگ شینگ در سفر به بندر چابهار با هدف بررسی وضعیت موجود بندر شهید بهشتی چابهار گفت: کشور چین متوجه این مهم است که ایرانیها در سرمایهگذاری به روش صادقانه وارد میشوند و ما مطمئن هستیم برگشت سرمایه در این بندر سریع صورت میگیرد. وانگ جونگ شینگ طی بازدیدی که از طرح توسعه بندر شهید بهشتی چابهار داشت، افزود: در سال گذشته ملاقاتی که بین دو رئیس جمهور ایران و چین صورت گرفت، در آنجا بر همکاری توسعه بندر چابهار تأکید شد؛ در همین راستا ما سفری به چابهار انجام دادیم و بازدیدی از امکانات وضعیت موجود طرح توسعه داشته باشیم که خوشبختانه بندر چابهار پیشرفت قابل ملاحظهای دارد. وی ضمن بر شمردن مزایا بندر چابهار افزود: از طریق بندر چابهار برای 36 کشور جهان قرارداد حمل و نقلی بسته شده که متأسفانه هیچ کدام از این قراردادها عملیاتی نشده و ما مصمم هستیم این قراردادها جنبه عملیاتی به خود بگیرد. وی افزود: اگر قرار است، بندر چابهار به یک بندر بینالمللی تبدیل شود پسکرانههای آن جوابگو نیست و از طرفی متصل شدن به راه آهن یکی از مهمترین ضروریات آن است. رئیس انجمن سرمایهگذاری کشور چین در این بازدید گفت: طی برآوردی که ما در حال حاضر از این بندر تا زمان بهرهبرداری از آن داریم چیزی حدود 800 میلیون دلار تا یک میلیارد دلار سرمایه نیاز است. رئیس انجمن سرمایهگذاری خاورمیانه چین تصریح کرد: دولت ایران در امر سرمایهگذاری صادق است و چون معتقدیم دو طرف نسبت به هم صادق هستند و مطمئن هستیم برگشت سرمایه سریع صورت میگیرد، وارد عمل شدهایم و ما در این سرمایهگذاری سیاست برد - برد را دنبال میکنیم، زیرا این روش هم به نفع دو طرف و مردم منطقه است. معاون اداره همکاری اقتصادی خاورمیانه خاطرنشان کرد: حضور چینیها در بندر چابهار میتواند در زمینه همکاری خوبی را پایهگذاری کند و ما در این زمینه هیچگونه شبههای نداریم. وی گفت: اگر تحریمها علیه ایران اعمال نمیشد، امروزه بندر دبی به صورت امروزه نمیبود، چون با اجرای تحریمها ایرانیها خیلی از چیزها را از دست دادند و در حال حاضر کشور ایران کوشش میکند تا آن فرصتهای از دست داده را برگرداند و مطمئن باشید اگر این همکاری بین ایران و چین در این منطقه برقرار شود، کلیه ضررهای چند ساله به سرعت بر میگردد. وانگ جونگ شینگ تصریح کرد: شما امروزه میبینید کالا از چین مستقیماً به دبی و از دبی به بندرعباس سپس به بندر چابهار میآید اما ما میخواهیم با حضور خود در بندر چابهار این روش را اصلاح کنیم که کالا مستقیم از چین در بندر چابهار تخلیه شود. وی تاکید کرد: با توجه به پدیده دزدی دریایی در دریای مدیترانه و خلیج عدن کشور چین به دنبال بندر پشتیبان و مناسبی است تا دسترسی خودبه آسیای مرکزی و افغانستان و دسترسی آسان به انرژی داشته باشد و از طرفی دولت چین طبق سیاستهای رئیس جمهوری خودبه دنبال احیای راه ابریشم قدیم و راه ابریشم دریایی در این منطقه است. رئیس مرکز انجمن سرمایهگذاری چین در خاورمیانه گفت: بندر گوادر پاکستان در اختیار چینیها قرار دارد اما این برای ما کافی نیست چون چابهار یک بندر ایدهآلتری برای کشو ما است و ما در این مورد تبادل نظرهایی با مقامات روسیه داشتهایم. انتهای پیام/75005/ت
94/07/18 - 12:31
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]