تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836987900
آزمایش سپر حرارتی در شبیه سازی ورود به مریخ
واضح آرشیو وب فارسی:9 صبح: اجتماعی > سایر حوزه ها - ناسا اخیرا به آزمایش یک سپر حرارتی تاشوی پارچه ای در شبیه سازی ورود به جو مریخ پرداخته که از پارچه فیبر کربن استفاده می کند و مانند چتر بسته می شود.به گزارش سایت خبری تحلیلی 9 صبح به نقل از خبرانلاین، با بزرگتر شدن فضاپیماهای سرنشین دار برای ماموریت های سرنشین دار و سیاره ای، سپر های حرارتی آن ها نیز بزرگتر می شوند که گاهی اندازه آن بیش از اندازه بزرگ است. مرکز تحقیقات ایمز ناسا در کالیفرنیا برای جلوگیری از روزی که سپر برای پرتابگرهای موجود یا آینده بیش از حد بزرگ شوند، سپر حرارتی فناوری جایگذاری و ورودی گسترش پذیر تطبیقی (ADEPT) را طراحی کرده که جنس آن از پارچه فیبر کربن بوده و مانند یک چتر خم می شود. این سپر حرارتی پارچه ای به تازگی آزمایش هایی را که ورود به جو مریخ را شبیه سازی می کنند، به پایان رسانده است. تا به امروز،سپر های حرارتی بیشتر از پلاستیک های فنلی مخصوص تشکیل می شدند که از فضاپیما در مقابل فرسایش حین ورود به جو محافظت می کنند. با داغ شدن سپر ها، لایه های پلاستیکی می سوزند و قبل ازاینکه گرما به محموله برسد، از آن دور می شوند. شکل بشقاب مانند این جسم همچنین به عنوان یک ترمز عمل کرده و سرعت فضاپیما را از سرعت های فراصوت کاهش می دهد. از آنجایی که از زمان برنامه آپولو، بسیاری از سپر ها خواص آیرودینامیکی داشته اند، پنابراین می توان آن ها را تا حدی هدایت کرد. این یک سیستم موثر است اما چنین سپر هایی، سخت، سفت و سنگین هستند. آن ها همچنین بهترین کارایی را زمانی دارند که فضاپیما درعمق جو است، بنابراین آن ها تمایل به تولید نیروهای کاهش سرعت بسیار بالا تا 450 Gs (سرعت پرواز افقی) دارند مگر اینکه از مدار های ویژه استفاده شود. از آنجا که انسان تنها می تواند نیروهای کمتر از 10 Gs را تحمل کند، این امر باعث می شود سپرهای کاهنده عملکرد ایده آلی نداشته باشند. مشکل عمده این است که چنین سپرهای سفت و سختی باید در قطر بزرگتر ساخته شوند تا بتوانند با فضاپیمای بزرگتر تطابق پیدا کنمد. این امر، متناسب کردن چنین سپرهایی را درون موشک های کنونی یا آینده بسیار دشوار می کند. علاوه بر آن، چنین سپر هایی برای استفاده منظم، گرانقیمت هستند و بار سنگینی را بر دوش مهندسان که مسئول رسیدگی به عوامل طراحی هستند می گذارند. سپر ADEPT از زمان توسعه در دهه 1970، با طراحی نمونه ای که از پارچه بافته فیبرکربن ساخته شده و توسط برآمدگی ها و حائل های گسترش پذیر در جای خود محکم شده، جایگزین سپرهای پلاستیکی سخت شده است. این سپر در طول پرتاب خم می شود و سپس در هنگام نیاز باز می شود. به گفته ناسا، هر چند سپر پارچه ای نازکتر و سبکتر از نسخه های پلاستیکی است، اما با منعکس کردن تابش گرما قبل از اینکه به فضاپیما بتابد، از آن محافظت می کند. یکی دیگر از ویژگی ADEPT این است که طراحی سبکی دارد که در مقایسه با سپر پلاستیکی معمولی، در ارتفاعات بسیار بالاتر به طور موثرتری عمل کرده و می تواند با زاویه کمتری جو وارد شود. سپر ADEPT بیشترین کاهش سرعت را با کمترین حرارت و نیروی 30 Gs انجام می دهد که به نوبه خود باعث تنش کمتر، حذف نیاز به چترنجات فراصوت می شود و به این معنی است که کاوشگر می تواند با هر ارتفاعی در هر منطقه ای فرود آید. حتی طرحی وجود دارد که بر اساس آن، سپر پس از فرود معکوس می شود و به یک چادر برای مسافران آینده تبدیل می شود. نسخه کنونی سپر می تواند 1000 کیلوگرم بار را حمل کند که هم اکنون تحت آزمایش هایی نظیر ارتعاش، آکوستیک و آزمایش خلاء حرارتی در آزمایشگاه ایمز است. جالب ترین آزمایش اخیر از انفجار هوای داغ از نازلی با قطر 53 سانتیمتر برای شبیه سازی یک موج شوک کمان در مقابل یک سپر ADEPT با عرض دو متر بوده که به یک بازوی پشتیبان خنک شده با آب متصل بوده است. در طول آزمایشات، دما بر روی سپر به 1700 درجه سانتیگراد رسید، در حالی که رگه های مایل به آبی از پوشش محافظ رزین از محل اتصال جریان یافته بود. ناسا می گوید که آزمایشات زمینی و هوایی گسترده تری برای مفهوم سپر برنامه ریزی شده است و نسخه عملیاتی می تواند تا سال 2017 برای فرود درسیاره زهره یا شاید برای یک ماموریت سرنشین دار به مریخ تا سال 2035 آماده شود. این فناوری پس از تکمیل همچنین می تواند برای ماموریت های عرضه مجدد تدارکات و اکتشاف زحل، اورانوس یا نپتون استفاده شود.
پنجشنبه ، ۱۶مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: 9 صبح]
[مشاهده در: www.9sobh.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
گوناگون
پربازدیدترینها