تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821223008
حل مشکلات صنعت خودرو با برنامه های بلندمدت
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو: عصر خودرو: طرح های حمایتی از صنعت خودرو که به تازگی مطرح شده، نقش آسپرین را بازی می کند و به صورت موقتی شرکت های خودروسازی و قطعه سازی را از بحران تامین منابع مالی خارج می کند اما به طور قطع راه حل اساسی و نجات بخش نیست.به گزارش پایگاه خبری « عصر خودرو » به نقل از صمت،صنعت خودرو نیازمند برنامه ای راهبردی است که مقدمات آن در «کمیته استراتژی ویژه خودرو» در سازمان گسترش و نوسازی» فراهم شده است.اگر طرحی جامع در ارتباط با صنعت خودرو پیاده نشود، کمک های موقتی از نوعی که این روزها شنیده می شود، همانند هدر دادن منابع است و مشکلی را حل نخواهد کرد. اگرچه امکان دارد در کوتاه مدت آرامش نسبی به وجود آورد اما بعد از مدتی بحران ظاهر شده خود را نشان می دهد. این درحالی است که حجم پولی که صنعت خودرو برای خروج از بحران به آن نیاز دارد، بسیار بیشتر از کمک هایی است که عنوان می شود. تامین منابع مالی یکی از بزرگترین کمک هایی است که صنعت خودرو به آن نیاز دارد و اصلاح ساختارهای مالی بخشی از مشکلات این صنعت را حل خواهد کرد و صنعت خودرو نیازمند داشتن یک راهبرد مشخص برای اصلاح ساختار مالکیتی، نیروی انسانی، فناوری و... است. صنعت خودرو برای اصلاح شرایط، نیاز به بازه زمانی 5 تا 10 ساله دارد و برای رسیدن به صنعتی با طراز جهانی که از نظر قیمت و کیفیت قابلیت رقابت در سطح جهان داشته باشد، نیازمند اجرای برنامه 10 ساله است تا هویت خود را پیدا کند که در شرایط فعلی، راه حل های کوتاه مدت مشکلی را حل نخواهد کرد.این شرایط نشان از آن دارد که اجرایی شدن سند راهبردی صنعت خودرو در افق چشم انداز 1404 و انجام حمایت های لازم دولت در این زمینه، به طور قطع چاره ساز بوده و مشکلات این صنعت را برطرف می کند. محسن رزم خواه - عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان
چهارشنبه ، ۱۵مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها